И рыбку съесть и на... хелик сесть.

Экономический обвал и обнищание моей страны затронули экономическую сторону моего увлечения.😦 Моя зарплата надежно оберегает меня от необдуманных трат, сперва сто раз подумаешь, прежде чем купить что либо.
В этот раз мои мысли заняла проблема унификации АКБ, иметь кучу разных паков под разные модели становится расточительно.
Долго размышлял, какой путь выбрать и после продолжительных мук пришел к выводу, что основными моделями будут самолеты 30 класса и для души вертолет 450 или 500 класса. Вот тут то и была засада.

  1. Для 30 класса оптимальным является 4s АКБ тогда надо иметь 4s 450ку, что при емкости ~3000mA (оптимальным для 30класса) по весу нереально или стрейч 480 с дефицитными лопастями и балками. 500ка отпадала автоматом.
  2. Или переводить 30 класс на 5s, что нагоняло бы вес на самолет и брать 500ку с 5-баночным мотором.
    Короче как не крути, а компромисса достичь не удается, или пересамолет или недовертолет.:)Но я склонялся в сторону 5 банок.😃
    И вот сегодня ночью, в муках бессонницы меня озарило: а что если использовать “спарки” 2s+4s??? 😇
    Имея 2шт.-2s и 2шт.-4s можно получить следующие комбинации: 2s+2s, 4s, 4s, для самолета и 2s+4s, 2s+4s для вертолета.😇
    Полазил по инэту, ознакомился с ценами, получается выгодней купить 6s АКБ и располовинить на 2s+4s, чем покупать отдельно.
    Что скажет уважаемое сообщество, идея достойна воплощения?😍
  • 1564
Comments
trex500

В таком режиме батареи очень быстро в разнос по банкам пойдут, так как самолет и вертолет будут по разному высаживать банки, и заряд у них будет в итоге всегда немного отличаться даже после полного заряда. Или же перед полетом на верте вам придется долго балансировать собранные 6S.
Но в целом схема имеет вроде бы право на жизнь, если нет страха разбирать паки и делать их самому заново.
Раньше даже паки были 6S с балансировочными разъемами отдельно 2S и 4S. Но давно уже их не видел.

trex500

А 5S на 500-ку поставить можно. Мотор 1900kv и регуль на 100А. Народ так летает. Не знаю изначальных причин такой схемы, но она существует. По оборотам и потребляемой мощности будет тоже самое что и 6S с мотором 1600kv.

dENISCA

Нормальный вариант, надо только следить за аккумуляторами.
Надо только запас сделать по токоотдаче.

DmitryS

Естественно буду стараться подгонять паки по кол-ву циклов друг к другу, ну и балансироваться будут.
По 5s с вертом проблем не будет, а вот с самолетом слишком тяжелая батарейка получится, большая нагрузка на крыло.

Sterx

после продолжительных мук пришел к выводу, что основными моделями будут самолеты 30 класса и для души вертолет 450 или 500 класса. Вот тут то и была засада.

Многие модели 30 класса летают на 3 банках… зачем создавать себе проблемы и делать самолет на 4 банки? Тут еще вопрос, а какой самолет то хотите? Что ни будь кЕтайское или допустим Престижн или Себарт???

vlad_den

У нас несколько любителей именно этих размеров. Как Вы понимаете, в Венгрии Ваши экономические проблемы людям знакомы. Все летают на самолетах 25-го - 30-го класса с 3-х баночными аккумуляторами и на вертолетах 500 - на 6 банках. Аккумуляторы в основном 2650 - 3000 мАч.

DmitryS

Даже не пытайтесь уговорить, хватит с меня 3 банок, токи запредельные.

vlad_den

Нет, если трех кило тяги для 30-ки мало, тогда конечно…, и токи запредельные.

DmitryS

Плиз, сетап, можно и 5 кг с трех банок снять, но какие по цене приходится батарейки пользовать, смысл?

trex500

Turnigy nano-tech предлагают очень неплохие токи. Правда пока откликов мало по ним.
Я только начал на них летать, так что опытом делится рано.

DmitryS

Ну, вот, вроде и определился. Основным критерием, как всегда, стали деньги 😦 .
Верт стрейч 450ки- 480 с мотором под 4 банки, самоль 30-40 класса под 4 банки.
Аккумы 4S 1600-1800ма, по одному для верта и параллельно (получится емкость 3200-3600мА) для самолета.

vadson

Мне кажется экономичнее купить 450 и не дорогих аккумов! Юзаю на 450 акки с хоббей, например синий турниджи 2200мах 25с 3 банки стоит 8 баксов без доставки, либо нано тех 2200 25с по сварму 10 баксов. Будет наверное дешевле иметь 450 и с таким набором акков, нежели 500 на 5 банках, тяжко ей будет, да и токи повысятся, значит срок службы акков уменьшится.

DmitryS

Вадим, ты это про что???😃
Я вроде в предпоследнем посту отписался что буду брать 450 и переделывать в 480. Причем тут 500ка?