Экономический обвал и обнищание моей страны затронули экономическую сторону моего увлечения.😦 Моя зарплата надежно оберегает меня от необдуманных трат, сперва сто раз подумаешь, прежде чем купить что либо.
В этот раз мои мысли заняла проблема унификации АКБ, иметь кучу разных паков под разные модели становится расточительно.
Долго размышлял, какой путь выбрать и после продолжительных мук пришел к выводу, что основными моделями будут самолеты 30 класса и для души вертолет 450 или 500 класса. Вот тут то и была засада.
Для 30 класса оптимальным является 4s АКБ тогда надо иметь 4s 450ку, что при емкости ~3000mA (оптимальным для 30класса) по весу нереально или стрейч 480 с дефицитными лопастями и балками. 500ка отпадала автоматом.
Или переводить 30 класс на 5s, что нагоняло бы вес на самолет и брать 500ку с 5-баночным мотором.
Короче как не крути, а компромисса достичь не удается, или пересамолет или недовертолет.:)Но я склонялся в сторону 5 банок.😃
И вот сегодня ночью, в муках бессонницы меня озарило: а что если использовать “спарки” 2s+4s???😇
Имея 2шт.-2s и 2шт.-4s можно получить следующие комбинации: 2s+2s, 4s, 4s, для самолета и 2s+4s, 2s+4s для вертолета.😇
Полазил по инэту, ознакомился с ценами, получается выгодней купить 6s АКБ и располовинить на 2s+4s, чем покупать отдельно. Что скажет уважаемое сообщество, идея достойна воплощения?😍
В таком режиме батареи очень быстро в разнос по банкам пойдут, так как самолет и вертолет будут по разному высаживать банки, и заряд у них будет в итоге всегда немного отличаться даже после полного заряда. Или же перед полетом на верте вам придется долго балансировать собранные 6S.
Но в целом схема имеет вроде бы право на жизнь, если нет страха разбирать паки и делать их самому заново.
Раньше даже паки были 6S с балансировочными разъемами отдельно 2S и 4S. Но давно уже их не видел.
А 5S на 500-ку поставить можно. Мотор 1900kv и регуль на 100А. Народ так летает. Не знаю изначальных причин такой схемы, но она существует. По оборотам и потребляемой мощности будет тоже самое что и 6S с мотором 1600kv.
Нормальный вариант, надо только следить за аккумуляторами.
Надо только запас сделать по токоотдаче.
Естественно буду стараться подгонять паки по кол-ву циклов друг к другу, ну и балансироваться будут.
По 5s с вертом проблем не будет, а вот с самолетом слишком тяжелая батарейка получится, большая нагрузка на крыло.
после продолжительных мук пришел к выводу, что основными моделями будут самолеты 30 класса и для души вертолет 450 или 500 класса. Вот тут то и была засада.
Многие модели 30 класса летают на 3 банках… зачем создавать себе проблемы и делать самолет на 4 банки? Тут еще вопрос, а какой самолет то хотите? Что ни будь кЕтайское или допустим Престижн или Себарт???
У нас несколько любителей именно этих размеров. Как Вы понимаете, в Венгрии Ваши экономические проблемы людям знакомы. Все летают на самолетах 25-го - 30-го класса с 3-х баночными аккумуляторами и на вертолетах 500 - на 6 банках. Аккумуляторы в основном 2650 - 3000 мАч.
Даже не пытайтесь уговорить, хватит с меня 3 банок, токи запредельные.
Нет, если трех кило тяги для 30-ки мало, тогда конечно…, и токи запредельные.
Плиз, сетап, можно и 5 кг с трех банок снять, но какие по цене приходится батарейки пользовать, смысл?
Turnigy nano-tech предлагают очень неплохие токи. Правда пока откликов мало по ним.
Я только начал на них летать, так что опытом делится рано.
Ну, вот, вроде и определился. Основным критерием, как всегда, стали деньги 😦 .
Верт стрейч 450ки- 480 с мотором под 4 банки, самоль 30-40 класса под 4 банки.
Аккумы 4S 1600-1800ма, по одному для верта и параллельно (получится емкость 3200-3600мА) для самолета.
Мне кажется экономичнее купить 450 и не дорогих аккумов! Юзаю на 450 акки с хоббей, например синий турниджи 2200мах 25с 3 банки стоит 8 баксов без доставки, либо нано тех 2200 25с по сварму 10 баксов. Будет наверное дешевле иметь 450 и с таким набором акков, нежели 500 на 5 банках, тяжко ей будет, да и токи повысятся, значит срок службы акков уменьшится.
Вадим, ты это про что???😃
Я вроде в предпоследнем посту отписался что буду брать 450 и переделывать в 480. Причем тут 500ка?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e4d9af83df9550077796b05":{"_id":"3e4d9af83df9550077796b05","hid":1323,"name":"DmitryS","nick":"DmitryS","avatar_id":null,"css":""},"4439f4673df955007778bc22":{"_id":"4439f4673df955007778bc22","hid":13325,"name":"dENISCA","nick":"dENISCA","avatar_id":null,"css":""},"4657326c3df9550077784115":{"_id":"4657326c3df9550077784115","hid":23383,"name":"Sterx","nick":"Sterx","avatar_id":null,"css":""},"4a78aa473df955007776b6fe":{"_id":"4a78aa473df955007776b6fe","hid":51771,"name":"vlad_den","nick":"vlad_den","avatar_id":null,"css":""},"4c764d683df955007775d276":{"_id":"4c764d683df955007775d276","hid":70951,"name":"vadson","nick":"vadson","avatar_id":null,"css":""},"4e0d865f3df9550077750d92":{"_id":"4e0d865f3df9550077750d92","hid":92258,"name":"trex500","nick":"trex500","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4f3789f09970730077105fac","hid":13620,"title":"И рыбку съесть и на... хелик сесть.","html":"<p>Экономический обвал и обнищание моей страны затронули экономическую сторону моего увлечения.<span class=\"emoji emoji-frowning\" data-nd-emoji-src=\":frowning:\">😦</span> Моя зарплата надежно оберегает меня от необдуманных трат, сперва сто раз подумаешь, прежде чем купить что либо.<br>\nВ этот раз мои мысли заняла проблема унификации АКБ, иметь кучу разных паков под разные модели становится расточительно.<br>\nДолго размышлял, какой путь выбрать и после продолжительных мук пришел к выводу, что основными моделями будут самолеты 30 класса и для души вертолет 450 или 500 класса. Вот тут то и была засада.</p>\n<ol>\n<li>Для 30 класса оптимальным является 4s АКБ тогда надо иметь 4s 450ку, что при емкости ~3000mA (оптимальным для 30класса) по весу нереально или стрейч 480 с дефицитными лопастями и балками. 500ка отпадала автоматом.</li>\n<li>Или переводить 30 класс на 5s, что нагоняло бы вес на самолет и брать 500ку с 5-баночным мотором.<br>\nКороче как не крути, а компромисса достичь не удается, или пересамолет или недовертолет.:)Но я склонялся в сторону 5 банок.<span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nИ вот сегодня ночью, в муках бессонницы меня озарило: а что если использовать <strong data-nd-pair-src=\"**\">“спарки” 2s+4s???</strong><!--cut</li></ol>-->\n<span class=\"emoji emoji-innocent\" data-nd-emoji-src=\":innocent:\">😇</span><br>\nИмея 2шт.-2s и 2шт.-4s можно получить следующие комбинации: 2s+2s, 4s, 4s, для самолета и 2s+4s, 2s+4s для вертолета.<span class=\"emoji emoji-innocent\" data-nd-emoji-src=\":innocent:\">😇</span><br>\nПолазил по инэту, ознакомился с ценами, получается выгодней купить 6s АКБ и располовинить на 2s+4s, чем покупать отдельно.<br>\n<em data-nd-pair-src=\"_\"><strong data-nd-pair-src=\"**\">Что скажет уважаемое сообщество, идея достойна воплощения?</strong></em><span class=\"emoji emoji-heart_eyes\" data-nd-emoji-src=\":heart_eyes:\">😍</span></li>\n</ol>\n","user":"3e4d9af83df9550077796b05","ts":"2012-02-12T09:44:16.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":13,"last_comment":"4f4be3fb9970730077159228","last_comment_hid":13,"last_ts":"2012-02-27T20:13:47.000Z","last_user":"3e4d9af83df9550077796b05"},"views":1568,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
