Несколько слов о новых регуляторах

Прикупил недавно пару регуляторов для разных целей.

Начнем с АЕ-45
Купил его для гонки, т.е. для модели с закрытым фюзом - без сквозного проветривания. Т.е. в жару 35гр С без ветра контроллер надо брать на 1,5 раза больше от максимального тока в полете.
Вес на сайте 43 грамма, в реале не помню, данные куда то делись, но по моему 40 грамм.
Габариты: 60х28х16 мм, т.е. он очень толстый. Имеет много сигналов, пока инициализируется, есть лампочка которая показывает ХЗ что. Трансформатор для ВЕС очень большой и написано на нем 150. Контроллер представляет бутерброд из 2х плат с танталовыми конденсаторами.
Инструкция: www.hobbyking.com/…/921114894X217741X45.pdf – еще не юзал но по звукам подходит ))))
При нагрузке 35А на земле от 3S прилетает чуть тепленький при температуре 15гр С
В общем пока очень доволен.

YEP-100A
Брал для F5B тоже без сквозного проветривания.
Провода очень крупные 10AWG, правда сечение одинаковое что на входе что на выходе. Сигнальный вывод очень длинный 20 см где то, провод очень толстый.
Масса 88 гр вместе с бананами на 4 по кругу. В жаркую погоду, при токе 50-55А@6S, прилетел холодный – очень радует. По телеметрии питание борта было 5,5В. 2-е цифровые сервы и 2-е аналоговые дали просадку до 5,4В – при быстром перемещении стиков из края в край(дерганье), и то такое ощущение что чисто из-за округления, а так четко стоит в 5,5В без колебаний.
Ну а теперь о главном. Пока я его проинициализировал, так он мне весь мозг вынес, хотя до него регуляторов было полно (кроме брендов). Инициализация была через передатчик - привык. В общем в кратце что надо делать:

1. Макс газ - регуль: пик-пик, потом пик-пик-пик-пик-пик…(часто)
2. В этот момент газ в ноль.
3. Ждать пока он там симфонию исполнит (20 секунд)
   Регулятор готов для полета на вертолете, т.к. разгоняется он с 0 до 50% за 5 сек – я такого еще не видел ))))))) его в машину можно ставить на прямой привод на колесо 😁. Нуууууууууу ооооооочееень плааааавнооооо.

Если нам надо на самолет, то:

1. Макс газ - регуль пик-пик, потом пик-пик-пик-пик-пик…(часто)
2. В этот момент газ в ноль.
3. Рег пикнет: пик-пик
4. Газ в макс, рег пикает: пик-пик
5. Сразу газ в 0. Ждем остальную симфонию (15 сек)
   Регуль готов к полетам. Если не понятно, то читайте мануал на английском: www.hobbyking.com/…/893329926X10239X7.pdf

В самолетном режиме тоже газ плавный, где-то 0,3 сек – очень понравилось. Есть свето диод, но он все время горит красным, что показывает - пока не разобрал. Была задача проверить ВЕС и ТОК. Искры не гасит, так что используйте резистор.

Вот вид с тыла:

В общем пожгем – увидим!
Я ими пока доволен.