Сегодня в бой идут одни старики (часть1)

Долго ли, коротко. Много или мало. Но наконец-то родился тот долгожданный класс, наконец-то топор войны зарыт и найден компромисс м/у двумя банками и АСИСОМ. Узнал об этом только в начале февраля, хотя весь ноябрь и декабрь шли долгие дебаты, а в январе уже были проведены первые старты. Жаль, столько времени прошло… не знал чем заняться… и такое пропустил, ну да ладно. Времени осталось 2 недели до следующих стартов, а у меня даже мотора нет, еще едет… оооочень тихо )
В общем с протянутой рукой по кругу прошел - мотор нашел ))) 80 гр, 870кВ – ну да ладно, главное что есть )
Сняв с полки инструмент и закатав рукава принялся за работу.

На сей момент так обленился, что аж не мог сам чертеж начертить, упросил друга. Да и время жмет.
Долго обсуждали кого выбрать. На примере был Ил, Як, Фокер, еще кто-то и спитфайр.
Фокер отпал по причине жирной морды и необходимости болванки под капот.
Як – как то скрылся в коментах, не совсем удачного решения.
Ил – это просто шедевр, уже почти остановились на нем, как вдруг стали его считать: размер около 1,1-1,2 метра, полетный вес - 500 грамм.
Ай беливебел, о мойгадебл!!! Без нано технологий его не сделать жеским-живучим. В общем не по зубам прототип.
Остался - АГА , он самый – Спитфайр. Мы ж не просто полетать для души, надо и шанс на победить иметь, хотябы второй с конца 😃.
Хотя душа не совсем лежит к нему, но с точки аэродинамики и боевых качеств не прикопаться:
*стабилизатор на уровне линии вала
*узкая морда
*форма элеронов. как бэ идеальна для боя, т.е. шире в середине крыла.

Ну поехали… чертеж… заготовки…

Т.к. мы бум драться, то надо что-то сделать с прочностью не в ущерб веса - у хвостового оперения:

Крыло вообще получается очень технологичное и какбэ легкое, но бой покажет:

Пур делает его еще более волшебным 😃

Ну как же без эстетики… я не я если что-то не отчебучу в виде цацок – спрятал тягу и кабанцик

В общем я его слепила из того что было, а то что было то и … было. Получился идеально кривой самолет 😁
Ирония в том, что он получился кривой в нужную сторону
Дети в кружках аккуратнее делают. Хотя это мой первый дебют с потолочкой, чет мне она понравилась, детство сразу вспомнилось.
Решил сэкономить 13 гр и поставить одну серву – ой сколько головника обрел:
*серва теперь путается с другой и занимает место в фюзеляже
*крыло было до обтяжки и вкорячивание сервы 56 гр, а на выходе !!! 140 гр!!! можно убиться об стену
*пришлось делать спицы от велосипеда, весу нагнали…
*да еще и пура пришлось налить ведро
*и еще конструктив шарнира от спиц к тягам, тоже с первого раза не пришел в голову
В общем, Дети, низачто на свете, не экономте веса и денег на сервах в крыльях 😃

Получилась вот такая система

Кабину решил сделать просто, из тойже потолочки, но как бэ много времени на нее ушло, и она только очень из далека на нее походит. Хотя хочу в будущем туда камеру пихать

Ну в итоге не совсем плохо получилось, как думал.
Полетел с первого раза, но по тангажу пришлось много триммировать вниз, поднастроим попозжа… эт же первый вылет!!! Летит на 10% газа )))) и не падает.

Осталось только наклеить звезды, сделать его серийным, и навести деталировку, чтоб страшно было бить )))
Единственно, так и не понял, зачем на бойцовках делают большой V?

Ну что , теперь в бой! Труба зовет.

ЗЫ пошел делать второй, м.б. успею.