Даже всё большое

рано или поздно достраивается. Когда нибудь. 😃
Итак, крыло зашпаклёвано, вышкурено, закрылки и элероны навешены.

Кладём на весы:

Все остальные части весят соответственно: фюзеляж - 944 г., оперение - 225 г.
Итого: 2516 г. дров.

Если всё соединить - получается вот такой самолётик.

Попробуем посчитать бюджет веса.
Округлим планер до 3000 г. Дойдёт ещё зашивка, всякие крышечки, бобышки, тяги и прочее.
Стойка с колёсами - ещё кило.
Борт - 6 серв, повербокс, батареи, приёмник - ещё кило.
Мотор с зажиганием и глушлом, пропеллер - 2500, около того. Ну и добавить 500 г на плёнку, тяги и прочее.
Получается около 8 килограмм. Ну ладн, пусть будет 9. 😁
Площадей у этого тягача - 106 дм2. Нагрузка с полным баком - 90 г.\дм2.
А 58-й МВВС с пропеллером Biela 26х8 даёт около 14 кило тяги…