В очередной раз облетал Свой спитфаер.Полетные характеристики:
вес 459 грамм
Двигатель Pilotage 2209/32
Батарея 3S1P Pilotage 910 мА/ч
передатчик SANVA VG6000.
4 сервоприводов PICO
Полет проводился в условиях западного ветра скорость 1-3 м/с. Всего было три полета. Первый удачный полет при полном заряде. Длилися 1,5 минуты. за это время я пытался выровнять самоль. Сказывалась задняя центровка. В конце решил отработать посадку. При выключенном двигателе самолет вышел на планирование затем последовало сваливание. Пришлось войти в пике, с последующим выводом на горизонтальный полет. Посадка была удачной со скольжением. Самолет удалился на 15 метров от предпологаемой точки касания.
По результатам первого полота провел сентровку элеронов. Что собственно не помогло. в последующих двух полетов попытки вывести самолет в горизонтальное планирование не приводили к успеху. И третий полет закончился переломом фюзеляжа.
Comments
постарайся заходить именно против ветра на посадку…
и пойми - какую ему нужно задавать глиссаду…
снижай до полутора метров - потом выравнивай, и через небольшое время пытайся садиться…
удачных посадок…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"421a40f73df9550077792123":{"_id":"421a40f73df9550077792123","hid":6137,"name":"jedi","nick":"jedi","avatar_id":null,"css":""},"44714dac3df955007778af08":{"_id":"44714dac3df955007778af08","hid":14254,"name":"Skyter","nick":"Skyter","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"45caeeb399707300770f3295","hid":2480,"title":"Полет наяву 1.:)","html":"<p>В очередной раз облетал Свой спитфаер.Полетные характеристики:<br>\nвес 459 грамм<br>\nДвигатель Pilotage 2209/32<br>\nБатарея 3S1P Pilotage 910 мА/ч<br>\nпередатчик SANVA VG6000.<br>\n4 сервоприводов PICO<br>\nПолет проводился в условиях западного ветра скорость 1-3 м/с. Всего было три полета. Первый удачный полет при полном заряде. Длилися 1,5 минуты. за это время я пытался выровнять самоль. Сказывалась задняя центровка. В конце решил отработать посадку. При выключенном двигателе самолет вышел на планирование затем последовало сваливание. Пришлось войти в пике, с последующим выводом на горизонтальный полет. Посадка была удачной со скольжением. Самолет удалился на 15 метров от предпологаемой точки касания.<br>\nПо результатам первого полота провел сентровку элеронов. Что собственно не помогло. в последующих двух полетов попытки вывести самолет в горизонтальное планирование не приводили к успеху. И третий полет закончился переломом фюзеляжа.</p>\n","user":"44714dac3df955007778af08","ts":"2007-02-08T09:34:43.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":1,"last_comment":"45d77ccf997073007718c7f9","last_comment_hid":1,"last_ts":"2007-02-17T22:08:15.000Z","last_user":"421a40f73df9550077792123"},"views":821,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}