Рама готова. Дальше - хвост.

Собрал раму и шасси:

Особо отмечу гимор при сборке рамы и ротора - собрал правильно только с 4-го раза… 😊

А также - при установке двигла. Особо запарил богатый выбор крепежа. Я почему-то решил, что надо его весь использовать, но, как я понял, он просто предназначался для разных моторов… В инструкции про это ничего не было.

Особым цинизмом отдавали слова в инструкции, что зазор между пиньоном и ведомой шестернёй следует установить равным 0.05 мм. Его вообще- установить бы хоть как нибудь!! 😃 Хорошо, что вспомнил про хинт с полоской тонкой фольги - типа собрать вплотную с прослойкой из фольги, а потом провернуть фольгу - и опаньки! - зазор то, что надо! 😃

Пиньон поставил на 13 зубов, руководствуясь исключительно интуицией, так как выбирать пришлось из 11 13 и 15. Подумал - 11 - это для совсем лохов, 😉 15 - это экстрим, значит 13 будет в самый раз! Заодно проверю “счастливость” этого числа! 😃