Сгорел регулятор :(

Вот и долетался.

Сколько раз собирался приладить какие нибудь лыжи к самолету, да все недосуг было, успокаивал себя, что мол лыжи это лишний балласт, что и без них можно садиться пузом в снег и ведь садился.
Потом отряхивал крылья и снова взлетал, причем от снега никакую электронику вообще не защищал, несмотря на то что и приемник и рег расположены снизу.

А тут выдался свободный вечер, дай думаю термоклеем загерметизирую, залил открытые торцы регуля клеем из пистолета. Приемник обмотал полиэтиленом и стяжками стянул его вокруг проводов, получилос что то типа конфеты.

И вот сегодня пошел летать, ветер был довольно сильный, а полоса узкой (дорога с кустарником по обочинам), поэтому сразу как-то не заладилось, первая посадка, хоть и была мягкой и безаварийной, но пришлось по глубокому снегу лезть и снимать пипелац с куста.
Решил поменять дислокацию, выбрал место старта на пригорке у Москвы-реки, взлетел, покувыркался над речкой борясь с ветром, решил проверить хватит ли места для посадки. Захожу, плавно приземляюсь, иду откапывать.

Сразу проверил все ли работает, сервы отрабатывали, мотор запускался как положено, но пока дошел до места запуска, по закону подлости что-то растаяло и протекло в регуль, мотор перестал стартовать. Вернее делал какие-то беспорядочные попытки закрутиться в разные стороны, дергался и издавал треск и щелчки. При этом регулятор заметно нагрелся и я его оставил в покое на несколько минут в надежде что он просохнет (очень хотелось продолжить экзекуцию)
Попил чайку из термоса, покурил, поробовал запустить - никаких изменений. Пришлось идти домой не солоно хлебавши, а солнышко еще было высоко, жаль… 😃

Дома аккуратно разобрал регуль и обнаружил что два ключа SI4425BDY из трех в отрицательном плече управления одной из обмоток выгорели. Отпаял и мотор запустился. Что огорчило, так это то что по паспорту эти ключи расчитаны на ток 8.5А, а регулятор заявлялся как 30-ти амперный, 8.5 * 3 = 25.5 не сходится 😦 Причем в положительных плечах стоят ключи на 11 Ампер (IRF7413Z).

Решил менять все отрицательные ключи на 11 амперные, подобрались кандидаты SI4405DY, IRF7424 и IRF7425. Последний держит ток аж до 15 ампер, но сопротивление у него великовато (0.082 Ома в то время как у SI4405DY всего 0.0075 Ома). В общем теперь смотря что окажется в магазинах, припаяю, погоняю и залью всю плату лаком чтобы больше не замыкало…
…а лыжи надо делать, может еще успею… до весны 😁