По чистой случайности мне достались остатки вертолета 450 belt-cp от E-sky в коробке, не хватало зубчатых колес валов и большей части автомата перекоса, так-же всей хвостовой части.
Бывший владелец решил выполнить запуск дома, не обладая минимальными знаниями, повезло под винт не попал.
К тому моменту меня посадили за симулятор и пообещали разумно подобрать запчастей на вертолет, пока я учу азы пилотирования и нарабатываю моторику.
Через некоторое время, за определенную сумму достался набор HK-450GT CCPM 3D Full Alloy, с аккумуляторами Turnigy 2.2Ач, и пачкой разъемов под аккомуляторы. Покупал и выбирал опытный вертолетчик, но видать не шибко внимательно.
После изучения мной вопроса сборки и полетов, были выявлены недочеты покупки:
Сборка без фиксаторов резьбы и вал/втулка, очень не разумное занятие.
Двигатель слабоват, кроме того вал двигателя проточен до 2мм и насажен пиньен с 11тью зубьями.
Тут возник вопрос о модуле шестерни и основного зубчатого колеса ротора, совместимы ли они?
Аппаратура вертолета E-sky 35мегагерц, что вызвало сосмния в целесообразности переноса приемника на хоббикинговский вертолет.
Полное отсутствие краш комплекта, зато покупка сразу 2ух аккумуляторов, поставило под сомнение компетентность “опытного вертолетчика”.
Немного расстроившись, я начал изучать инструкции по сборке клона алайна и продолжил полеты на симуляторе.
Первое, что мне понадобилось, так это фиксатор резьбы и соединений типа вал/втулка (поскольку голова была цельнометаллическая). Поиски в интернете и на форуме не дали фундаментальных знаний по теме анаэробных фиксаторов. Каждый мажет чем попало, не особо разобравшись в материале. Да и автомобильные фиксаторы в основном рассчитаны на большие диаметры, по этому решил приобрести фиксаторы на модельном сайте.
Второе, двигатель E-sky хоть и подходил по оборотам, но явно не подходил по мощности и диаметру вала.
Смена двигателя подразумевает смену контроллера.
Остается аппаратура, которая тоже морально не на высоте и обещает множество сюрпризов.
Теперь сижу перед выбором:
собрать на первом попавшемся фиксаторе вертолет без фиксации подшипников, установить аппаратуру от E-sky и попытаться поднять модель
заказать фиксаторы, краш комплекты, мотор с ведущей шестерней, аппаратуру (возможно приемник спектрума, поскольку у друга есть передатчик DX6)
Comments
Лично мне пофиг, что по первости в землю втыкать. А втыкать вы будете, не льстите и не обманывайте себя.
В плане фиксатора - использую синий автомобильный для разъёмных соединений. Пока проблем с ним не было (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить).
В плане слабости двигателя - какой сейчас на вертолёте стоит двигатель? Да и вам в начале обучения не надо мотор, который за считанные мгновения уносит верт вверх и превращает его в точку. Вам сначала надо научится висеть в реале, а это, всё же, сложнее, чем в симе.
В плане аппаратуры - берите 2,4 нормальную с возможностью настроек. Если дёшево и сердито - Turnigy 9x, но придётся приложить к ней руки и голову. Если есть Spectrum - берите его, только уточните возможности настроек для вертолёта.
По поводу краш-комплектов на форуме и в дневниках говорилось неоднократно.
А втыкать вы будете, не льстите и не обманывайте себя.
Более 10лет назад, я превращал в дрова не одну кордовую, и могу представить себе, что такое управление вертолетом.
С 4того апреля сижу в симуляторе по 20-40мин в день, сейчас наклевывается отпуск, придется передатчик и симулятор взять в дорогу, чтоб не отвыкнуть.
В плане фиксатора - использую синий автомобильный для разъёмных соединений. Пока проблем с ним не было (тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить).
Спасибо за совет, смущало одно, разные моменты фиксации, хотя как я понял промышленный фен открутит все. Смущает так-же расчетная толщина зазора, не могу в местной продаже найти фиксаторы для маленьких диаметров резьб. По этому задумался о заказе с модельных сайтов вместе с краш-комплектами.
С резьбами более-менее понятно, а что делать с подшипниками?
В плане слабости двигателя - какой сейчас на вертолёте стоит двигатель? Да и вам в начале обучения не надо мотор, который за считанные мгновения уносит верт вверх и превращает его в точку. Вам сначала надо научится висеть в реале, а это, всё же, сложнее, чем в симе.
Двигатель E-sky как я понял 200ватт, с контроллером на 25А.
У двигателя есть еще одна проблема, кроме проточенного вала, вал укоротили, теперь ведущее колесо частично натянуто на вал, что может вызвать вибрацию и проворачивание пиньена.
Очень беспокоит о взаимозаменяемости ведомого колеса от HK и пиньена от E-sky, одинаковый ли модуль зубчатого колеса? На глаз вроде подходит, но под нагрузкой не пробовал.
В плане аппаратуры - берите 2,4 нормальную с возможностью настроек. Если дёшево и сердито - Turnigy 9x, но придётся приложить к ней руки и голову. Если есть Spectrum - берите его, только уточните возможности настроек для вертолёта.
На неё и глядел, не могу ведь я у друга вечно клянчить DX6. Хотя наверно вместе летать интереснее, хотя-б по очереди.
По поводу краш-комплектов на форуме и в дневниках говорилось неоднократно.
Поразило другое, аккумулятора 2, а краш-комплектов ноль.😃
Состоялся первый полет, правда не на 450 класе, а на mCPx.
Вообще для начинающих наверное “самое оно”.
У меня опыт налета в симуляторе более 2ух месяцев каждый день от 20 до 40 минут в день, на примитивной аппаратуре E-sky 35мГц с моделью 450 алайна.
У друга, чей вертолет, налет около 40ка минут.
Я вполне хорошо отлетал и управлял моделью, все руки чесались перейти в режим 3д. Но вертолет не мой, да и хвост не плотно седел в посадочном месте, иногда создавал неслабые вибрации и даже раз вылетел из модели. Один раз посадил, остальные разы батарейка садилась быстрее, хотя все время очень удачно.
Зато друг посылал модельку в разные стороны со страшной силой, хорошо при отключении мотора, модель мягко падает и не шибко страдает. Хотя посадочное место для хвостовой балки он все-таки раздолбал. Не согласен с идеей тренироваться в живую, ибо набегает зрителей, а при неумелом управлении можно кого-то поранить даже mCPx-ом.
Вертолет мне показался очень устойчивым, управлять в живую даже легче чем в симе, ветер не доставлял хлопот (в симе настроил ветер 5м/сек).
Если 450 класс будет еще более устойчив, то я буду очень этому рад, хотя у меня модель классической схемы, что тянет за собой некоторые нюансы.
В общем от 450го жду большего драйва.
так mCPx тоже однороторная классическая модель 😃. Только хвостовой винт у неё приводится в движение мотором из-за малого размера вертолёта.
Только хвостовой винт у неё приводится в движение мотором
он то и раздражает при запуске, сперва включается хвост потом основной ротор, главное это шустро пройти
да и этот типа FBL, а у меня будет “много механики”
с которой будет не мало проблем
есть болтающиеся шарниры, есть яйцевидные зубчатые колеса, да еще и с восьмеркой, есть “мертвая точка” у хвостового ротора
Делаю вывод из форума, краш-киты лучше брать от тарота
Все было собрано и запускалось кучу раз с постоянными граблями, благо на аппе спектрум 6i
Болтами проткнул обмотку движка, пришлось перемотать, крепление было чуть меньше ескаевского. Мотор перемотанный одножильным проводом, получил меньшее сопротивление обмотки и при взлете пожег ескаевский 25амперный регуль, горело ой-ё-ё-й!
В одном из полетов заклинила серва автомата перекоса на пикирование, обозревшие зрители подобравшиеся поближе к верту, очень весело делали ноги, сервы ескай то еще амно
ну и т.д. минус валы ну и сервы все только на пенолёт итог сей басни таков: e-sky полнное амно, от него на верте ничего не осталось кроме движка и то не надолго, аппа юзается только в симуляторе
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4ec2b93d3df955007774c064":{"_id":"4ec2b93d3df955007774c064","hid":105519,"name":"Zloyuzver","nick":"Zloyuzver","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"519b64623df95500777366cf":{"_id":"519b64623df95500777366cf","hid":154896,"name":"Roman_Rizak","nick":"Roman_Rizak","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"51bb363b997073007710c238","hid":17044,"title":"знакомство с вертолетом","html":"<p>По чистой случайности мне достались остатки вертолета 450 belt-cp от E-sky в коробке, не хватало зубчатых колес валов и большей части автомата перекоса, так-же всей хвостовой части.<br>\nБывший владелец решил выполнить запуск дома, не обладая минимальными знаниями, повезло под винт не попал.<br>\nК тому моменту меня посадили за симулятор и пообещали разумно подобрать запчастей на вертолет, пока я учу азы пилотирования и нарабатываю моторику.<br>\nЧерез некоторое время, за определенную сумму достался набор HK-450GT CCPM 3D Full Alloy, с аккумуляторами Turnigy 2.2Ач, и пачкой разъемов под аккомуляторы. Покупал и выбирал опытный вертолетчик, но видать не шибко внимательно.</p>\n<!--cut-->\n<p>После изучения мной вопроса сборки и полетов, были выявлены недочеты покупки:</p>\n<ol>\n<li>Сборка без фиксаторов резьбы и вал/втулка, очень не разумное занятие.</li>\n<li>Двигатель слабоват, кроме того вал двигателя проточен до 2мм и насажен пиньен с 11тью зубьями.<br>\nТут возник вопрос о модуле шестерни и основного зубчатого колеса ротора, совместимы ли они?</li>\n<li>Аппаратура вертолета E-sky 35мегагерц, что вызвало сосмния в целесообразности переноса приемника на хоббикинговский вертолет.</li>\n<li>Полное отсутствие краш комплекта, зато покупка сразу 2ух аккумуляторов, поставило под сомнение компетентность “опытного вертолетчика”.</li>\n</ol>\n<p>Немного расстроившись, я начал изучать инструкции по сборке клона алайна и продолжил полеты на симуляторе.<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 50px\" data-nd-image-orig=\"http://s8.rimg.info/69119ef7b8fac98826e4c7119d4a461c.gif\"><img src=\"http://s8.rimg.info/69119ef7b8fac98826e4c7119d4a461c.gif\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 100.0000%\"></span></span></p>\n<p>Первое, что мне понадобилось, так это фиксатор резьбы и соединений типа вал/втулка (поскольку голова была цельнометаллическая). Поиски в интернете и на форуме не дали фундаментальных знаний по теме анаэробных фиксаторов. Каждый мажет чем попало, не особо разобравшись в материале. Да и автомобильные фиксаторы в основном рассчитаны на большие диаметры, по этому решил приобрести фиксаторы на модельном сайте.</p>\n<p>Второе, двигатель E-sky хоть и подходил по оборотам, но явно не подходил по мощности и диаметру вала.</p>\n<p>Смена двигателя подразумевает смену контроллера.</p>\n<p>Остается аппаратура, которая тоже морально не на высоте и обещает множество сюрпризов.</p>\n<p>Теперь сижу перед выбором:</p>\n<ul>\n<li>собрать на первом попавшемся фиксаторе вертолет без фиксации подшипников, установить аппаратуру от E-sky и попытаться поднять модель</li>\n<li>заказать фиксаторы, краш комплекты, мотор с ведущей шестерней, аппаратуру (возможно приемник спектрума, поскольку у друга есть передатчик DX6)<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 103px\" data-nd-image-orig=\"http://s16.rimg.info/3b155e67bc4f655d9a110644e3ea8f7c.gif\"><img src=\"http://s16.rimg.info/3b155e67bc4f655d9a110644e3ea8f7c.gif\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 48.5437%\"></span></span></li>\n</ul>\n","user":"519b64623df95500777366cf","ts":"2013-06-14T15:26:51.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":6,"last_comment":"570146679970730077142c22","last_comment_hid":6,"last_ts":"2016-04-03T16:35:51.000Z","last_user":"519b64623df95500777366cf"},"views":1235,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
