Аммортизаторы

Проблема с ними выявилась в момент открытия коробки. Это было масляное пятно под одним из колес. Стало ясно, стоковый вариант - шлак. Учитывая небольшой вес модели, амморты держат ее и на пружинах.

Первое что можно сделать - перевернуть их:

Второе - отмести сразу вариант покупки опциональных амортов от HPI (HPI-105522), они абсолютно такой же шлак как и стоковые, их фото:

Заказать аморты от Himoto (hi23602) и забыть навсегда об этой проблеме:

Цена вопроса - 500-600 р. за 2 штуки.

По настройке:
Слева сток, шток заметно жирнее у химото

Перед встал без нареканий:

Зад (зажал пружины большими кольцами от стоковых аммортов):

И получился дисбаланс, зад ниже:

Поэтому решил не зажимать пружины, но подвеску немного, перекрутив крепления аммортов к рычагам на внутренние:

Ходовые испытания показали что проставочные кольца назад всеже необходимы для выравнивания усилия на сжатие.

На самом деле есть куча вариантов как поставить и настроить ход подвески играясь жесткостью пружин (проставки) и местами крепления амортизаторов. Выбирайте что больше подходит.