Фюзеляж

Файрволл, до сих пор не понимаю, почему его так называют, и чем он существенно отличается от прочих шпангоутов. Для файрвола изготовил кусок самодельной фанеры из бальзы. 4 слоя по 1 мм. Все слои вырезаны с запасом, отшлифованы 600-й шкуркой, склеены на ЭДП. Предварительная шлифовка шпона минимизирует расход клея. Разведенный клей капается на лист и почти насухо срезается шпателем из потолочки. Снятый клей соотв-но переносится на следующий слой. В результате плотность материала практически не изменилась, неменого повысилась жесткость и ушла изотропность. Морковку такой материал не выдержит, но штатные режимы должен держать на-ура.

Боковины фюзеляжа. 4 стрингера рейки 3х3 и 6х3 склеены уголком. В зоне крепления крыла цельные вставки из 3мм бальзы, за них крепится файрволл.

Крыло будет держаться на деревянном “штыре”, пропущенном между лонжеронами до 3-й нервюры (примерно на 10 см) Штырь также составной, между двух сосновых реек 4х4 мм вклеена 4-мм бальзовая пластина соответсвующей ширины. Конструкция получилась легкая и достаточно жесткая, по крайней мере при резких вращениях крыла, насаженного на эту рейку никаких люфтов не наблюдается. При этом, сосновые грани штыря соприкасаются с сосновыми лонжеронами, что оберегает от замятий материала. Для фиксирования угла атки в районе задней кромки будет второй штырь, круглого сечения небольшого диаметра и на небольшую глубину ( кореневая нервюра, немного усиленная в месте прохождения штыря).
Начинают проглядывать общие формы. Размеры немного пугают, такого большого еще ниразу не делал. Фюзеляж несмотря на размеры кажется невесомым. Жесткость конструкции на высоте. Вес всего что на фото держится на отметке 100 грамм. Из существенных весов будет зашитый 1мм бальзой гаргрот, частичная зашивка крыла, наборные элероны и хвост. Пустую тушку без шасси попобую уложить в 150-200 грамм, т.е. порядка 450-500 грамм полетного веса.
Конструктив балки с раскосами просто поражает легкостью и жесткостью, особенно в объемных конструкциях. При любых деформациях раскосы, шпангоуты и стрингеры замечательно работают на растяжение/сжатие вдоль волокон.

Заранее мучает вопрос, а потянет-ли мой БК-моторчик такую псицу, по идее размеры предполагают уже 2.5-3 кубовый ДВС, но к переходу на них не готов морально, а к мощным БК - материально.

*** Показал то что получилось дочкам - моим постоянным независимым экспертам в области изящного. Заодно нарвался на вопрос:“Папа, а ты это как сувенир делаешь, или опять ронять будешь?” С ответом как-то замешкался… Как бы так сказать, на стене оно однозначно висеть не будет, да и ронять как-то неохота, но за последнее заранее отвечат не могу, опыта маловато…