Череп aka Морда 2

kuznets

В изготовлении капота решил таки пойти непрямым путем выклейки стекла “по-взрослому”, т.е. будет и матрица и прочий геморрой. Не замороки ради а науки для. Пока посылка с вожделенным куском стеклоткани неспешно кочует где-то по России, доработал болван.
Для шпатлевки ипользовал как говориться, то, что было под рукой". А под руку попал тюбик автошпатлевки по пластику Novol BumperFix. Технология проста как 3 копейки: замесил, тут же намазал, перекурил, вышкурил, повторил. Помнят руки помятую Жучку 😉 Все бы так, но особенность именно BumperFix - эластичность и излишняя мягкость, Если после 6 слоев на бампере его можно красить даже без заполняющего грунта, то на пенопластовом болване постоянно проявляются неоднородности в местах склейки слоев.

Все радикально поменялось при замене шпатлевки на Novol Fiber, со стекловолокном. 200 рублей за 600-граммовую банку в любом, желательно ваз-ориентированном автомагазине. Такая прикольная “волосатая масса” после нанесения дает нормальную жесткость. После 5-кратного вышкуривания получается почти идеальная поверхность. По “автотехнологии”, небольшие дефекты после стекла надо пройти тонкой шпатлевкой Novol Fine, но пока сил нет, шпатлюю дома, вонь конкретная.

Вступив на зыбкую почву новых для себя технологий хочу заметить:
Все в данном посте, да и во всем блоге - как говорится мое собственное imho, т.е. мой личный опыт и выводы, из него полученные. Вполне возможно, что где-то я стреляю из пушек по воробьям или удаляю гланды противоестественным способом. Но таки мала попадаю, и удаляю 😃

Вышкуривать обязательно надо шкурилкой или шкуркой на ровном брусочке. Иначе “бугры” не стачиваются, а равномерно опускаются до “теоретической” поверхности и ниже. Шкурка достаточно быстро забивается, но отмывается проточной водой. Возможно шкурение под водой, получается тоньше, без пыли и забивания шкурки, но существенно дольше.

В качестве обезжиривателя между слоями шпатлевки использовал лосьон после бритья Жиллет. Более спиртсодержащего дома нничего не нашлось. Пену не ест, да и жена будет довольна, с 23 февраля бутылек стоит, вот и пригодился 😃

Таким образом, на повестке дня два неотвеченных вопроса:

Почему самолеты летают, а крыльями не машут?
Если матрицу делают “по болвану”, куда потом стекло самой модели вставляется, или под матрицу на болван слой мастики заведомо толстый кладут, или просто при формировании гайки потуже затягивают?

P.S. Ура! у моего блога маленький юбилей - 1000 просмотров. Вроде ерунда, а приятно. Вот и повод 😉
… И сразу же выпил. (с) В. Ерофеев. Москва-Петушки.

Comments

Если матрицу делают “по болвану”, куда потом стекло самой модели вставляется, или под матрицу на болван слой мастики заведомо толстый кладут, или просто при формировании гайки потуже затягивают?

Болван из матрицы удаляется, стекло в матрицу. Или я сути вопроса не понял?

Как учитывается толщина корки при формировании матрицы. В моем случае все просто, я болван выну и шариком изнутри разопру, а если изнутри оставлять все тот же болван, то с учетом корки, он тупо не влезет 😦

После изготовления матрицы болван обычно отправляется на полку. В матрице ему больше делать нечего. стекло в матрице и так хорошо держится, если правильно делать.

Очень интересное применение лосьона Жилетт, По идее, лосьон имеет в своем составе акромя спирта кучу всяких умягчающих, увлажняющих компонентов, улучшающих самочуйствие морды лица после экзекуции … Ток вот не совсем понятно, как можно обезжиривать маслом? Или это шоб у болвана лицо было красивше? Лучше уж совсем не обезжиривать)

трудно не согласиться, бог его знает, что жиллетовцы туда бодяжат, но под рукой ничего спиртового не оказалось. В данном контексте “обезжирить” скоре надо понимать как “влажная уборка поверхности болвана”. Т. е. убрать пыль из царапин перед нанесением второго слоя. С проблемами отслоения шпатлевки из-за жирной поверхности не сталкивался, вероятно опыта всего “полбанки”, а вот забитые сошкуренной пылью пустоты иногда вылезают.

Вообще лучше ничем не обезжиривать, а пыль от шпаклевки можно сдуть обдувочным пистолетом или смахнуть кисточкой. Даже при наличии нормальных обезжиривающих средств типа спирт или растворитель, лучше не применять их. Шпаклевка имеет свойство впитывать все это дело. Работайте чистыми руками, не прикасайтесь к поверхности ничем кроме наждачки, не проверяйте ровность поверхности наощупь и обезжиривать не придется)