Наконец то я стал счастиливым обладателем Мини З Оверленда (Overland) !!! 😃 Б у правда 😊 , но ничего , все равно много чего стокового выбросил бы, а пока просто играемся. 😃
Аккумуляторы заряжены , баттарейки в пульт вставлены , ВПЕРЕД ! Но что такое ? Двигатель еле крутит , хрипит , хрустит , визжит , воопщем издает не совсем здоровые
звуки. 😕 Ну ничего думаю , разберу посмарю что такое… Машинка гоняет все равно неплохо , но звук двигателя невыносим. Снимаю крышку с двигателя , вижу шестерня вроде не кончилась, выроботка есть , но еще терпимо , кручу двигатель - тот же звук… 😕 Если у вас похожие проблемы или же просто двигатель уже поюзанный или грязный, предлагаю его почистить. Для чего откручиваем 2 шурупчика с платы и снимает двигатель вместе с проводами.
Отпаиваем кондеры После чего поддеваем отверткой лапки металлического корпуса Аккуратно и медленно снимаем металлический корпус с вала , после чего пинцетом разжимаем щетки и вынимаем вал из пластиковой части.
Вот что мы получаем Внимательно осматриваем внутренние полости , чистим их обычным ушным тампоном , после чего продуваем , для того что бы не оставался ворс. Особое внимане обращаем на коллектор и щетки. Коллектор Чистим место соприкосновения с щетками так :Что бы сделать очень мелкую образивку берем 2 кусочка шкурки нулевки, трем их друг о друга , получаем на ощупь бархатную бумажку , вырезаем из нее полосочку и чистим коллектор , покручивая вал Обязательно надо сделать очень мелкий образив , иначе шкурка будет оставлять крупные царапины что приведет к увеличеному искрообразованию. Далее берем иголку и чистим канавки на коллекторе Собираем двигатель в обратной последовательности , нанеся немного ЦИАТИНА на вал со стороны подшипников скольжения. ВНИМАНИЕ, НЕДОПУСТИМО ПОПАДАНИЕ МАСЛА НА ЩЕТКИ! Аккуратно заварачиваем шурупчики к плате , сначала отвернув шуруп до щелчка , чтобы он пошел по родной резьбе. Ставим на место двигатель. Вот и все ) Результаты превзошли сами себя ,при движении слышно только шестерни и как колеса шуршат, звука двигателя ваще не слышно , мощности стало как у нового. И вся эта процедура заняла у меня 10 -20 минут. Советую всем.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"45ac9ccf3df9550077786bc7":{"_id":"45ac9ccf3df9550077786bc7","hid":19797,"name":"Rock_staR","nick":"Rock_staR","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"45c1c7f399707300770f323b","hid":2460,"title":"Обслуживание Стоковых Электромоторчиков для Мини з","html":"<p>Наконец то я стал счастиливым обладателем Мини З Оверленда (Overland) !!! <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span> Б у правда <span class=\"emoji emoji-blush\" data-nd-emoji-src=\":blush:\">😊</span> , но ничего , все равно много чего стокового выбросил бы, а пока просто играемся. <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nАккумуляторы заряжены , баттарейки в пульт вставлены , ВПЕРЕД ! Но что такое ? Двигатель еле крутит , хрипит , хрустит , визжит , воопщем издает не совсем здоровые<br>\nзвуки. <span class=\"emoji emoji-confused\" data-nd-emoji-src=\":confused:\">😕</span> Ну ничего думаю , разберу посмарю что такое… Машинка гоняет все равно неплохо , но звук двигателя невыносим. Снимаю крышку с двигателя , вижу шестерня вроде не кончилась, выроботка есть , но еще терпимо , кручу двигатель - тот же звук… <span class=\"emoji emoji-confused\" data-nd-emoji-src=\":confused:\">😕</span> Если у вас похожие проблемы или же просто двигатель уже поюзанный или грязный, предлагаю его почистить. Для чего откручиваем 2 шурупчика с платы и снимает двигатель вместе с проводами.<!--cut</p>-->\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c00b9970730077fd1d5f\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c00b9970730077fd1d5f\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c00b9970730077fd1d5f\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c00b9970730077fd1d5f_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> Отпаиваем кондеры <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c02a9970730077fd232f\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c02a9970730077fd232f\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c02a9970730077fd232f\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c02a9970730077fd232f_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> После чего поддеваем отверткой лапки металлического корпуса <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c0549970730077fd291b\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c0549970730077fd291b\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c0549970730077fd291b\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c0549970730077fd291b_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> Аккуратно и медленно снимаем металлический корпус с вала ,<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c0b39970730077fd2eec\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c0b39970730077fd2eec\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c0b39970730077fd2eec\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c0b39970730077fd2eec_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> после чего пинцетом разжимаем щетки и вынимаем вал из пластиковой части.<br>\nВот что мы получаем <a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c0d69970730077fd34d1\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c0d69970730077fd34d1\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c0d69970730077fd34d1\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c0d69970730077fd34d1_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> Внимательно осматриваем внутренние полости , чистим их обычным ушным тампоном , после чего продуваем , для того что бы не оставался ворс. Особое внимане обращаем на коллектор и щетки. Коллектор<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c1469970730077fd3adf\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c1469970730077fd3adf\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c1469970730077fd3adf\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c1469970730077fd3adf_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> Чистим место соприкосновения с щетками так :Что бы сделать очень мелкую образивку берем 2 кусочка шкурки нулевки, трем их друг о друга , получаем на ощупь бархатную бумажку , вырезаем из нее полосочку и чистим коллектор , покручивая вал<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c2029970730077fd40e0\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c2029970730077fd40e0\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c2029970730077fd40e0\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c2029970730077fd40e0_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> Обязательно надо сделать очень мелкий образив , иначе шкурка будет оставлять крупные царапины что приведет к увеличеному искрообразованию. Далее берем иголку и чистим канавки на коллекторе<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c2859970730077fd46be\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"45c1c2859970730077fd46be\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member19797/media/45c1c2859970730077fd46be\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/45c1c2859970730077fd46be_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a> Собираем двигатель в обратной последовательности , нанеся немного ЦИАТИНА на вал со стороны подшипников скольжения. ВНИМАНИЕ, НЕДОПУСТИМО ПОПАДАНИЕ МАСЛА НА ЩЕТКИ! Аккуратно заварачиваем шурупчики к плате , сначала отвернув шуруп до щелчка , чтобы он пошел по родной резьбе. Ставим на место двигатель. Вот и все ) Результаты превзошли сами себя ,при движении слышно только шестерни и как колеса шуршат, звука двигателя ваще не слышно , мощности стало как у нового. И вся эта процедура заняла у меня 10 -20 минут. Советую всем.</p>\n","user":"45ac9ccf3df9550077786bc7","ts":"2007-02-01T10:58:59.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":1060,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}