Сцена четвертая, она же пятая (позитивная)

Перед тем как перейти к фюзеляжу, решил опробовать выяснить это я дурак или лыжи не едут… Сделал два комплекта консолей в позитиве:
Копмплект №1
[IMG][/IMG]
Вес консолек - 62,8гр. и 62,3гр. итого 125,1 плюс еще набежит на склейке.
Обшивка - стекло 2*25гр, по центру 4*25гр. Диззер 200tex. Лонжерон - тавр (полки 830tex, под ним 200tex на каше)
на данном комплекте попробовал использовать ПЭТ 0,1мм, чтобы не брить его по ПК. Опыт не удачный - проступил диззер:
[IMG][/IMG]

Копмплект №2
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Вес консолек - 60,9гр. и 54,3гр. итого 115,2 плюс еще набежит на склейке.
Обшивка - стекло 1*50гр, по центру 2*50гр. Диззер 60tex. Лонжерон - 2*630tex
здесь с ПЭТ не стал экспериментировать - толщина 0,4мм, бритый по ПК.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Как видно, поверхность в данном случае гораздо лучше первого. Правда воска слишком много наложил 😵 - заметны разводы.

В обоих комплектах по ПК уложил полоски кевлара.

Итоги закладки:

1. При данной закладке не обнаружено НИ ОДНОГО непроклея (на всех консолях), то есть, придется сделать вывод, что матрица крыла умерла не соответствует форме сердечника. Причины - неудачный ремонт матрицы (приехала с отколотой частью), переусерствовал при термозакалке. В общем из матрицы не удавалось вынуть крыло полностью без непроклеев;
2. Данные комплекты консолей (оба) будут боевыми;
3. В дальнейшем будет использоваться вариант обшивки 1*50гр + 0,4 ПЭТ, диззер 60tex. Посмотрим правда еще как оно полетит 😉
4. Тщательнее сушить обшивку при закладке, вес великоват.