Готовимся к зиме.

Зима для наших служб скорее всего придет неожиданно, однако нам моделистам, конструкторам-инноваторам, инженерам и механикам (кстати вчера был професиональный праздник инженера-механика) должно быть все нипочем! Тем более нам, off-road’ерам.
Будем защищаться от ненастной погоды.
____________________________________
Все изложенное далее чистой воды имхо!

Итак сначала изложу тезисы:

1)Надо защитить электронику от воды
2)Защитить от холода двигатель
3)Защитить тормоза от поподания влаги
4)Поменять масло в аммортизаторах
5)Поменять масло в переднем диффе
6)Заменить боди на закрытый
7)Заменить резину

1)Далеко за советом ходить не надо, их полно, начиная от шариков и силикона, специальных спреев, жидкой пластмассы, и прочего.
А из-за доступности и простоты мне понравился один интересный способ герметизаци приемника: Воском! просто залить приемник расплавленным воском 😃
По сервам немного пройдусь силиконом, а батарею побработаю спреем, или куплю жидкую пластмассу. С батарейкой кстати сложно, хорошо-бы защитить контакты, да и выключатель питания.

2)На двигатель можно постараться найти термоусадочную трубку. Трубу простите. Закрыть пару ребер! На крайняк спилить.

3)На саваж ставить защиту днища, по-любому! При наличии нестандартных рам мутить самому!

4)Масло - важно, а то будет дубовый!

5)ИМХО переднего достаточно, для покатушек, проходимость должна от этого только выиграть!

6)Ну и боди, чтобы на двиг сыпалось не так много снега, резко охлаждать не гуд!

7)Для покатушек по рыхлому и глубокому снегу надо резину побольше, если по укатанному то бонзы сойдут. Но в любом случае надо помягче!

Жду комментариев.