Авиа-план

Что то вдруг решил пройтись по своему авиапарку и понять чего я хочу в ЭТОТ сезон…
Во первых, надо развивать пилотаж и все что с ним, хочется гарантировано выполнять “базовый набор” 3D фигур, а для освоение фигур нужен налет. Это самое главное, понял еще во время симуляторных мучений. Для этот есть як55 от рц фактори, в самый раз что бы полетать перед домом…

С этого места надо по подробнее. У меня прямо перед домом в 100 метрах есть как бы пустырь который ведет к Волге. Есть и подобие грунтовой “взлетки”. Одна проблема - зеваки. Как только запускаю самолет сразу обступает человек 10… Видимо тихое жужжание электричеста их не пугает…
Так что несмотря на то, что там МОЖНО пускать крупные самолеты, делать этот по соображениям безопасности нельзя. Так что в перечень “дворолетов” попадают Як55 и Фанджет, тот что “черно-белый”. Ибо иногда тянет на что то быстрое и так что бы от низких проходов зеваки разбегались😁

Во вторых я наконец приобрел серьезное радио которое в ближайшее и отдаленное время не буду менять - Futaba T12Z так что можно не думать о каких либо ограничениях по аппаратуре итп.
Но по мимо мелко-дворолетов конечно нужны хорошие самолеты с которыми уже не стыдно и в поле выехать, да и просто можно совершенствоваться и получать удовольствие;)
Итак что имеем на сегодняшний день:

1. Самолет для “понту”, обязательно полукопия, обязательно многомоторная, обязательно “военного” типа. Для этого потихоньку строится Ан12, самое главное что сегодня я окончательно купил ВСЕ для него. Тут и моторы и регули, винты, коки, смола, колеса, ВЕС, серво, клеи и разного рода тяги\удлинители. Так что теперь все зависит только от своих рук.
   Самое главное - красиво построить, что бы было ПОХОЖЕ на оригинал.
   Смысл его - произвести впечатление многомоторностью, медленно летать блинчиком… Понятно что не каждый выход на поле, понятно что нужна полоса.
   Это в большей степени вызов мне как “строителю” чем каждодневный самолет.

2. Планера. Это однозначто именно то что я хочу от хобби. Графит карбон сейчас лежит у Кирюхи (Collapse) ждет моего приезда\привоза батарей как ходовых, так и бортового LiFe.
   Ожидаю от него приятного полета, полной предсказуемости, рекорды ставить не собираюсь. Хочу иногда разгонять в пике до 200-250км что бы свистел:)
   Как раз тот самый большой самолет на каждый день. Не требует горы батарей, живуч и долговечен, ну если конечно не бить его родимого;)
   Поле с мягкой травой и должной “бескрайностью” в 25мин езды от дома…

Но хочется еще чего то легкого и так что бы летало долго… Для этого копятся деньги на Супру Кометишн Лайт. Скорее всего будет в наличии к зиме. На лето есть Графит.

3. Самолет “выходного дня”. То, можно собирать и разбирать, ради поездки на поле на весь день. Пилотажка с поддержкой базового 3D, однозначно некрупное леталово, бальзовое, легкое и бюджетное. На эту роль поставлен Шарк30 от Себарт. Легкий в управлении тренер, опять же не требующий капитальных вложений. Под батарейки которых в наличии завались ибо они же юзаются и в ФанДжете, 2500-2800 3S. Чисто так, что бы полетать на поле и по расслабляться.

4. Живу рядом с Волгой, ясен пень нужно что то для полетов с оной. Как развлекуха перед\во время стартов бензо оффшоров. На Шарке предусмотрены поплавки, но как то очково сразу летать с воды. А если учесть что когда то хотел строить пушер с КОС… У меня нашелся мотор Rimfire 71грамм весом, с кв1450. в самый раз для увеличенного “Поляриса”.
   Самолет из пены. Не жалко топить. Не жалко таскать с собой на пляж. Не страшно за последствия краша.

Надо сказать что Полярис то уже почти готов, так осталось навесит рули, обработать бальзовые кромки смолой разведенной, поставить электронику и все. Одна проблема, он у меня выходит 1500г весом!😵 А вот нехер было лить столько термоклея и усиливать брюхо от кончика носа до редана ТЕКСТОЛИТОМ 0.5мм😈. Ну да ладно мотор точно дает 1.2-1.5 кг тяги, так что взлетит по любому… и будет носиться как ФанДжет (нагрузка на крыло 56г\дм при размахе около 78см). Ну да ладно я уже привык.

5. Очень хочу большую пилотагу. Композитную. Электро.
   Однозначно осилю только на следующий сезон ибо покупка T12Z и Графита2 съели весь “годичный” бюджет. Но как говориться хотеть не запретишь, уже думаю в сторону Яка55 от CARF 2.1 метр размахом под Хакер А80 или А60, вот тут запара. Вроде и А60 должен утянуть, но композит ведь тяжелее дерева… Может А80, тем более что его советуют с Себартовской сучке 220, которая 2.2 размахом и весом примерно такая же как и ЯК? Но он в ДВА раза дороже и влечет покупку рега 160амперного, а это еще 500 долларов и что самое главное такой моторсет будет весить на 1-1.2 кг больше чем сет с А60. А нагрузка на крыло у Яка и так не самая маленькая. Так что посмотрим что произойдет за лето. Может появятся новые моторы или реги или подешевеют те что есть😒

Прельщает в композите более высокие ЛТХ, а главное его вечность, композитная пилотага рассчитанная на 50куб бензин на электричестве проживет долгие годы… (без крашей)

Если такая мандула появится, то Шарк конечно потеряет свой смысл…

Что делать сейчас?
Сейчас главное сдать сессию. Потом собрать як55 рцфактори, очень хочеццо попробовать сим понты в реале. Потом хочу облетать Шарка, честно говоря видео с ютуба вызывают предположение о маленькой посадочной скорости, так что буду рассматривать вариант полетов Шарика прямо с той площадки перед домом. Ну и конечно хочу много много приятных впечатлений от Графита!

К лету еще будет у меня Неон. Во первых к металкам не равнодушна Марго, а во вторых хочется что бы на даче тоже жила самолетко. Неон при его стоимости и безопасности идеален что бы покидать его прямо с луга перед дачным поселком…

Ну, вобщем примерно такие вот дела… 3 дворолета (як, фанджет и полярис) и два серьезных самолета (Графит и Шарка). Объем работ по Ан12 я явно недооценил, так что когда это чучело будет готово - вопрос.
Еще вопрос - бюджет. Но вроде бы на карточке еще есть бонусы и “отпускные” наработанные за год учебы.

Не знаю, кто эти излияния вообще читает, если уж про Апач всего 2 коммента не считая 2х моих же… Одним словом я приветствую любое обсуждение!😉 Может поправите меня по одному из вопросов. А может даже посоветуете относительно А60-А80