Ну что, так сказать накипело!
Первоначально накипело от пользования данной модели, а потом уже от коментов мол «это супер тачка».
Данная модель была у меня второй, счастью не было придела, большая модель, с металевыми редукторами и карданами, можно ставить бк и наваливать!
После покупки машины, сразу же купил акк ли-по зиппи 5200 2s-30с, зарядил, пошел кататься, но покатушка была около 3х минут, отгорела щетка.
Ладно думаю, не беда, поставил другой такой же мотор с донора дрифт маверик и пошел опять катать, выехал примерно в -10, ехал по снегу перетоптанному ногами людей и обратил внимание что машинка перестала рулить, подойдя к ней увидел, что сломался сервосайвер…печаль…город у нас маленький и запчастей не купить, только заказывать, благо у товарища лежал донор без дела, снял с нее.
Поехал катать в следующий раз, погода такая же, место покатухи тоже самое и опять поломка!!! Опять рулевое, но уже отломило рычаг рулевой серво сайвера но со стороны стойки… опять же есть дрифт донор : )
Решил померить скорость маверика. По жпс показало 32км/ч на выше указанном акке на коллекторе.
По идее скорости достаточно, но всегда хочется большего, купил БК 4000кв и рег 120а.
Скорость на сток передатке стала 54км/ч на выше указанном акке (зайду вперед, на акке 60-120с скорость увеличилась на 3км/ч).
При замере скорости в затоне, по снежному покрову поверх льда, при развороте зацепил ветку, торчащую изо льда, не сильно толстая и скорость была средней, не максимальной в итоге жестко загнул 1 передний амортизатор и рулевую тягу, по приходу домой все выправил и катал дальше.
Далее как то раз катался у гаража и ударился в сугроб правым передним колесом, скорость была очень маленькой, прям нуу очень маленькой, если 5км/ч было то слава богу а может и меньше…в итоге вырвало с-хаб с корнями.
Я взгрустнул и рещил затюнить его!
Заказал вкруг все алюминиевые с-хабы и ступицы, усиленные рычаги, полностью алюминиевый сервосайвер который подводил ранее уже 2раза, новые колеса чуть большего размера, алюминиевые стойки корки, металевые шестерни равные сток передатке и увеличенный спур, хотел померить разницу в скорости и поменял серву на усиленную и металевую, тк в сток серве на шестеренках отломило пару зубов и она проскальзывала.
Как только все пришло, сразу же все установил.
Радости не было придела, думал ну все…теперь можно кататься (не башить а кататься!!!), в итоге следующая покатушка с товарищем на саваже не увенчалась успехом, в драг заезде машинки на ходу столкнулись бортами и саваж колесам заредил мне в рулевой рычаг который загнуло так, что он ударил в амортизатор и тот тоже загнуло!
Ладно, выправил, поехали дальше кататься, поехали в ледяной городой, покататься по горками и между ледяными фигурами и получилось так что маверик взбераяь по снежной горке сделал сальто и упал на мягкий снег с высоты около 1.5м, в итоге лопнула передняя бабочка в месте соединения рулевого рычага…это ппц товарищи.
Заказал новую, пришла, поставил, задумался, что же делать дальше, бюджет уже 20тр, тюнить еще не разумно, дорого и все ровно он никогда не станет супер прочным.
Решил продать его целиком за 13, но все сказали, что это не рально, тогда я решил разобрать его до винтика и продать по запчастям, в итоге продал за 15 без аппы и колес.
Подведу итог:
колеса, ломаются при небольших ударах, товарищ сломал 10 штук, мои все потрескались и полопались, 1 сломалось.
амортизаторы, работают плохо, плохо амортизируют и их гнет очень сильно.
очень слабые рычаги
корка, очень слабая, даже при усилении армированным скотчем ее ломает в пух и прах.
карданы, скручивает от бк системы ЗИМОЙ, летом наверно вообще рвет.
очень слабый пластик, просто нереально слабый, возможно летом будет лучше, но зимой ппц.
электроника плохая, почти сразу все под замену.
Я ездил очень аккуратно, не башил, не долбил в бордюры и у меня сломалось почти все, проме задней бабочки, шасси и рычагов подвески, остальное просто все под замену.
Товаришь гоняет на саваже 1/12, как он его только не долбил и не башил, ему хоть бы что а я ездил как пенсионер и не дай боже что бы нам друг с другом сталкнуться…
Тюнинг данной модели обойдется под 10тр + бк, липо, сервы и нормально аппы.
Лично мое мнение, такую машину вообще не стоит покупать даже как 1 модель, потому что устанешь покупать зч, а если у тебя еще и нет дохода (школьник и тд) то это будет просто тоска печаль.
Стоит сразу покупать что то проверенное и надежное, путь даже бу.
…мммда… грустно тебе…
Зимой любой пластик становится оооочень хрупким. 😦 либо ставить дюраль либо на полку и до лета.
Я тоже стал недавно владельцем этого шорта и добавлю немного инфы.
Мне машина досталась стоковая , но с БК системой.
Тестил в гараже. С-Хабы - передние слабое звено (расходник в 500р). Прикрутил дюралевую пластину к переднему бамперу. проблема исчезла. Она стала принимать случайные удары на себя.
Ещё не хватало в машинке 1й кости. Купил комплект от HSP - и обе кости сразу сломались при первом раскручивании (отваливается шарик на ней) Заказал родные кости от Маверика - всё гууд.
Бабочки при кувырках дюраль - гнутся не много - выгибаю плоскогубцаси обратно.
Задний и передний бамперы от кувырков ломаются в месте соединения шасси и бампера (отламывается часть шасси), Я наростил это место куском дюралевой пластины. Теперь всё гуд.
Колеса огросные от траги. Серву заменил на 15кг цифра. … вроде всё. Покатушки проводил уже весной.
После преображения катаю 2 месяца - больше не ломалась. 😃
вот мое видео 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4acd994f3df9550077769425":{"_id":"4acd994f3df9550077769425","hid":54680,"name":"kolob","nick":"kolob","avatar_id":null,"css":""},"545468c43df9550077724282":{"_id":"545468c43df9550077724282","hid":210372,"name":"yakov7447","nick":"yakov7447","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"550a59d89970730077111ce3","hid":20097,"title":"Негативный отзыв о Maverick strada MT","html":"<p>Небольшой рассказ о Maverick strada MT</p>\n<p>Ну что, так сказать накипело!<br>\nПервоначально накипело от пользования данной модели, а потом уже от коментов мол «это супер тачка».</p>\n<!--cut-->\n<p>Данная модель была у меня второй, счастью не было придела, большая модель, с металевыми редукторами и карданами, можно ставить бк и наваливать!<br>\nПосле покупки машины, сразу же купил акк ли-по зиппи 5200 2s-30с, зарядил, пошел кататься, но покатушка была около 3х минут, отгорела щетка.<br>\nЛадно думаю, не беда, поставил другой такой же мотор с донора дрифт маверик и пошел опять катать, выехал примерно в -10, ехал по снегу перетоптанному ногами людей и обратил внимание что машинка перестала рулить, подойдя к ней увидел, что сломался сервосайвер…печаль…город у нас маленький и запчастей не купить, только заказывать, благо у товарища лежал донор без дела, снял с нее.<br>\nПоехал катать в следующий раз, погода такая же, место покатухи тоже самое и опять поломка!!! Опять рулевое, но уже отломило рычаг рулевой серво сайвера но со стороны стойки… опять же есть дрифт донор : )<br>\nРешил померить скорость маверика. По жпс показало 32км/ч на выше указанном акке на коллекторе.<br>\nПо идее скорости достаточно, но всегда хочется большего, купил БК 4000кв и рег 120а.<br>\nСкорость на сток передатке стала 54км/ч на выше указанном акке (зайду вперед, на акке 60-120с скорость увеличилась на 3км/ч).<br>\nПри замере скорости в затоне, по снежному покрову поверх льда, при развороте зацепил ветку, торчащую изо льда, не сильно толстая и скорость была средней, не максимальной в итоге жестко загнул 1 передний амортизатор и рулевую тягу, по приходу домой все выправил и катал дальше.<br>\nДалее как то раз катался у гаража и ударился в сугроб правым передним колесом, скорость была очень маленькой, прям нуу очень маленькой, если 5км/ч было то слава богу а может и меньше…в итоге вырвало с-хаб с корнями.<br>\nЯ взгрустнул и рещил затюнить его!<br>\nЗаказал вкруг все алюминиевые с-хабы и ступицы, усиленные рычаги, полностью алюминиевый сервосайвер который подводил ранее уже 2раза, новые колеса чуть большего размера, алюминиевые стойки корки, металевые шестерни равные сток передатке и увеличенный спур, хотел померить разницу в скорости и поменял серву на усиленную и металевую, тк в сток серве на шестеренках отломило пару зубов и она проскальзывала.<br>\nКак только все пришло, сразу же все установил.<br>\nРадости не было придела, думал ну все…теперь можно кататься (не башить а кататься!!!), в итоге следующая покатушка с товарищем на саваже не увенчалась успехом, в драг заезде машинки на ходу столкнулись бортами и саваж колесам заредил мне в рулевой рычаг который загнуло так, что он ударил в амортизатор и тот тоже загнуло!<br>\nЛадно, выправил, поехали дальше кататься, поехали в ледяной городой, покататься по горками и между ледяными фигурами и получилось так что маверик взбераяь по снежной горке сделал сальто и упал на мягкий снег с высоты около 1.5м, в итоге лопнула передняя бабочка в месте соединения рулевого рычага…это ппц товарищи.<br>\nЗаказал новую, пришла, поставил, задумался, что же делать дальше, бюджет уже 20тр, тюнить еще не разумно, дорого и все ровно он никогда не станет супер прочным.<br>\nРешил продать его целиком за 13, но все сказали, что это не рально, тогда я решил разобрать его до винтика и продать по запчастям, в итоге продал за 15 без аппы и колес.</p>\n<p>Подведу итог:</p>\n<ul>\n<li>колеса, ломаются при небольших ударах, товарищ сломал 10 штук, мои все потрескались и полопались, 1 сломалось.</li>\n<li>амортизаторы, работают плохо, плохо амортизируют и их гнет очень сильно.</li>\n<li>очень слабые рычаги</li>\n<li>корка, очень слабая, даже при усилении армированным скотчем ее ломает в пух и прах.</li>\n<li>карданы, скручивает от бк системы ЗИМОЙ, летом наверно вообще рвет.</li>\n<li>очень слабый пластик, просто нереально слабый, возможно летом будет лучше, но зимой ппц.</li>\n<li>электроника плохая, почти сразу все под замену.</li>\n</ul>\n<p>Я ездил очень аккуратно, не башил, не долбил в бордюры и у меня сломалось почти все, проме задней бабочки, шасси и рычагов подвески, остальное просто все под замену.<br>\nТоваришь гоняет на саваже 1/12, как он его только не долбил и не башил, ему хоть бы что а я ездил как пенсионер и не дай боже что бы нам друг с другом сталкнуться…<br>\nТюнинг данной модели обойдется под 10тр + бк, липо, сервы и нормально аппы.</p>\n<p>Лично мое мнение, такую машину вообще не стоит покупать даже как 1 модель, потому что устанешь покупать зч, а если у тебя еще и нет дохода (школьник и тд) то это будет просто тоска печаль.<br>\nСтоит сразу покупать что то проверенное и надежное, путь даже бу.</p>\n","user":"545468c43df9550077724282","ts":"2015-03-19T05:08:40.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":1,"last_comment":"552f3c5f997073007712dd17","last_comment_hid":1,"last_ts":"2015-04-16T04:36:47.000Z","last_user":"4acd994f3df9550077769425"},"views":2222,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}