Виктор Иванов (LahtaNoID) 28.11.2015 в 20:52 (261 Показов) Винты
Еще соорудил из подручных средств балансир для лопастей. Все лопасти оказались дисбалансированны сильно. Выравнивал полосками скотча.
На ось (сверло) одел несколько слоев термоусадки, для нужной толщины.
(navivan)
---------------------------------------------------
Родилась одна мысля по замене стоковых винтов на другие, без особого напилинга.
Исходники: винты с колечками-переходниками, восьмигранник стальной (ключ), температура.
Эта мысля родилась уже раз двадцать, и не у одного владельца Симы, например: rcopen.com/forum/f135/topic392803/1149
Да что толку? Судя по результатам, никто за реализацию еще не взялся.
Если выбирать другие винты, то похоже, эти одни из самых лучших: rcopen.com/forum/f135/topic353590/4984
Экспериментировал, и уже кому-то объяснял бесполезность этой затеи.
Использовал не простую шайбу, а даже латунную, отполированную до блеска, что, как известно, в паре со стальной шайбой дает более износостойкий узел, чем пара сталь-сталь. Смазка тоже была качественная.
А потом присмотрелся к работе лопастей, и понял, что все это совершенно не нужно.
Потому что после того, как коптер взлетел, ось (и шестеренка на ней) из-за подъемной силы лопастей прижимается вверх и занимает устойчивое верхнее положение и никуда не люфтит, пока Syma не приземлится и не остановятся моторы.
Если моторы остановить в полете, то квадрик полетит вниз, а лопасти и ось с ними все так же будут отягиваться вверх потоком воздуха.
Так что вся эта затея масло масляное.
rcopen.com/forum/f135/topic392803/2884 rcopen.com/forum/f135/topic392803/2887
(Портос)
Сгонял в правильный магаз, прикупил нужные шайбы. Поставил таким образом, что люфт полностью исчез, так вот результат обратно пропорциональный. После тестовых полетов желе появилось сильнее чем на неотбалансированных пропах, вспомнил старую поговорку “лучшее - враг хорошего”, пошел возвращать к хорошему…
И еще заметил, что снимая в ветренную погоду от желе не уйти по любому.
(bedouin )
Балансировка винтов:
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"55c479533df955007771abef":{"_id":"55c479533df955007771abef","hid":231065,"name":"yurik_sl","nick":"yurik_sl","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"58b7ca1e9970730077116654","hid":22629,"title":"SYMA X8 винты","html":"<p>Виктор Иванов (<a href=\"https://rcopen.com/member239990\" class=\"link link-int\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/member239990\"><strong data-nd-pair-src=\"**\">LahtaNoID</strong></a>) 28.11.2015 в 20:52 (261 Показов)<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">Винты</strong></p>\n<!--cut-->\n<p>Еще соорудил из подручных средств балансир для лопастей. Все лопасти оказались дисбалансированны сильно. Выравнивал полосками скотча.<br>\nНа ось (сверло) одел несколько слоев термоусадки, для нужной толщины.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member239830/media/5646323999707300775996b3\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"5646323999707300775996b3\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member239830/media/5646323999707300775996b3\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/5646323999707300775996b3_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\n(navivan)<br>\n---------------------------------------------------</p>\n<p>Родилась одна мысля по замене стоковых винтов на другие, без особого напилинга.<br>\nИсходники: винты с колечками-переходниками, восьмигранник стальной (ключ), температура.<br>\nЭта мысля родилась уже раз двадцать, и не у одного владельца Симы, например: <a href=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic392803/1149\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic392803/1149\">rcopen.com/forum/f135/topic392803/1149</a><br>\nДа что толку? Судя по результатам, никто за реализацию еще не взялся.<br>\nЕсли выбирать другие винты, то похоже, эти одни из самых лучших: <a href=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic353590/4984\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic353590/4984\">rcopen.com/forum/f135/topic353590/4984</a></p>\n<p>---------------------------------------------------</p>\n<p>Устранение вертикального люфта:</p>\n<p>Экспериментировал, и уже кому-то объяснял бесполезность этой затеи.<br>\nИспользовал не простую шайбу, а даже латунную, отполированную до блеска, что, как известно, в паре со стальной шайбой дает более износостойкий узел, чем пара сталь-сталь. Смазка тоже была качественная.<br>\nА потом присмотрелся к работе лопастей, и понял, что все это совершенно не нужно.<br>\nПотому что после того, как коптер взлетел, ось (и шестеренка на ней) из-за подъемной силы лопастей прижимается вверх и занимает устойчивое верхнее положение и никуда не люфтит, пока Syma не приземлится и не остановятся моторы.<br>\nЕсли моторы остановить в полете, то квадрик полетит вниз, а лопасти и ось с ними все так же будут отягиваться вверх потоком воздуха.<br>\nТак что вся эта затея масло масляное.</p>\n<p><a href=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic392803/2884\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic392803/2884\">rcopen.com/forum/f135/topic392803/2884</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic392803/2887\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f135/topic392803/2887\">rcopen.com/forum/f135/topic392803/2887</a><br>\n(Портос)<br>\nСгонял в правильный магаз, прикупил нужные шайбы. Поставил таким образом, что люфт полностью исчез, так вот результат обратно пропорциональный. После тестовых полетов желе появилось сильнее чем на неотбалансированных пропах, вспомнил старую поговорку “лучшее - враг хорошего”, пошел возвращать к хорошему…<br>\nИ еще заметил, что снимая в ветренную погоду от желе не уйти по любому.<br>\n(bedouin )<br>\nБалансировка винтов:</p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/eyU-AHjU3uI?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"https://www.youtube.com/watch?v=eyU-AHjU3uI\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 56.5%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=eyU-AHjU3uI\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/eyU-AHjU3uI/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Балансировка винтов\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/keEui47M_rY?start=4&amp;feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=keEui47M_rY\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 56.5%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=keEui47M_rY\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/keEui47M_rY/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n DJI Phantom Quadrocopter Propeller Wuchten / Prop Balancing German Deutsch\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/VgSqnjHHmtY?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"https://www.youtube.com/watch?v=VgSqnjHHmtY\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"https://www.youtube.com/watch?v=VgSqnjHHmtY\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/VgSqnjHHmtY/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Magnetic Balancer.flv\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n","user":"55c479533df955007771abef","ts":"2017-03-02T07:30:38.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":1207,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}