Конверсия электро -> ДВС

Ну вот и подходит сборка злина к своему конечному этапу .
Единственное что еще нужно сделать устранить бешенный угол атаки .

Вот блин заложили уголок …
Конечно летать будет и так - но как и как будет выполнять фиги …
Практически про Злинчика все , устраню косяк с крылом и как все сойдется в кучу время , готовность , погода и немного подсохнет в поле , он отправится в воздух.
P.S. Насчет удлинителей проводов - что немного сплоховал - нужно было снять пластмассовые наконечники удленителей - но опять же откуда я мог знать что творится под зашитым бальзой покрытием внутри крыла.
Да впринцыпе ну и бог с ними с дырами - на пару грамм самик стал легче.
******************************************************************
Следующим этапом это рассказ об конверсии этой электрички под ОС-30 4Т .
Моделька красавица , и немного жалко такую красоту каким то образом радикально перетресать под Ослика.
Ну что делать , желание получить акробат под этот Ослик уже давно меня мучает и поэтому прийдется идти на жертвы.
Вес производителем заявлен в электро варианте с акумами в максимуме 820 грамм. Вес пустого выходит на моих эл. весах около 480 грамм. Я прикинув что смена силовой установки даст лишние граммы планирую уложиться до 1000 грамм с полным баком и установкой от рекомендованных Суб-микро машинок на мини с металлическим редуктором и подшипниками. Площадь крыла вполне позволяет получить небольшую нагрузку ( еще не считал ) , что не скажится глобально на летных характеристиках модели.
Модель уже в работе , но пока первое фото того что будет на данном этапе переделываться - конечно фаервол . Я не буду ничего выносить из родных элементов . Что то будет подрезано , что то усилено или получит новый вырез , но глобально модель не будет претерпевать изменений.