Берем заготовку, выравнивает торец. Опробовал купленые в Дортмунде резцы со сменными пластинами - просто в восторге! Режется очень легко, а поверхность получается почти как полированная:
Заготовку устанавливаем в делительную головку. Делим на 24, это 48 зубчатка по два щелчка на проход. Сначала проходим так, что бы верхняя часть фрезы была ниже оси на 1 мм:
Делал на станине токарного станка, используя его подачу в качестве автоматической… Иначе замучаешься 48 пропилов ручки крутить…
В общем было удобно. Единственная проблема - невозможно надежно закрепить делительную головку одним винтом. Она стремится провернуться вокруг него, как не затягивай… Серьезный вопрос к немецким инженерам… Чем они там думали?
Зафиксировал, накрутив по бокам два прижима. Думаю о том, что бы дополнить головку отверстием под второй болт…
Вот так выглядит деталь после фрезерной обработки:
А вот так - куча стружки, получившаяся при её обработке:
Осталось отрезать деталь от заготовки и разорвать кольцо, что бы можно было разжать и надеть на двигатель в натяг:
А вот так все это выглядит уже в сборе:
Вес радиатора получился 25 грамм. Сейчас пойду привинчивать все это к вертолету…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fc09d443df955007779581d":{"_id":"3fc09d443df955007779581d","hid":2500,"name":"Владимир_У","nick":"Владимир_У","avatar_id":null,"css":""},"40fee6633df9550077794272":{"_id":"40fee6633df9550077794272","hid":4052,"name":"Mr_Alex","nick":"Mr_Alex","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4468e7a099707300770f1606","hid":1363,"title":"Изготовление радиатора","html":"<p>для бесколлекторного двигателя вертолета.</p>\n<p>Вот такой:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468eb8299707300771e5406\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468eb8299707300771e5406\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468eb8299707300771e5406\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468eb8299707300771e5406_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<!--cut-->\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e5e799707300771e4f20\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468e5e799707300771e4f20\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e5e799707300771e4f20\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468e5e799707300771e4f20_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Берем заготовку, выравнивает торец. Опробовал купленые в Дортмунде резцы со сменными пластинами - просто в восторге! Режется очень легко, а поверхность получается почти как полированная:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e4c899707300771e4e39\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468e4c899707300771e4e39\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e4c899707300771e4e39\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468e4c899707300771e4e39_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Заготовку устанавливаем в делительную головку. Делим на 24, это 48 зубчатка по два щелчка на проход. Сначала проходим так, что бы верхняя часть фрезы была ниже оси на 1 мм:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e69399707300771e4ff3\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468e69399707300771e4ff3\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e69399707300771e4ff3\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468e69399707300771e4ff3_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Делал на станине токарного станка, используя его подачу в качестве автоматической… Иначе замучаешься 48 пропилов ручки крутить…<br>\nВ общем было удобно. Единственная проблема - невозможно надежно закрепить делительную головку одним винтом. Она стремится провернуться вокруг него, как не затягивай… Серьезный вопрос к немецким инженерам… Чем они там думали?<br>\nЗафиксировал, накрутив по бокам два прижима. Думаю о том, что бы дополнить головку отверстием под второй болт…</p>\n<p>Вот так выглядит деталь после фрезерной обработки:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e88899707300771e50be\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468e88899707300771e50be\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e88899707300771e50be\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468e88899707300771e50be_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>А вот так - куча стружки, получившаяся при её обработке:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e8f799707300771e519c\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468e8f799707300771e519c\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e8f799707300771e519c\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468e8f799707300771e519c_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Осталось отрезать деталь от заготовки и разорвать кольцо, что бы можно было разжать и надеть на двигатель в натяг:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e99999707300771e5288\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468e99999707300771e5288\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e99999707300771e5288\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468e99999707300771e5288_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>А вот так все это выглядит уже в сборе:</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e9f099707300771e533c\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4468e9f099707300771e533c\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member2500/media/4468e9f099707300771e533c\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4468e9f099707300771e533c_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Вес радиатора получился 25 грамм. Сейчас пойду привинчивать все это к вертолету…</p>\n","user":"3fc09d443df955007779581d","ts":"2006-05-15T20:42:08.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":1,"last_comment":"446a2957997073007718f9f5","last_comment_hid":1,"last_ts":"2006-05-16T19:34:47.000Z","last_user":"40fee6633df9550077794272"},"views":1741,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
