Первое Настоящее Точение.
Сегодня наконец смог непоздно засесть за станок и встала задача - что нужное и полезное выточить в первую очередь?
Выбор пал на переходник между большим компрессором и маленьким краскопультом - надоело каждый раз изобретать сопли из кусков трубок и изоленты. Детать с одной стороны должна вставляться в в зажим наконечника шланга, и выглядить аналогично хвостику продувочного пистолета:
А с другой иметь резьбy М5 х 0,5. Очень хороший шаг - такой плашки у меня нет, придется освоить нарезание резцом. Не пробовал никогда в жизни.
Материал выбрал - латунь - деталь будет покрасивее, попрочнее, а обрабатывать её проще чем дюраль.
Итак отрезаную заготовку 15 мм зажимаем в патрон, выравниваем торец:
Высверливаем отверстие для центра специальным сверлом:
Устанавливает центр и обрабатываем заготовку под наибольший диаметр штуцера:
Затем под окончательный диаметр передней части.
Меняем резец на отрезной что бы прорезать канавку:
Протачиваем канавку:
Меняем резец на проходной и поворачиваем его под углом 45 градусов что ьы снять фаски по краям канавки:
И снимаем эти самые фаски. Стружки уже очень много. Пора отсосать её аккумуляторным пылесосом Филипс (рекомендую!):
Пора сверлить отверстие. Устанавливаем сверло 6 мм:
[attachmentid=2334]
Однако сверление почти не идет… Не очень даже понимаю почему, может надо прикладывать большее услилие на сверло? Решил станок не насиловать, а просверлить сначала 3 мм сверлом:
[attachmentid=2337]
Этим сверлится неплохо. Капаю потихоньку масло “для сверления и пиления” из Оби и периодически вынимаю сверло из заготовки что бы очистить от стружки. Потом легко рассверликаю 5 мм сверлом и 8 мм снимаю фаску.
Провожу финишную шлифовку гибким шлифовальным кругом от гравировальной машинки:
[attachmentid=2337]
И делаю риски, что бы деталь не скользила в руках при установке в штуцер шланга:
[attachmentid=2339]
После чего отрезаю деталь для того что бы перезажать её и обработать противоположную сторону:
[attachmentid=2340]
Про вторую сторону расскажу завтра. Пора баиньки. Завтра много дел. Надо сгонять во Владимир. Ну и вообще.
Для тех, кто волнуется - все завершилось хорошо и переходник вышел на славу!!!