В очередной раз попытался собрать поворотную станину для камеры. На этот раз на базе шестеренок от CD-ROMa. Подкупило полное совпадение диаметра внутреннего отверстия ведущей шестерни и оси качалки, к которое она вошла с легким щелчком и больше не вынималась…
Поворотная турелька типовая, а в качестве несущей пластины использовал непонятный пластик от детского самолетика. Крепление сервы допускает регулировку в небольших значениях сходжения шестеренок, что позволяет не сильно заморачиваться с точностью разметки.
Осью ведомой шестерни является пластиковый винт, затягиванием гайки которого, можно регулировать поворотное усилие и люфт всей конструкции.
Нижняя шестернка используется как упорная шайба, уменьшающая люфт оси. Снизу так же в качестве шайбы используется круглая качалка. Алюминивая гайка после регулировки затяжки законтрена каплей циакрина.
С этими шестеренками угол поворота составил примерно 270 градусов, что более чем достаточно для обзора. Единственным минусом стала недостаточная “моща” 9 грамовой сервочки, что проявляется в “дерганных” поворотах на малый угол и не стабильным возвратом в ноль. Нужно будет попробовать серву помощнее…
Comments
Пробовал редуктор подобный, серва была 2.5кг усилием металлоредукторная Multiplex TinyMG - дерганость такая же. Вся фигня в самом повышающем редукторе и аналоговости сервы, плавности мало, особенно у центра. На дальности порядочной при появлении наводок от видеопередатчика серва начинает дергаться мелко мелко по шажку. Без редуктора сие не видно совсем, а с редуктором очень сильно видать.
На моих видосах(могу ссылку дать), 3 видео(3 полетных дня) летал без редуктора, а крайний(он же последний для модели, точнее фюзеляжа) с редуктором на 240°. Очень заметная разница.
Посему в новой инкарнации своего самика отказался от это затеи.
Ссылки, безусловно, интересны.
Посему в новой инкарнации своего самика отказался от это затеи.
Аналогично. У меня тоже камера зафиксирована жестко и поворачиваем корпусом. И пока не удастся избавиться от дрожи, ставить на самик не буду. У меня проблема усугубляется помехами на 40МГц. И очень трудно бывает определить: или это камеру скособочило, или самик падает…
камера также ручная, по телеку, с редуктором. Когда улетал к темносиней постройке рядом с мусорным заводом характерно видно дерганье частое. на земле иногда камеру дергало но серва совсем невидно движется, а редуктор в 3 раза размашистей что уже заметно.
У меня также 40мгци 900мгц видео.
Сейчас строю новы борт и сервы везде только цифра, в фюзе все они китайские недешевые BlueBird. Мелкие на 1.5кг нашел - какие то намеки на влияние появляется только при расположении включенного передатчика в 1см от корпуса сервы, при большем разносе - сервы стоят как каменные. Цифра заметно меньше ловит видеоэфир. Во время тех полетов цифра была только на элеронах, а в фюзе были все аналоговые - дергало периодически ибо все рядом, сейчас весь борт на цифру перевел, без исключений.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41fd41123df9550077792514":{"_id":"41fd41123df9550077792514","hid":5875,"name":"NailMan","nick":"NailMan","avatar_id":null,"css":""},"468e7b1d3df9550077782ccc":{"_id":"468e7b1d3df9550077782ccc","hid":25317,"name":"Dronavt","nick":"Dronavt","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4b5dbbed99707300770fc841","hid":8353,"title":"Крутилка для камеры","html":"<p>В очередной раз попытался собрать поворотную станину для камеры. На этот раз на базе шестеренок от CD-ROMa. Подкупило полное совпадение диаметра внутреннего отверстия ведущей шестерни и оси качалки, к которое она вошла с легким щелчком и больше не вынималась…</p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7879970730077f9ed10\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9ed10\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7879970730077f9ed10\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9ed10\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7879970730077f9f2e6\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9f2e6\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7879970730077f9f2e6\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9f2e6\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p>Поворотная турелька типовая, а в качестве несущей пластины использовал непонятный пластик от детского самолетика. Крепление сервы допускает регулировку в небольших значениях сходжения шестеренок, что позволяет не сильно заморачиваться с точностью разметки.</p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7d19970730077fa0b49\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7d19970730077fa0b49\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7d19970730077fa0b49\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7d19970730077fa0b49\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p>Осью ведомой шестерни является пластиковый винт, затягиванием гайки которого, можно регулировать поворотное усилие и люфт всей конструкции.</p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7879970730077f9febd\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9febd\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7879970730077f9febd\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9febd\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7879970730077f9f8ac\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9f8ac\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7879970730077f9f8ac\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077f9f8ac\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7879970730077fa04db\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077fa04db\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7879970730077fa04db\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7879970730077fa04db\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7d19970730077fa10fc\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7d19970730077fa10fc\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7d19970730077fa10fc\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7d19970730077fa10fc\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p>Нижняя шестернка используется как упорная шайба, уменьшающая люфт оси. Снизу так же в качестве шайбы используется круглая качалка. Алюминивая гайка после регулировки затяжки законтрена каплей циакрина.</p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4b5db7d19970730077fa16e7\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7d19970730077fa16e7\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 800px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4b5db7d19970730077fa16e7\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member25317/media/4b5db7d19970730077fa16e7\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p>С этими шестеренками угол поворота составил примерно 270 градусов, что более чем достаточно для обзора. Единственным минусом стала недостаточная “моща” 9 грамовой сервочки, что проявляется в “дерганных” поворотах на малый угол и не стабильным возвратом в ноль. Нужно будет попробовать серву помощнее…</p>\n","user":"468e7b1d3df9550077782ccc","ts":"2010-01-25T15:42:37.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":3,"last_comment":"4b5df8f59970730077178a37","last_comment_hid":3,"last_ts":"2010-01-25T20:03:01.000Z","last_user":"41fd41123df9550077792514"},"views":1488,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}