Складная СУ-рама под АРМ (продолжение)

К сожалению, в связи с катастрофичекой нехваткой времени - доведение рамы до завершения затягивается весьма надолго… Тем не менее - готов выложить чертежи более-менее почти готового экземпляра.

Из основных переделок ранее представленного экземпляра:
основные балки разнесены на 10мм, дабы АРМу более комфортно лежалось между ними.
Полетав и поснимав серферов в сильный ветер (14м/с) понял - насколько был прав уважаемый автор прототипа Александр Павленко - на прямо стоящих вертикальных демпферах камеру болтало не горюй, все кадры попорчены оказались… Пришлось повторять опять же Сушкину идею располагать демпфера под углом. Пока не летал на этой конструкции - но надеюсь на следующей неделе в Анапе обкатать. (лишь бы с ветром повезло…)
Многие деталюхи были переделаны вместо капролона из монолитного поликарбоната.
В раме из покупных изделий используются только болты, демпфера и собственно материал. Вес голой рамы с демпферами, крепежом, держалкой таротовского подвеса - 380 грамм.
По диагонали мезду моторками - 620 мм, габариты в полетной конфигурации с учетом ног, но без учета пропеллеров - 480х468х188мм, в сложенном виде - со снятыми ногами - 452х216х85мм. Ноги сделал просто тупо пристегивающимися. Можно и без них летать (сам часто так летаю) - еще минус 28грамм.
Рассчитывал под 12 пропы, но без переделок ставятся 13", тока камеру на пару см сдвигать вперед придется.

Итак, по ссылке yadi.sk/d/w8uENeWfWeL5P в архиве - Арткамовский файл с полными чертежами под резку деталей рамы. Нажимая в правой консоли кнопочки вкл/выкл можно посмотреть раму в любой конфигурации и все деталюшки по отдельности.
К сожалению - не знаю, как в таком виде со множеством отключаемых слоев можно конвертировать в другие форматы. Если кто подскажет - буду весьма признателен.