ура

итаааг
саважег кажеца сделался

суммарно с момента покупки сменено:

  1. Диски (40-е)
  2. Резина (хз, оффроад такой нежный) 1500
  3. Движок (ос30 вг) 5500
  4. Отменен ротостарт (пулл)
  5. Моторама 350
  6. Пластина под мотораму 350
  7. Сателлиты диффов - 2 раза 1000
  8. Корпуса диффов (установлен алюминий) 800
  9. Двудисковый тормоз (впоследствии отменен обратно на однодисковый, т.к. крошит диффы) 400
  10. Борт (5 банок, 1800мач) 800
  11. Пружины амортизаторов (8 шт) (мягкие и очень мягкие, оставлены 2 жесткие впереди и 4 мягкие сзади) 500
  12. Передние рычаги (РПМ -2 грудуса) 1000
  13. Серва газа (стоит на 10 кг) 1000
  14. Серва руля (стоит 20кг самолетная цифра) 1500
  15. Корпус (сток от хпи дрифтовой 1/10)
  16. Металлический спур на 49 (голден хоризонт) (пластиковые сгорали 3 раза) 1000
  17. Колокол на 16 вместо 18 500
  18. Кулачки сцепления (стандарт) 500
  19. Обгонки (2 штуки на этот момент) 1200
  20. Качалка руля (алю с адаптером, пиленая самолетная) 200

В целом, взяв бу саваж за 10, и вложив еще примерно 19 я получил шляпу круче чем сток, при учете цены стока в 22-24 в среднем.
ну нормально так на самом деле.

Сегодня после погрязнений саваж чисто вымыт, отремонтирован и готов
тормоз работает
газ работает
заводится )))

  • 780