В общем, давно хотел сделать, наконец руки дошли.
Планировалось на саважик, но пока решил потренится на амортах от РС4, суть то одна.
Задача - сделать машинку более стабильной, прилипчивой к трассе, но без потери чувстительности подвески, которая снижается, если просто залить густой силикон, или поставить демпферы с мелкими дырками.
Знаю, я не первый, кто так делал, но инструкции с объяснениями я не нашел, теперь пусть будет)
В принципе, все понятно по картинкам - суть в том, что силикон на ходе разжатия амортизатора поджимает лепестковый клапан и масло идет по одной дырке из двух. При этом на сжатии работают обе дырки. Получаем незначительно снижение чувствительности на мелких ударах, но при этом машинку не выкидывает на сильных ударах. Пока - все теория, т.к. еще не катал, но суть вида на видео работы аморта с таким клапаном.
На все потрачено 0 рублей и час времени.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"473c7ad43df955007777fdb8":{"_id":"473c7ad43df955007777fdb8","hid":29199,"name":"GAz67_3378","nick":"GAz67_3378","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"49ef918599707300770f9045","hid":6484,"title":"апдейт амортов ура!","html":"<p>В общем, давно хотел сделать, наконец руки дошли.<br>\nПланировалось на саважик, но пока решил потренится на амортах от РС4, суть то одна.<br>\nЗадача - сделать машинку более стабильной, прилипчивой к трассе, но без потери чувстительности подвески, которая снижается, если просто залить густой силикон, или поставить демпферы с мелкими дырками.<br>\nЗнаю, я не первый, кто так делал, но инструкции с объяснениями я не нашел, теперь пусть будет)</p>\n<p>В принципе, все понятно по картинкам - суть в том, что силикон на ходе разжатия амортизатора поджимает лепестковый клапан и масло идет по одной дырке из двух. При этом на сжатии работают обе дырки. Получаем незначительно снижение чувствительности на мелких ударах, но при этом машинку не выкидывает на сильных ударах. Пока - все теория, т.к. еще не катал, но суть вида на видео работы аморта с таким клапаном.<br>\nНа все потрачено 0 рублей и час времени.</p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6932.jpg\"><img src=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6932.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6933.jpg\"><img src=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6933.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 59.6250%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6934.jpg\"><img src=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6934.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 64.1250%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6936.jpg\"><img src=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6936.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 61.8750%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6937.jpg\"><img src=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6937.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 64.6250%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6938.jpg\"><img src=\"http://ljplus.ru/img4/g/a/gaz67_3378_1/IMG_6938.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6250%\"></span></span></p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/nwP_UT2CABs?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=nwP_UT2CABs\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=nwP_UT2CABs\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/nwP_UT2CABs/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n HPI suspension for RS4 Nitro, shock work\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n","user":"473c7ad43df955007777fdb8","ts":"2009-04-22T21:52:05.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":1302,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
