Весенне обострение "ин-прогресс".

А не затариться-ли мне батарейками?
Нужно-то, всего ничего. Чтоб 4S и ампер так 200 держало.
Пробегся по тырнет-лавкам.
У Неу с батарейками все плохо. Или емкость совершенно мне не нужная, или то что нужно, но отсутствует.
Канадцы стандартно ломят доставку.
Обратил взор на Китай.
Подивился на нано-свинцовые болванки от Тёрниджи. Поковырял в ухе, носу и затылке.
Да ну его. Сэкономить 20 баксов и разложить пару штук евро … Не камильфо.
На выручку пришли, как обычно, Японцы с перманентно тормознутым айркрафт-ворлдом.
Батареи у них пока есть в наличии. 4S 3300 90C.
И, что весьма приятно, ЕМС от них в Россею меньше 30-ки, супротив 75-ти гринов из Тайваня.

  • 827
Comments
Sci_Rosso

инфой делимся…???
Эт хде такое…???

Udjin

aircraft-world.com

Хиперионовский ларек на азиатский регион.

dENISCA

Можно прямую ссылку на выбранную вами батарею?

А такие вам не нравятся? espritmodel.com/em-proseries35-70cli-polybatteries…

Udjin

http://www.aircraft-world.com/shopdisplayproducts.asp?id=144&cat=battery±+Li-Po±+HYPERION+2500mAh+~+4000mAh

Нижнее ниспадающее меню.
По батареям с эсприта - “Coming Soon” .
Ну и мой опыт, сын ошибок … (с)
Есть положительный опыт только с FAI-ными (от Неу), гиперионами и канадскими Thunderpower.
Да и 70С мне мало. Под нагрузкой напруга просядет. Движка под 3 киловатта.

dENISCA

Мда… бабло льется…
а Гипериона на сколько хватает сезонов?

Sci_Rosso

Спасибо за информацию…

Udjin

> Гипериона на сколько хватает сезонов?
Смотря как летать. Мне на сезон хватает, а на второй сезон они уже теряют потребительские какчества ака емкость и перемещаются на менее энерговооруженные модели.

dENISCA

А в сезон как вы жогаете ?