Тест пропеллера.

Хороший результат, поздравляю!
Задержку чуть увеличить или кривую газа изменить и вообще будет суперпупер!

В ступице глубину вилки надо делать еще +2мм, тогда складываться будет легче.
У той последней, тоже много надфилем глубину пропиливал.

Жду самого сладкого ))) 20х22 )))

п.с. звук - родной, прям как мой летит )))

Угумс. Пасибки.
Я его сгибаю. Т.ю. лопасть будет дополнительно изогнута. Углы и профиль, хорды, останутся прежними.
Ты получил уже новенького?

Нет еще ((((((((((((((((((((
Но проблема больше в том что не могу выбрать регуль, Марк не отвечает.
Толи кастл взять толи YGE?

я лично за YGE.

Не, больше лопасть не сгибай, это не та дорога.

Проверю.
Я формы сделаю быстро, за три-четыре дня. Уже понятно что и как делать. Зараз и проверю, на сколько сгибание ухудшит его характеристики, или орставит без изменений, или улучшит? 😃)

Кстати, ты 20 на 22 чем собрался крутить?
Там по скромному 6 киловатт нужно вооще-то.
Эта лопата даст объем воздуха, конечно. И выстреливать будет как нада. Но жрать мощщу будет, просто капеза …

Я его буду крутить на старом сетапе с 6S 2700кВ.
Мне нужна 1сек и 180А.
Будем пользоваться только практическими данными.

п.с. покажи чем ты угол на выходе измеряешь?

ЧПУ грызет достаточно точно. И я с точностью до десятки (по факту 0,05мм) обмеряю щупом формы.
Сейчас и ступицы выверены.
Так что есть вера проектным углам.

>Мне нужна 1сек и 180А.

Не получится по току.
Будет в районе 240 в пике.

Это смотря что брать за точку отсчета =)
Свою пока оставлю в секрете.

Я цепляюсь при замерах к плоскости разъема форм.
В кадах - к началу координат … это точка обычно неизменна и ее стараются без нужды не сдвигать.

Да-аа уж дядьки…
Вот это вы цифрами оперируете.
18 кило тяги, 180-240А токи, 151км\ч - скороподъемность.
Бодро, очень бодро…
Если скажете, что чемпионские снаряды (страна-континент-мир) еще злее, наверное не поверю…

Пздц… Я ваще лошара, я таких сетапов даже не видел глазами, только на картинках…

Злее, Николай, злее.
Если звезды сложатся правильно, в сентябре я такой продемонстрирую в работе.
Денис, скорее всего, на месяцок раньше.

)))))))))))))))))))))))))))
Ну вообще-то должно быть в начале Июля, но со слабым пропом.
На нужный денег пока нет ))))

Нужен -то какой? 20 на 22?

да, 20х22 он пойдет на Бумер.
Бумер надо первым делом подтянуть до максимума.

Хорошо.
После Соревнований сделаю. Копи денежки 😃)

Прошло боевое испытание пропеллера соревнованиями (Кубок Дальнего Востока).
Бумер привез золото.
Конкурировал с Бумером версии 1 с цельным крылом и Авиоником.

Пропеллер.
Я его позиционирую как пропеллер для скоростных ходок с забросом на малую высоту.
Т.Е. для достижения максимального количества ходок необходимо подрывать планер на высоту не более 80 метров. Лучше - 60.
Время работы мотора в импульсе не боле 2,5 секунд на всех ходках, за исключением первой.
На этом пропеллере я выполнил 36 ходок, при том что у меня был один недолет и пришлось возвращать планер на дальнюю вешку.
Остатков энергии хватило на 7 секунд моторного времени, на подрывах, при выполнении упражнения Б.
Т.Е. более чем достаточно, т.к. 4 секунды моторного = 300+ метров высоты.

Упражнение Б - это как попрет… у нас однажды было, что падали каждые 2мин с высоты 250м )))
Двигатель только успевал высоту набирать )))

А как там Авионик ? В10?

Нет, крайний, 12-й. Закладка прошлого года - лето.
Еще не отстроен как следует. 26 ходок.

Сегодня вылупилась первая лопатка модифицированная для прилегания.
Прилегание идеально. Хлопок - от 1/3 размаха и дальше. Ступица 32. Есть запас примерно 0,3 мм.
Предварительно - доволен.
Этот проп уже забрали 😃) Как соберу для себя -сфотаю прилегание.

26 ходок - печаль.

Все когда-то начинали. Там быстрее и не нужно. К скорости пусть сперва привыкнет. И так два срыва на виражах было …