Чупс. Текущее состояние проекта.

Любую работу, если делать, то работа в итоге сделается.
А тем паче, если работа доставляет удовольствие.
Забрезжил горизонт …

Собссно самолётик.

Киль успешно вскрылся.

Наименьшая глубина сервоколодца 10.2 мм (правый верхний угол).
Дупло здоровенное, так что для сервушки места более чем.

“Чемоданчик”, кроме всего прочего, получил окна вентиляции.

Все полости вскрывались фрезой 0,8 мм. Таким образом вопрос крышек закрывается автоматически.

Фюзеляж с хвостиком:

Вырезал габаритный макет ходовой батареи. (3000 3S, 30Х35Х115 мм)

Проектно встает. Ставлю галочку.

Формы обтекателя камеры.

Вот с ними пришлось повыеживаться. Полости мелкие, а пальчики-сосиски.
По вечерам, вдумчиво, за три вечера, довёл.

Сразу отлил пуансоны. И довёл смыкание боковушек до микрон.

Ну, это-то понятно, - в сборе шлифовка, чего бы там не отловить микроны.

За сим заря закладирую обтекатель, и будем посмотреть что в итоге вылупится …

Сия, коллеги!

PS

Фальшпалуба. Три детали. Материал - стеклотекстолит 1,5 мм.
Сборка на смоле с наполнителем.
В сборе выглядит так:

Высота полости для размещения регулятора 22 мм от уровня передней палубы. От дня фюзеляжа будет максимально 25-30 мм.

  • 585