T-Rex 500 Сборка и настройка (Часть2)

Приступил к установке цапф.
Обратите внимание на правильность установки упорных подшипников, Align позаботился об этом: внутреннее кольцо имеет маркировку IN а внешнее OUT. Конечно, не забудьте добавить смазку в подшипники и как следует затянуть болты крепления цапф с локтайтом

И латунное кольцо тоже необходима деталь, кстати промежуточный вал я тоже самзываю очень густой смазкой.

Вот и собрали голову , строгая черная она получилась

Проверим чашку автомата перекоса на то что она развалится в полете, такое уже встречалось на других вертолетах

Все выдержало испытание, и мы с Вами приступаем ко сборке рамы Прежде всего мы ее обработаем всю ее наждачной бумагой, чтобы немного загубить углы у рамы. Если этого не сделать то углы рамы могут порезать провода.

Рама скручивается достаточно быстро и представляет из себя очень жесткую конструкцию.

Обратите внимание рама имеет простую конструкцию

Задняя площадлка под приемник сильно вынесена назад.

Шасси большие и устойчивые, рекомендую резинки противоскольжения натянуть на двухсторонний скотч, чтобы они не потярялись

Трей под аккумулятор дает огромное усиление жесткости рамы, и очень интересная внизу щель , куда крепится кузов

Продолжение следует

  • 2238
Comments
Piranha

Вов, чтоб резинки противоскольжения никогда не терялись их просто нужно ставить не снаружи а внутрь(между дугами шасси )

VladimirG
Piranha

Вов, чтоб резинки противоскольжения никогда не терялись их просто нужно ставить не снаружи а внутрь(между дугами шасси )

ставил, но тогда я протираю концы шасси 😃