Препарация Хайпера.

Земля ему пухом - двигателю в смысле. 😃
От перегрева, скорее всего, колечко и запало! А вот от чего перегрелся сказать трудно.
Настройки? На висении не более 80гр должно быть.
Поршень, гильза, кольцо – точно под замену. Головка должна выжить.
Могло повести и картер еще.

Вообще, насколько я знаю у него вчера было 92 на пролетах, а перед тем как движок перегрелся он на пару щелчков забеднил смесь и дал двигателю кратковременную нагрузку…

Ну тогда сам виноват, тут ничего не поделаешь.
Обычно на висении 70-80 – проверил. Делаешь питч-пампинг – ну раз 5-10 попрыгал, температура не должна в пиках быть выше 130. Градусник лучше с памятью максимума.
Если лень настраивать постоянно, то что-то вроде карбсмарта спасет. Отстроил под топливо один раз, при 20гр. и летай себе на здоровье.
Говернер на верте имелся?

Гувернер алайновский.