Исходные данные.

Итак, ровно 9 дней назад мне было приведена чудо-машинка OFNA Ultra MBX Competition. Когда-то давным-давно я вынашивал идею приобретения RC машинке, но хотел покупать электричку из разряда раллийных. Однако насмотревшись самопального видео с youtute решил что это очень скучное занятие, смотреть как шуршит детская игрушка, и желание было похоронено глубого в своем сознании.
Новым и основным катализатором к действию, послужила покупка нашими друзьями ДВС багги от Киоши, и приглашение посмотреть как она гоняет. …а вот когда еще и “дали порулить”… В общем я понял что это вещь и я хочу такую! 😃
И вот, теперь в нашем семействе появилась OFNA, которая пока живет в коробке на полу. 😃

Естественно я заказывал комплект RTR. Т.е. для чайников. Хоть я и понимал, что лучше брать КИТ, но т.к. опыта у меня 0, и шансов набрать того, что друг-к-другу нифига не подойдет (а ведь еще надо было все грамотно собрать) было весьма и весьма много. RTR по всем прикидкам был дешевле, что влияло еще на один пункт - если увлечение быстро выветриться, хотябы обойдусь не на столько серьезными потерями в финансовой части. 😃
И не смотря на последнее замечание, все-таки в комплект я заказал аппаратуту 2.4ГГц с телеметрией от Spectrum. Телеметрию хотел сразу, иначе как нормально обкатать машинку? Да и fail safe тоже не будет лишним. Короче решил - взял.
На днях подключил новую аппаратуру, тут меня ждал очередной сюрприз (о первых сюрпризах написано чуть позже). Я понял, что стоковые сервомашинки очень хлипкие - стоя на линоллеуме, даже не могут провернуть колеса… Решил заложить в бюджет их замену. Но это все в перспективе, а пока нужно выполнить первостепенные действия - поменять мало в дифференциалах… Или просто его туда налить. Уж очень нехочется поиметь проблем при первых покатушках - обкатушках. 😃

Вообще, комплект RTR, не смотря что он из Штатов, не особо порадовал. Да, в комплекте идет двигатель со стартером и накалом (нЕкий наворот в виде электромотора + накал), дается запускалка всего этого добра, и даже дается бутылочка для топлива, но меня удивляет тот факт, что в этот комплект не включили какой-нибудь простенький аккумулятор. Да чего уж там - тольков в инструкции написано, что нужно долить масло в диффы (неужели нельзя было написать об этом на сайте?). И это они называют RTR!
Кстати инструкция вообще убила - там нисказано нислова об обкатке двигателя! Ни о его базовых настройка, ни о том, как правильно ставить и центровать двигатель… Вообще ничего… Зато большими буквами написали что “это не игрушка”, и “пальцы в движущие части не СуВаТь”. 😃
Спасибо хоть есть участники этого ресурса, готовые ответить даже на простецкие ламерские вопросы… Чтобы я без них делал. 😃

Итог: на сегодняшний день подключенна аппаратура, куплены аккумуляторы для стартера. Осталось дело за малым:

  • разобрать и залить смазку в дифференциалы. Для переднего и центрального выбрал вязкость 5000wt, для заднего - 1000wt. На счет центрального пока не решил буду менять или нет. Полностью все разбирать пока не хочется, да и судя по всему смазка там есть, ибо когда крутишь один вал, другой крутиться в туже сторону. Это радует.
  • нужно купить нормальные шестигранные головки для электро отвертки, которая уже имеется, а идущие в комплекте шетигранные ключи убоги и не удобны.
  • нужно купить свечей на холодное время.
  • нужно купить хорошую зарядку для аккумуляторов.
  • закупить топливо.

Исходя из вышеперечисленного, чую что первый старт машинки состоится только в 2009 году. Кто знает…

  • 737