М-мм, а поподробнее?
Что намечается, какой масштаб?
Ну нелетучая это модель.Удовольствия от полета будет мало.
Ну нелетучая это модель.Удовольствия от полета будет мало.
Поподробнее плс
Тут в блогах был проект похожево монстра,вроде от Restler. Плачевно летел,пока неупал. Был опыт с Aerobus на фенах. Трудно управлялса.Настоящие самолеты проектируются совсем по-другому.Там нужны большие фюзы,и за счет большой скорости-небольшие крылья. А модель летит медлено,особо при посадке и узкие-маленькие крылья не спасут. Удачи в проекте.
Тут в блогах был проект похожево монстра,вроде от Restler. Плачевно летел,пока неупал. Был опыт с Aerobus на фенах. Трудно управлялса.Настоящие самолеты проектируются совсем по-другому.Там нужны большие фюзы,и за счет большой скорости-небольшие крылья. А модель летит медлено,особо при посадке и узкие-маленькие крылья не спасут. Удачи в проекте.
Я-то думал, дело серьезное… 😵.
М-мм, а поподробнее?
Что намечается, какой масштаб?
Пока это проект. Когда будет становиться самолетом, вы об этом узнаете. Щас загадывать не буду, мало ли что будет в следующем году.
Тут в блогах был проект похожево монстра,вроде от Restler. Плачевно летел,пока неупал. Был опыт с Aerobus на фенах. Трудно управлялса.Настоящие самолеты проектируются совсем по-другому.Там нужны большие фюзы,и за счет большой скорости-небольшие крылья. А модель летит медлено,особо при посадке и узкие-маленькие крылья не спасут. Удачи в проекте.
Правда???
А вот тоже самое скажите Андрею Федоренко…
Он то об этом и не знал, а построил модель транспортники Кавасаки…
И летал ведь стервец…, и хорошо летал…
И на винтах (в качестве эксперимента) и на фенах…
И даже аппарель открывалась…
И даже самураев-десантировал…
Пока это проект. Когда будет становиться самолетом, вы об этом узнаете. Щас загадывать не буду, мало ли что будет в следующем году.
Я следил за вашими проектами…
Интересно, есть нетривиальные решения.
Те же самые шпангоуты по Вашей “фирменной” технологии.
Хорошая придумка, позволяющая получить хорошую прочность при экономии материала…
