Халтура,смерти подобна!!!

Не хочу умничать, но субботний случай в очередной раз напомнил об азбучной истине-халтуры и разгильдяйства не должно быть места в авиации (авиамоделизме тоже). Теперь по порядку. В субботу ,в Михнево,как обычно пошли полетать. Модель взяли ту на которой получил первый опыт в гидроавиации( верхнепланчик под 6,5кубовый МДС),шасси были сняты и заменены костылём.Когда подошли к полю(лугу) увидели, что фермер до сих пор не скосил траву и она вырос до пояса. Поэтому решили далеко в поле не заходить (чтоб не топтать траву).Расположились в метрах 70 от дороги(обычно отходим на200-250 метров).Первый полёт прошёл нормально,но выявилась тенденция к кабрированию(ведь были сняты шасси), триммирование в воздухе не убрало кабрирование полностью.Поэтому , после посадки я решил “физически” отрегулировать тягу от машинки к РВ. Тут должен уточнить один момент, при изготовлении тяги,я по непонятно какой причине(???) взял проволку 1,8мм и нарезал резьбу М2.(резьба на поверхности только обозначилась-ВОТ ОНА-ХАЛТУРА!!!)Естественно в наконечнике(вилочке) резьба тоже М2. При регулировке , заметил, что тяга в наконечнике еле держится (за время эксплуатации модели,естественно эта псевдо резьба окончательно сорвалась). Ну тут сработало русское “Авось…”(и это у меня ,преподававшего в кружке 30 с лишним лет и всегда учившего ребят, делать всё надёжно и крепко). Короче(вот оно разгильдяйство), завожу двигатель, взлетаю, набираю метров 30 высоты ,разворачиваю…и тут вижу что руль высоты не реагирует, элероны работают, но что толку! Самолёт начинает терять высоту( всё круче и круче) и он уже над дачными участками( хоть газ я убрал, но МДС со старым карбом сразу не заглушишь!) Модель скрывается за домами, слышен глухой удар и всё затихло…Бегу сломя голову,мысли одна кошмарнее другой! Забежав на улицу, куда по траектории должен попасть самолёт, увидел штуки 4 иномарки, стоящие вряд. Ну попал на деньги!!!-первая мысль…Нет смотрю авто целы, от сердца слегка отлегло. Тут появляется мужик и показывая рукой ,говорит: “Вон ваша модель воткнулась…” Поглядел за забор соседнего участка и увидел торчащий из земли самолёт…Но это не всё, когда я посмотрел левее , то увидел за другим забором( откуда вышел мужик) играющих в песке 3 или 4 детей. И это в каких-то 5-6 метрах от места падения. Тут от увиденного чуть ноги не подкосились…как представил что могло быть, жуть! Собрался с силами, перелез забор(хорошо хозяева куда то вышли-в магазин или гости). Собрал останки аппарата (крылья целы, фюзеляж пополам, но востановить можно,пластмассовая моторама цела, а мотор ушёл в землю сантиметров на 30, крепёжные винты срезало начисто). Двигатель с большим трудом выкопал, замаскировал яму травой (видно недавно скосили) с трудом перелез забор назад и “сделал ноги…”. Бедная Верочка ждала меня на месте взлёта и прибывала в неведении. Конечно, я совершил очередную глупость,рассказав ей всю правду( о месте падения ). От пережитого ,долго было не по себе,правда вечером расслабились запечёными окорочками и сами понимаете вод…й. Зачем я это всё написал? А чтобы это не повторилось с другими, надо учиться на чужих ошибках. Этот урок пойдёт мне на пользу… 😅