Собирал я вертолёт согласно инструкции “добровольно” предоставленной производителем. Процесс сборки сопровождался многочисленными прочтениями форума и поиском ответов на интересующие вопросы. Однако, на многие вопросы конкретных ответов я так и не нашёл. Собрав и насторив как есть вертушку, решил попробовать её запустить (конечно же супротив всех правил в квартире). Результатом я остался доволен - набрав обороты вертолёт резко развернуло и направило хвостовым ротором прямо в штору, которую он намотал на ХР и изрядно изорвал. Доволен же я тем, что верт цел.
В результате работы над ошибками я выяснил (с помощью добрых людей, конечно), что необходимо правильно произвести настройку не только углов винта, но и регулятора, гироскопа и передатчика. Кроме того, направлющие на ХБ закрепляются с помощью обрезков хомутов, а ХР у меня крутится не в ту сторону это при том, что ремень я развернул согласно инструкции и если внимательно посмотреть инструкцию (конкретно рисунок “Drive belt illustration”), то становится непонятно как создатели могли такое нарисовать? Ремень необходимо разворачивать в другую сторону, чтобы при вращении ОР по часовой стрелке, ХР вращался тоже по часовой стрелке (если смотреть со стороны левого борта) или против часовой (если смотреть со стороны правого борта), в-общем-то, если внимательно посмотреть на профиль лопастей ХР, то станет и так понятно куда он должен вращаться.
Такчто теперь вертолёт начну пересобирать заново:
Поменяю разворот ремня
Закреплю регулятор вдоль передней нижней площадки вертолёта, а не поперёк как сейчас
Резинки на шасси помещу внутрь, а не с наружней части, как тут советовали
Настрою регулятор, гироскоп и передатчик (инструкции на русском мне выслал хороший знакомый)
Шестерёнку на двигатель поставлю 13Т, а не 12Т как поставил сначала, полагая, что они одинаковые
Хвостовой ротор должен вращаться против часовой стрелки!!!
Если смотреть ЛИЦОМ со стороны правого борта вертолета.
😃
Да, да, Олег! Я это и имел ввиду, причём, насчёт ошибки в инструкции я явно погорячился - разворот ремня там отображён верно. Дело в том, что если вращать ОР по часовой стрелке, то шестерёнка передачи на ХР вращается против, и при том развороте ремня, который изображён в инструкции, ХР будет вращаться куда ему и положено!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"493ec13c3df9550077774acf":{"_id":"493ec13c3df9550077774acf","hid":41649,"name":"Oleg_fly","nick":"Oleg_fly","avatar_id":null,"css":""},"499902503df9550077771c96":{"_id":"499902503df9550077771c96","hid":44217,"name":"3a6aBHbIu","nick":"3a6aBHbIu","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4a227d2e99707300770f9662","hid":6681,"title":"Сборка","html":"<p>Собирал я вертолёт согласно инструкции “добровольно” предоставленной производителем. Процесс сборки сопровождался многочисленными прочтениями форума и поиском ответов на интересующие вопросы. Однако, на многие вопросы конкретных ответов я так и не нашёл. Собрав и насторив как есть вертушку, решил попробовать её запустить (конечно же супротив всех правил в квартире). Результатом я остался доволен - набрав обороты вертолёт резко развернуло и направило хвостовым ротором прямо в штору, которую он намотал на ХР и изрядно изорвал. Доволен же я тем, что верт цел.<br>\nВ результате работы над ошибками я выяснил (с помощью добрых людей, конечно), что необходимо правильно произвести настройку не только углов винта, но и регулятора, гироскопа и передатчика. Кроме того, направлющие на ХБ закрепляются с помощью обрезков хомутов, а ХР у меня крутится не в ту сторону это при том, что ремень я развернул согласно инструкции и если внимательно посмотреть инструкцию (конкретно рисунок “Drive belt illustration”), то становится непонятно как создатели могли такое нарисовать? Ремень необходимо разворачивать в другую сторону, чтобы при вращении ОР по часовой стрелке, ХР вращался тоже по часовой стрелке (если смотреть со стороны левого борта) или против часовой (если смотреть со стороны правого борта), в-общем-то, если внимательно посмотреть на профиль лопастей ХР, то станет и так понятно куда он должен вращаться.<br>\nТакчто теперь вертолёт начну пересобирать заново:</p>\n<ol>\n<!--cut</ol>-->\n<li>Поменяю разворот ремня</li>\n<li>Закреплю регулятор вдоль передней нижней площадки вертолёта, а не поперёк как сейчас</li>\n<li>Резинки на шасси помещу внутрь, а не с наружней части, как тут советовали</li>\n<li>Настрою регулятор, гироскоп и передатчик (инструкции на русском мне выслал хороший знакомый)</li>\n<li>Шестерёнку на двигатель поставлю 13Т, а не 12Т как поставил сначала, полагая, что они одинаковые</li>\n</ol>\n","user":"499902503df9550077771c96","ts":"2009-05-31T12:50:54.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":2,"last_comment":"4a232e3e9970730077180822","last_comment_hid":2,"last_ts":"2009-06-01T01:26:22.000Z","last_user":"499902503df9550077771c96"},"views":1115,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}