Кролики, это не только ценный мех...

boroda_de

В смысле: пневматика в самолёте, это не толька мощный ретракт, но и несколько сантиметров лишнего, пардон, геморроя. Если электричество на борту обычно имеется, то воздух нужно приностить отдельно. Кто-то таскает насос от велосипеда, кто-то помпу побольше. Правильные пацаны пользуют аккумуляторные компрессоры. А шибко правильные только BOSH PAG.
Проблема в том, что Бош их больше не выпускает, и на ибее такой хороший но б/у компрессор легко уходит за 50-60€.
Поэтому хвастаюсь: срубил такой (ebay). Вот ещё литиИон поставлю вместо дохлых кадмиевых и будет мегадевайс.

Дисплей с подсветкой (как на айфоне прям), хорошо лежит в руке, куча адаптеров, давит до 150psi.

Я рад
“Настоящий я мужЫЫЫЫк…”

Comments

знатный агрегат! А что бош вместо него щас производит?

Ничего.
Просто решили, что спроса нет. Новый стоил около 90€. Есть у других за ~40-50 но с аналоговым манометром и без подсветки и возможности выбрать желаемое давление для автоматики.

Эээээ… Автоматика отсечки? Т.е. качает до скольки сказали и выкл?

Что-то с памятью моей… В памяти есть а на девайс смотрю: нету функции 😦

может другая модель?

Кнопка включает дисплей и переключает между кг/см, PSI, bar. Сейчас вставил литиевые аккумуляторы: качает до 156 psi, но не настраивается. Точно такую я года два передал назад Денису Богаутову, она у меня в памяти с настройкой была… нужно у него спросить.
Бум считать, что Акелла промахнулся 😦