Немного данных для начала. Транспортная версия переделаная из B-377 Стратокрузер (который, в свою очередь родственник военного пепелаца С-97 Стратофрайтер и дальний родственник В-29). Изначально строился для транспортировки ступеней лунной ракеты АтласV. Построено четыре единицы. Из них три стоят на стоянке в странах, где есть заводы Эрбас (Англия/Франция/Германия) в разном состоянии (самый раздолбаный - британский, в самом лучшем состоянии - германский) а один перекуплен NASA и летает в хромовой ливрее.
Размах 47,61м
Длина 46,84м
Высота 14,85м
В масштабе 1:16 даёт размах почти три метра и 92 сантиметра в высоту…
Начал с поиска информации. Как всегда, найденые картинки трёх видов были ужасающего качества. При масштабировании до нужного масштаба размах и длина не совпадали по несколько сантиметров. Стреловидность стабилизатора нарисована от балды, мотогондолы совсем на себя не похожи. Пришлось по крупицам высматривать по фотографиям и видео особенности конструкции. В Рино набросаны основные узлы и очертания. Красивой поверхности не требовалось, только шаблоны для выклейки шпангоутов и размеры различных распорок.
Несмотря на критику в теме про четырёхметровый четырёхмоторник сам концепт Степашки мне понравился. Планируется силовая рама, приукрашеная пузатым фюзеляжем и наборным крылом. Мотогондолы декоративные из тонкого композита с фанерными каркасами внутри. Основу рамы составляют композитные трубы D16мм образующие в крыле два лонжерона и треугольную балку в фюзеляже. Первый полёт планируется вообще без фюзеляжа, только с нижней обшивкой каркаса.
В данном месте хочу выразить благодарность моей супруге за терпение, когда в течении всего моего отпуска я почти безвылазно проторчал в подвале.
А теперь слайды:
деталь обшивки весит 176 грамм при размерах 50х70х120см
перспектива
начат болван мотогондолы. Длина детали 50см
четыре звуковых модуля. Кроме других типов двигателя могут и свист турбины, ибо на оригинале сейчас установлены турбопропы
Носовая стойка длинновата, к счастью у китайцев есть в наличии и 75мм
Внешние мотогондолы. Берёзовая фанера 2мм. К сожалению хлипковаты для своего веса. Переделываю на 3мм топлиную фанерку. Будет жестче при том-же весе.
внутренние мотогондолы. Хитрая форма обусловлена необходимостью разместить спаренные колёса шасси
Юр, если советы принимаются … попробуй армированную стеклом бальзовую или березовую тонкую фанеру.
Обклей листик с двух сторон и глянь что выйдет по весу и жесткости.
Мне лично результат очень понравился … и вес также понравился.
Обклеивал между полиэтиленом, под пресом.
Фанеру предварительно покрыл очень жидко разведенным нитролаком.
На сейчас все остатки смолы запускаю в такой ламинат. Апофеоз - оклеил бальзу 0.5 стеклом 20-м с двух сторон и режу из этого материала нервюры для наборных конструкций.
Такой ламинат хорош для нервюрок и вообще в хозяйстве. Обрезки бальзы и фанерки + излишки смолы между двух листов мебельной ламинированой дсп одно время пользовал, но последнее время излишков смолы мало а обрезки всё мелкие. Спасибо Жень, но концепт совсем другой будет. Только пена, только хардкор. 😁
А я и вправду не верил. Респект, однозначно! Жене — три раза ку!!!
Спасибо. Передам.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"42bac18c3df9550077790595":{"_id":"42bac18c3df9550077790595","hid":7876,"name":"Matros_G","nick":"Matros_G","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""},"4a78aa473df955007776b6fe":{"_id":"4a78aa473df955007776b6fe","hid":51771,"name":"vlad_den","nick":"vlad_den","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"51f978ea997073007710ca41","hid":17300,"title":"Super Guppy #1. Как я провёл лето.","html":"<p>Немного данных для начала. Транспортная версия переделаная из B-377 Стратокрузер (который, в свою очередь родственник военного пепелаца С-97 Стратофрайтер и дальний родственник В-29). Изначально строился для транспортировки ступеней лунной ракеты АтласV. Построено четыре единицы. Из них три стоят на стоянке в странах, где есть заводы Эрбас (Англия/Франция/Германия) в разном состоянии (самый раздолбаный - британский, в самом лучшем состоянии - германский) а один перекуплен NASA и летает в хромовой ливрее.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f975b999707300771f8f12\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f975b999707300771f8f12\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f975b999707300771f8f12\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f975b999707300771f8f12_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<!--cut-->\n<p>Размах 47,61м<br>\nДлина 46,84м<br>\nВысота 14,85м<br>\nВ масштабе 1:16 даёт размах почти три метра и 92 сантиметра в высоту…<br>\nНачал с поиска информации. Как всегда, найденые картинки трёх видов были ужасающего качества. При масштабировании до нужного масштаба размах и длина не совпадали по несколько сантиметров. Стреловидность стабилизатора нарисована от балды, мотогондолы совсем на себя не похожи. Пришлось по крупицам высматривать по фотографиям и видео особенности конструкции. В Рино набросаны основные узлы и очертания. Красивой поверхности не требовалось, только шаблоны для выклейки шпангоутов и размеры различных распорок.<br>\nНесмотря на критику в теме про четырёхметровый четырёхмоторник сам концепт Степашки мне понравился. Планируется силовая рама, приукрашеная пузатым фюзеляжем и наборным крылом. Мотогондолы декоративные из тонкого композита с фанерными каркасами внутри. Основу рамы составляют композитные трубы D16мм образующие в крыле два лонжерона и треугольную балку в фюзеляже. Первый полёт планируется вообще без фюзеляжа, только с нижней обшивкой каркаса.<br>\nВ данном месте хочу выразить благодарность моей супруге за терпение, когда в течении всего моего отпуска я почти безвылазно проторчал в подвале.<br>\nА теперь слайды:</p>\n<p>деталь обшивки весит 176 грамм при размерах 50х70х120см</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f975ff99707300771f8f3a\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f975ff99707300771f8f3a\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f975ff99707300771f8f3a\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f975ff99707300771f8f3a_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>перспектива</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9760f99707300771f8f4e\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9760f99707300771f8f4e\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9760f99707300771f8f4e\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9760f99707300771f8f4e_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>начат болван мотогондолы. Длина детали 50см</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9763699707300771f8f64\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9763699707300771f8f64\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9763699707300771f8f64\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9763699707300771f8f64_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>четыре звуковых модуля. Кроме других типов двигателя могут и свист турбины, ибо на оригинале сейчас установлены турбопропы</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f976b799707300771f8f7b\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f976b799707300771f8f7b\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f976b799707300771f8f7b\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f976b799707300771f8f7b_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Носовая стойка длинновата, к счастью у китайцев есть в наличии и 75мм</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9771599707300771f8f99\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9771599707300771f8f99\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9771599707300771f8f99\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9771599707300771f8f99_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Внешние мотогондолы. Берёзовая фанера 2мм. К сожалению хлипковаты для своего веса. Переделываю на 3мм топлиную фанерку. Будет жестче при том-же весе.</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9775999707300771f8faa\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9775999707300771f8faa\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f9775999707300771f8faa\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9775999707300771f8faa_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>внутренние мотогондолы. Хитрая форма обусловлена необходимостью разместить спаренные колёса шасси</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f977d299707300771f8fd5\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f977d299707300771f8fd5\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member4504/media/51f977d299707300771f8fd5\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f977d299707300771f8fd5_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Для желающих поставить лайку <span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span> открыл тему тут<br>\n<a href=\"https://rcopen.com/forum/f131/topic330472\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f131/topic330472\">rcopen.com/forum/f131/topic330472</a></p>\n","user":"4149f6603df9550077793ab7","ts":"2013-07-31T20:51:54.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":5,"last_comment":"51fa9ab99970730077140f50","last_comment_hid":5,"last_ts":"2013-08-01T17:28:25.000Z","last_user":"4149f6603df9550077793ab7"},"views":1191,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
