Как я провёл неделю.

Такого даже летом себе позволить не мог: ни дня без полётов!
По случаю арктического похолодания (за бортом 3-7°С) попробовал летать в перчатках.
Модель для издевательств была выбрана самая подходящая ЛК Schleicher 124см 500г

Понедельник: Афигеть! из шести батареек ЛиИон две ещё очень даже ничего (куплены были 17.06.05), две так-сяк а две умерли совсем.
Крыло радует: становясь с годами всё побитее и помятее, летит так-же хреново, как и в первый день. Сорок минут на свежем воздухе.
В следующий раз нужно одеться потеплее

Вторник: Афигеть! Когда нет ветра, то и без перчаток можно вполне летать. Отрабатываю самую подходящую фигуру для крыла: петли и проход на минимальной высоте (0.5м). Час на свежем (2°С) воздухе. Первое повреждение: при засовывании крыла в багажник погнул тягу элевона.

Среда: Афигеть! Собачники в парке уже кивают как знакомому. Крыло оттримовано и кружит с поднятыми элевонами до минуты без моего вмешательства (руки отогреваю в карманах). Четыре батарейкли улётываю за полтора часа.

Четверг: Афигеть! При выходе из инверта попытался сделать морковку. Не удалось: в промёрзшую землю крыло с носиком из ЕРР не втыкается. Батарейка отлетела на 4 метра. Теперь я знаю, почему у крыла до сих пор 2мм бананы а не deans: чтоб не было искушения использовать липольки. Ионки с бананами как нельзя лучше подходят для выпендривания на небольшой высоте. Стальной корпус это не нежная алюминиевая шкурка как у липолек. После короткого осмотра кидаю крыло обратно в воздух: лётные качества не пострадали. Около часа на свежем воздухе.

Пятница: Организьм офигел от свежего вопздуха. Посредине второй батарейки стала кружиться голова и крыло раздвоилось. Собрал манатки о пошел домой пить чай с ромом. После чая с 250ml рома потянуло на графоманство. Сижу, пишу как провёл неделю☕