Зимой будет жарко! (открытие зимнего сезона 2010...)

Ну вот, собстна, и видео с нашего воскресного отдыха… (рекомендую в полном экране) 😈 Было солнечно, безветренно, температура -5…-6 на солнце, мы не удержались и открыли летный сезон…

• вертолет - аля рекс 450 с ротором от pro-версии, ременная передача на хвостъ…
  все активные полеты в кадре на аккумах Рино 25С 2200 - покупка конца осени 2009г, (и пара на аутрейдж с циклами около 100). мотор - скорп 8ка + 13пиньен, регуль - СС феникс 45, голова - Hitek 65MG (без зимних смазок), хвост - GY401+Ы9257… лопасти - пустотелый стеклопластик 335мм от МСкомпозит, серволопатки - самые легкие от КБДД … полеты без гувернера - обороты ~3350-3200 (кривые газа - прямые)… аппа - спектрумъ dx7…
  лопасти от протоса на хвосте - доработаны для свободной установки в цапфы (чтобы могли свободно вращаться в цапфе, без натяга) - будут тестироваться на постоянное место проживания, точнее буду тестировать ремень на терпимость к такой нагрузке… вал ОР был смазан силиконовой смазкой, для того чтобы снег не намерзал и не клинило слайдер - в контексте 5 падений в снег - очень помогло…

из поломок: основную шестерню начал грызть с первого краша - на первом слизал на половину 7 зубиков, на втором сломал еще 2 зуба - мотор был придвинут к шестерни плотную - дальше уже палец дергал холд вовремя… на 3м краше была сломана втулка обгонной муфты, сломана попалам - замена на новую прям на поле… на четвертом краше сломана одна хвостовая от КБДД… на пятом краше - подломана одна основная в середине (в итоге скотч так и не был передвинут на трещину, чтобы не нарушать балансировку, и 2 полета проводились с такой лопастью)… было порвано 2 болта крепящих шестерню авторотации к валу, и еще один срезанный болт был обнаружен уже дома - крепление хаба ОР (благо хаб еще на красном локтайте к валу привязан и его не так просто сорвать с вала)… на последних полетах сильно разболтался шарик на одном из рычагов сервомиксера (разбил резьбу), что привело к сильной бабочке - был замен шарик на полый с винтиком и зафиксирован гаечкой…
вот такой насыщенный 2х часовой кураж… :wacko:

• а теперь история - от чего нападал столько )).
  … в общем летаем мы спокойно себе, вокруг лыжники, а мы на дорожке лыжной стоим, она укатана хорошо и достаточно широкая, точнее это лыжная тропа пролегла через наше место… ну стоим на половине одной, не мешаем никому, тащится бабка на лыжах и говорит - “идите отсюда, туда летать, кде ваше место, типа”, ну а я что, я добрый почти вежливо ей говорю чтобы туда шла она, она возмущается, типа - “сорок лет тут живу и помру тут, а вас тут чтоб не было”, на что я еще вежливее говорю как быстро ей следовало бы удалится и не мешать нам культурно проводить время на свежем воздухе… эта карга говорит - “ну не будет вам сегодня удачи” или что то типа того… в общем как только она скрылась из виду, я прикладываю верт в снег первый раз… а дальше краши как по маслу пошли, да еще лыжники постоянно ограничивают в свободе полета… вот так вот - Алексей не даст соврать!.. угомонился я уже когда шарик на рычаге миксера совсем разболтался и бабочка выросла до неадекватных размеров (это камень в огород алана, качество деталей от pro оставляет желать лучшего)… в общем позитива море, я побил свой же рекорд по количеству падений за день и без замены лопастей…
• совет для пилотов - не спорьте с бабками-лыжниками (да и вообще с бабками), у них плохой глаз!.. будьте вежливы )) 😊

З.Ы. спасибо за помощь в съемках Алексею Фомину (fom).

заодно пред история, некоторые кадры, не вошли в основное видео: