T-REX 450 Лопасти 30гр стекло VS 19 гр карбон - разбор полетов.
Все-все-все хотят летать на карбоновых лопастях.
Иметь вертушку не в “карбоне и металле” - признак полного лоха
Сэкономив на школьных завтраках, и не водя девочек в кино, Вы накопили
нужную сумму.
И в потном кулачке отнесли ее в магазин Пилотажжж.
И вот у Вас в руках заветные КАРБОНОВЫЕ лопасти с божественной надписью “ALIGN”
Ах, эта надпись, она открывает двери в мир избранных, в мир, где мужественные пилоты лихо крутят 3D, их сисястые подружки снимают видео и выкладывают в ютуб, и в берегах из гиперионовских акков текут реки чистейшего густого 30% халявного спонсорского топлива…
Наконец-то любимый сияющий T-REX 450 обзаведется достойными лопастями.
Учиться висеть просто необходимо начинать на карбоновых лопастях. Просто стыдно делать это на стеклопластике, а если Вы (не дай Бог, конечно) поставили на свою блестящую вертушку деревяшки (фу-фу, дрова!..) то вы просто бомж и нищеброд.
И все-таки, пойдя против общего стремления к карбону, зададимся вопросом:
А так ли нужен карбон? Может и стеклопластик сойдет?
Лирическое вступление окончено.Теперь по сути.
Собственно, вот графики логгера. Вверху обороты, внизу Ватты.
4 сессия - 19 граммовые карбоновые лопасти
5 сессия - 30 граммовые стеклопластиковые
Если вы в этих графиках нихера ценного для себя не видите, то читайте ниже:
fotki.yandex.ru/users/masha-khueva/view/205797/][img]img-fotki.yandex.ru/get/…/0_323e5_16cf56c_XL.jpg[/img
fotki.yandex.ru/users/masha-khueva/view/205797/
Леталась примерно вот такая шняга:
!
По графикам видно, что карбон лучше держит обороты, даже в конце пака
удавалось достигать 3000, (а вначале вообще за 3200 зашкаливали), тогда
как стеклопластик только в начале пока пак свежий держит 3000, а дальше тухнет.
На пластике верт постабильнее, на карбоне более вертлявый, и вообще шустрый.Наверное это хорошо для 3D, не знаю, я только начинаю пока.
Жрет батарейки карбон поменьше.
Ротор тоже грузит поменьше, но энергии в роторе не так уж и много запасается, правда и раскручивается поохотнее.
В общем карбон штука неплохая со своими плюсами, но излишняя шустрость верта что-то мне не покатила, поэтому поставил обратно стеклопластик.
Буду летать пока на стекле.А там видно будет.