жизнь студента... и обзор Laracer40

вот я после физпрака, вдохновленный сданной лабораторкой( к слову осталось их еще 9, а занятий на которых мона сдавать всего7 ) сел за комп…
пришла мне в понедельник ПИЛОТАГА!!!

пока фотки не готовы… могу сказать:
качество склейки хорошее.
обтяжка замечательная.
инженерная мысль тоже пока нареканий не вызвала(а то видел как у тренера шасси на 2 мм саморезе в бальзовое дно крепилось))
комплектность вся.

соответственно имею отдельно лежащего на полке оборудования:
OSmax46FX
sanwaVG6000
приемник от оной
сервы стандартные 4шт+2на крыло.
серва мини(25грам, размерность стандартной) на “газульку”
куча всяких разъемов, переходников, подсветки, выключатели…
аккумулятор бортовой NiCd 3 шт
аккумулятор LiIon 1 шт.

также инструменты и принадлежности:
эпоксидка галимая(но дешевая)
циакрин в большом количестве
пена строительная
метанол+5%нитры 1галлон
нож,пассатижи,дрель(самодельная бывший 380-й двигатель), паяльник, фен строительный… и еще много чего…

цели и задачи:
освоить методику сбора ARF-ов и на конкретном примере получить готовый к полету пилотажно-тренировочный самолет

теоретическая часть:
методичка(инструкция по сборке) не блещет описанием процесса, но содержит предостаточное количество иллюстраций(тем самым избавляет обучающегося от почетной обязанности лезть в словарь).
ход работы
1)проверить склейку петель элеронов(петли стальные а не майларовые!)
2)с помощью эпоксидки склеить правую и левую консоль вместе,поместив между ними соединительную планку.
3)установить сервомашинки элеронов, поставить кабанчик(очень удобный), протянуть тягу. про провод от машинки к приемнику в “методичке” не сказано…
4)крепим стабилизатор, клеим петли руля высоты
5)клеим киль, проверяем симметричность, клеим петли
6)устанавливаем шасси.
7 устанавливаем хвостовое колесико
8)устанавливаем мотораму
9)ставим топливный бак
10)ставим на качалку сервы “газа” устройство для захвата тяги. ставим серву .
11) устанавливаем кабанчики на руль высоты и направления
12)проводим тяги к хвостовому оперению
13)устанавливаем мотор на мотораму
14)устанавливаем обрудование(электронику)
15)закрепляем крыло
16)устанавливаем фигурку пилота и фонарь
17) ставим кок и капот
18) проверяем симметричность самолета
19)настраиваем отклонение рулевых поверхностей
20) проверяем центр масс модели.

о выполнении работы в следующей серии… 😉