Опять удалось выбраться на некоторое время на полеты.
250 был после капремонта и с новым гириком. НАМНОГО лучше чем с прежним от Хоббикинга. Колебаний хвоста нет при чувствительности 25%, увода тоже нет. Все стабильно, без проблем.
Первый пак отлетал на настройку и привыкание. Далее начал пробовать то, что раньше летал только в симе. Пролет впреред-посадка-разворот наземле-пролет мордой к себе-посадка. первые разы получался большой снос при взлете мордой к себе, потом приспособился. примерно на 15 таком пролете мордой к себе что-то пошло не так. Короче, приземлился не удачно - с большим креном. В итоге опрокинулся на бок. Дернул холд. Повреждений в итоге минимум - один шарик в держателе лопастей разболтался. Ну и лопасти основные чуть покоцаны. Дома все внимательно посмотрел - валы прямые. Лопасти основного винта балансировать даже не пришлось - попробую еще на этом комплекте подлетнуть. Шарик подклеил на локлайт - вроде бы все нормально. Жду следующего раза.
чем хорош 250 - ремонты крайне дешевые. и если уж научился на нем - на больших вертолетах все само собой получается. Но к ветру очень чувствительны.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4a3ab24b3df955007776ce7d":{"_id":"4a3ab24b3df955007776ce7d","hid":49728,"name":"Andrey_Slukin","nick":"Andrey_Slukin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4da6ca7899707300771026ab","hid":11597,"title":"Апгрейд и опять...","html":"<p>Опять удалось выбраться на некоторое время на полеты.<br>\n250 был после капремонта и с новым гириком. НАМНОГО лучше чем с прежним от Хоббикинга. Колебаний хвоста нет при чувствительности 25%, увода тоже нет. Все стабильно, без проблем.</p>\n<p>Первый пак отлетал на настройку и привыкание. Далее начал пробовать то, что раньше летал только в симе. Пролет впреред-посадка-разворот наземле-пролет мордой к себе-посадка. первые разы получался большой снос при взлете мордой к себе, потом приспособился. примерно на 15 таком пролете мордой к себе что-то пошло не так. Короче, приземлился не удачно - с большим креном. В итоге опрокинулся на бок. Дернул холд. Повреждений в итоге минимум - один шарик в держателе лопастей разболтался. Ну и лопасти основные чуть покоцаны. Дома все внимательно посмотрел - валы прямые. Лопасти основного винта балансировать даже не пришлось - попробую еще на этом комплекте подлетнуть. Шарик подклеил на локлайт - вроде бы все нормально. Жду следующего раза.</p>\n<p>чем хорош 250 - ремонты крайне дешевые. и если уж научился на нем - на больших вертолетах все само собой получается. Но к ветру очень чувствительны.</p>\n","user":"4a3ab24b3df955007776ce7d","ts":"2011-04-14T10:20:40.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":722,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
