ТЕОРИЯ

Так, давайте вооружимся калькулятором и начнем считать. Ябуду считать под имеющиеся у меня детали, а вы под свои. Буду стараться максимально подробно все освещать.

Итак, у меня болтается бесхозным б/к типа колокольчик из набора hobbyforyou.ru/catalog/1504-25044.html
вес его 80гр регуль где-то 20гр, липольку хочу 2100мАч - 160гр, на приемник отвожу 10гр, на три сервы 30гр. Тыкаю пальчиком по умной машинке и получаю 300гр. Это только электроника. На тушку скрипя сердцем выделяю 200гр. Итого вышло 500гр. Тяга двигателя с 10ым винтиком 700гр что для меня вполне предостаточно.

Будем считать необходимую площадь крыла.
Я хочу нагрузку на крыло 15-20 гр/дм. при 15 он будет шикарно планировать, но подвержен ветру. при 20 планирование ухудшится, но ветерок будет не так страшен. Как известно нагрузка на крыло = вес модели / площадь крыла. Конечно есть еще стабилизатор, но пусть его площадь возместит все мои грехи при изготовлении.
Получаем, что площадь крыла должна быть равна вес/нагрузку. Для меня это 33 или 25 (15-20 гр/дм). Я люблю красивые цифры и беру себе 30 квадратных дм.

Теперь можно прикинуть размеры крыла - думаю 210мм на 1400мм будет в самый раз. Учитывая что будут использоваться элероны то радиус поворота будет не таким уж и большим - за футбольное поле не вылечу) Длинна фюзеляжа берем 1м. Площадь горизонтального оперения должна быть около 20% от площади крыла, вертикального - 20-30% от горизонтального.

Итак с основными типоразмерами определились. Теперь как говорил мой учитель черчения - *будем немного порисовать* ) Для этого распечатываем на любом формате прикрепленную сверху схему, берем пару-тройку чистых листочков и карандашик. Будем порисовать детали)