Вчера при посадке зацепил хвостом большой камень. Обломил одну хвостовую лопасть напрочь, другую серьезно покоцал, тоже под замену. При этом еще и вал хвостового ротора погнулся. А все шестеренки целые! Как люди умудряются их ломать? Совсем не понимаю.😁
P.S. Вертолет 450 ПРО, с хббикинга, еси чо.
Comments
У меня 450 с хвостом от Align (конверсия для SE2) и шестернями от Align. Позавчера немножко зацепил хвостом землю - полетела шестерня приводного вала… все остальное целое (лопасти, хвостовой вал и все остальные шестерни)… вот так и ломаем…
Может В алайне так и заложено, чтобы шестерёнки ломались, спасая все остальное?
В элайне ничего не заложено, там все то же самое! Просто поражает количество людей, неспособных правильно собрать элементарный узел по инструкции. А потом из этого рождаются мифы.😁
“P.S. Вертолет 450 ПРО, с хббикинга, еси чо.”
Ну этим, прям пригвоздил (удивил) меня к стенке.😉
Ну этим, прям пригвоздил (удивил) меня к стенке.😉
Опыт - дело наживное! 😁 Элайновские тушки и изрядная доля запчастей не стоят запрашиваемых денег. Устриц ел, еси чо, и запчасти имею всякие. А тушки с хоббей в 450 размере самый оптимум, если есть голова и руки растут откуда надо. И вообще, качество вертолета определяется установленной на нем электроникой.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4a95668c3df955007776ac35":{"_id":"4a95668c3df955007776ac35","hid":52712,"name":"DorSeV","nick":"DorSeV","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4bd822873df95500777618d5":{"_id":"4bd822873df95500777618d5","hid":65136,"name":"falcon86","nick":"falcon86","avatar_id":null,"css":""},"4c99b15a3df955007775c3f4":{"_id":"4c99b15a3df955007775c3f4","hid":72132,"name":"Aleks652642","nick":"Aleks652642","avatar_id":null,"css":""},"4d3ca3033df9550077756f6d":{"_id":"4d3ca3033df9550077756f6d","hid":79159,"name":"bort662","nick":"bort662","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4fa89c909970730077107494","hid":14343,"title":"Еще раз о конических шестеренках.","html":"<p>Вчера при посадке зацепил хвостом большой камень. Обломил одну хвостовую лопасть напрочь, другую серьезно покоцал, тоже под замену. При этом еще и вал хвостового ротора погнулся. А все шестеренки целые! Как люди умудряются их ломать? Совсем не понимаю.<span class=\"emoji emoji-grin\" data-nd-emoji-src=\":grin:\">😁</span><br>\nP.S. Вертолет 450 ПРО, с хббикинга, еси чо.<br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member52712/media/4fa89c209970730077cd5c33\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4fa89c209970730077cd5c33\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member52712/media/4fa89c209970730077cd5c33\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4fa89c209970730077cd5c33_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"4a95668c3df955007776ac35","ts":"2012-05-08T04:09:52.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":5,"last_comment":"4faa5f969970730077153e67","last_comment_hid":5,"last_ts":"2012-05-09T12:14:14.000Z","last_user":"4a95668c3df955007776ac35"},"views":1258,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
