Читая форум, я все больше обращал внимание на примеры практической эксплуатации данной модели…
Одна из проблем - это грязевые ванны, получаемые автомобилем при преодолении бездорожья. В принципе он для этого и создан, но я все таки решил основательно подготовить своего первенца к его будущей эксплуатации в тяжелых условиях. Сказались наверное мое образование и опыт работы по этой специальности ( инженер по эксплуатации колесной и гусеничной техники)))) Ну и опыт работы зампотехом танковой роты)) Ну да ладно - ремарка.
Руководствуясь одной из заповедей “танки грязи не боятся” я приступил к этапу своего творчества по подготовке небоязни пресловутой грязи…
Для этого мне понадобились :
несколько старых (пустых) коробок из под DVD дисков;
-дрель с набором сверл от 1.5 до 2.5 мм;
дремель с насадкой для шлифовки;
кусок картона;
ножницы:
отвертки:
скотч:
коробочка с мелкими шурупами;
фен промышленный:
простой карандаш.
Ну соответственно картон был нужен для изготовления шаблонов, скотч для приклеивания шаблонов на пластик (что бы изделие было в соответствии с шаблоном и попросту говоря “не убежало” бы из под ножниц.
Дремель понадобился для выравнивания , срезания лишнего пластика с тушки.
Дрель - соответственно - сверлить дырки под шурупы.
маленький фотоотчет.
Comments
Понятно, что шаблоны были нужны для того что бы симметрично изготовить противоположную сторону.
Кончики шурупов будут срезаны шлифовальным кругом., проемы и сквозные полости - заполнены силиконовым герметиком…
Продолжение следует…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4b2029e93df9550077767085":{"_id":"4b2029e93df9550077767085","hid":57797,"name":"swat0russia","nick":"swat0russia","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4bb4efc599707300770fd6b2","hid":8853,"title":"Подкрылки и общая защита ванны на СС-01","html":"<p>Читая форум, я все больше обращал внимание на примеры практической эксплуатации данной модели…<br>\nОдна из проблем - это грязевые ванны, получаемые автомобилем при преодолении бездорожья. В принципе он для этого и создан, но я все таки решил основательно подготовить своего первенца к его будущей эксплуатации в тяжелых условиях. Сказались наверное мое образование и опыт работы по этой специальности ( инженер по эксплуатации колесной и гусеничной техники)))) Ну и опыт работы зампотехом танковой роты)) Ну да ладно - ремарка.<br>\nРуководствуясь одной из заповедей “танки грязи не боятся” я приступил к этапу своего творчества по подготовке небоязни пресловутой грязи…<br>\nДля этого мне понадобились :</p>\n<ul>\n<li>несколько старых (пустых) коробок из под DVD дисков;<br>\n-дрель с набором сверл от 1.5 до 2.5 мм;</li>\n<li>дремель с насадкой для шлифовки;</li>\n<li>кусок картона;</li>\n<li>ножницы:</li>\n<li>отвертки:</li>\n<!--cut</ul>-->\n<li>скотч:</li>\n<li>коробочка с мелкими шурупами;</li>\n<li>фен промышленный:</li>\n<li>простой карандаш.<br>\nНу соответственно картон был нужен для изготовления шаблонов, скотч для приклеивания шаблонов на пластик (что бы изделие было в соответствии с шаблоном и попросту говоря “не убежало” бы из под ножниц.<br>\nДремель понадобился для выравнивания , срезания лишнего пластика с тушки.<br>\nДрель - соответственно - сверлить дырки под шурупы.<br>\nмаленький фотоотчет.</li>\n</ul>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member57797/media/4bb4efbf9970730077c6374e\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4bb4efbf9970730077c6374e\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member57797/media/4bb4efbf9970730077c6374e\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4bb4efbf9970730077c6374e_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"4b2029e93df9550077767085","ts":"2010-04-01T19:11:01.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":1,"last_comment":"4bb4f06199707300771763de","last_comment_hid":1,"last_ts":"2010-04-01T19:13:37.000Z","last_user":"4b2029e93df9550077767085"},"views":1362,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}