Эпик фэйл и эпик вин
Давеча в субботу сообразилась зашибенная погодка в московской губернии. Настала пора полетать и с большим парапланом и с маленьким на бензотелеге. Поехал в Клово, ибо ветер под него был.
Приехали к полудню на горку где уже школа моя развернулась и давай пробовать на поле на горе(плоское с/х очищенное) поднять новую телегу и новое крыло в первый раз.
До этого 3 раза фэйлы то с крылом(1 раз, не было правильно триммировано), то с мотором(силикон разосрало во впуске, то подсос). Тут подготовился как космонафт.
Ну попробовал моторку - заводится, работает, не настраивая(дефолты 1.5об) давай телегу пробовать взлететь - с боковиком 1м/c, чет не очень и стропы цепляются за кошенную культуру на поле. Пару раз попробовал и пошел на поле в середину чтоб взлететь четко против ветра в сторону склона Клово где уже развернулись учлёты парапентосы.
Вынес за 70м телегу в поле, чих пых - не заводится! с подсосом dle20 соснет топлива, чок убираем, дерг, прокрутится полсекудны и глохнет. Потыкал стики - серва газа накрылась! Ведь хотел раньше 14.2кг серву ставить на газ(ну есть у меня их с Капожира еще остатки!), но места под полноразмерную серву было мало и поставил мелкую BMS на 1.8кг цифру металлоредукторную - сгорела сука в самый нужный момент! Epic Fail! Пришлось программу маленьких парапланов на этот день закрыть. 😦
Теперь поменяю чуток площадку где зажига и серва газа, поставлю ее побольше, серву побольше и сделаю колпак-обтекатель для этого сооружения чтобы зимой снегом не засирало.
Далее взял свой ПоверПлей и пошел летать сам. Ветер 0-2 м/c, на верхатуре - это вообще абсолютный штиль. Однако удавалось стартануть обратным стартом(благо научили в совершенстве) и попрыгал с полетом на высоте 1-2м по рельефу как любят делать спидглайдерщики - в этом есть свой кайф! Высота полета непринципиальна, главное полет.
Конечно постоянно прыгаю на отрыве, не могу побороть рефлекс, но тут дело практики с самоконтроля. Удалось поднастроить подвеску чтобы получалось рулить весом - получается.
Месяц с лишним лечу сосуды ног(диабет сцука начал о себе напоминать) - принимаемое лекарство(колол в зад 10 дней, потом таблетки) хоть и дорогущее, но сделало меня нормальным из откровенной развалины. В прошлый раз на ГАЭС(как раз месяца полтора назад) был я намного хуже в ногах. Вопщем почти вылечил сосуды. Теперь каждые полгода буду профилактиться.
Поборол страх подхвата пузырями и ветра - хотелось ветра побольше, а не кислых пуков до 2м/с порывами. Нашел оптимум положении Гопрохи на шлемаке чтоб было видно ноги. Чуть закинутая спина в подвеске привела положение тела в то самое положение какое должно быть в полете свободником, теперь учиться рулить весом на высоте побольше. По стадиям перешел к управлению скоростью, а это предшествует подготовке к посадке в цель, а значит и мотор не за горами.
В этот раз слетал 8 раз, в прошлые разы в лучшем случае 4 удавалось. Очень доволен лечением, и результатами. Еще бы чуть похудеть и банок подкачать и будет в самый раз телесная форма!
Традиционный видос.
Вимео:
ФТП фуллкакчество(mp4, 652мб, 1080p, 15mbit):
ftp://nailalex.dyndns.org/videos/paraplan/My%20paraplane%20flights/trainings/training14_klovo2_1080p.mp4
ФТП миддлкакчество(mp4, 450мб, 720p, 10mbit):
ftp://nailalex.dyndns.org/videos/paraplan/My%20paraplane%20flights/trainings/training14_klovo2_720p_10mbit.mp4
