Практическая пайка алюминия. Часть 1

Разломавши окончательно родной глушак на бензиныча dzy26 решил сделать свой глушак конструкцией и размерами попроще. Суть простая - сделать коробок, с стыковочным воротником к мотору и большим патрубком направленным вниз при положении головы вниз. Крепление такое же как на оригинале - надеваем трубками проходящими через весь глушак наскволь на шпильки и притягиваем шайбами с гайками.

Материалы - ляминий листовой 0.75, ляминий труба 18х20мм, ляминий полоса 3мм толщина и припой для пайки аллюминия тугоплавкий.

Фотоотчет с объяснениями будет позже, как собственно будет проведена операция, а сейчас я расскажу кака я технология будет лежать в основе.

Припой для пайки алюминия показан был тут в действии
https://rcopen.com/…;showentry=4380

но из-за дурацкой конструкции глушака аля Питтс конструкция развалилась окончательно. Все таки пайка на стыке двух труб маловато для надежной фиксации. Потому я решил делать глушак попроще и пайку проводить плоскостями, тобишь лудить 2 контактирующие поверхности заранее, а потом сжимая их поплотней прогревать и пропаивать.

Как я лудил тестовый образец. В магазине ОБИ была куплена полоса аллюминия метровой длины и шириной 40мм. Как показала практика полоса оксидирована, потому я ее прошкурил слегка, а потом разведя концентрированный щелочной раствор(из сухой щелочи) я налил ее на поверхность и тем самым начал зачищать поверхность химическим способом как самым надежным.

Дождавшись окончания реакции(оксид алюминия выпадает в белый осадок) я промыл поверхность под водой и сразу начал прогрев на газовой горелке. Нагрев до градусов 500-600. Одна из двух деталек даже плавиться начинала в середине. Вобщем гораздо больше нагрев чем рабочая температура припоя(400°С). Потом подготовленной палочкой(я даже не палочкой припоя а колбаской выплавленной из прежних остатков сплавленных с дохлого глушака) натер поверхность детальки, которая сразу же залудилась обильно, с большими наплывами. Потом под струей газа я прогрел луженую поверхность чтобы убрать наплывы и их потом обратно к колбаске приплавил. Расход припоя вышел минимальный.

Вторую поверхность также лудил но припоя оставил там побольше.

Далее я взял 2 остывшие пластинки и сложив их припоями друг к другу и сжав с двух сторон пассатижами(двумя пассатижами) внес пластинки в струю для нагрева. когда припой в стыке расплавился, сжатие пассатижами увеличил и зазор в спайке ушел и заполнился выдавленными припоем. Так и оставил остывать, что надо сказать происходит быстро. Получившийся спай вышел прочный очень, что дает мне шансы на удачное завершение операции “Глушак”.