Реугль:
Максимальный ток 326А (в пике)
Рабочий ток 52А
Напряжение на приемник 6V
Рабочая температура до 100 градусов
Микропроцессорное управление
Влагозащищенный корпус
я попробовал, получаеться элементарно, аморты переставляються в другие дырки. и мягкостьменяеться у них. всё для этого есть в комплекте . тока вот спойлера нету. опустил ниже кузов, как на видосе у URC, поставил задние аморты пошире. и отрегил подвеску пожёщще. а то сток очень мягкий.
Итак… что ломаеться и что желательно заказать сразу при покупке. (by Tirragon)
задние и передние кулаки РПМ
рычаги все РМП
полуоси сток, желательно косточки вот эти www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&F…
на всякий случай корпуса дифтов ( при поломке переднего кулака иногда ломаеться ушко крепления)
сразу нормальную шкурку, та каторая в комплекте просто картонко.
из опций, заказать диски с резиной с выносом побольше, тогда стамид перестаёт кувыркаться , ну и опустить его ниже, это делаеться регулеровкой подвески ( докупать ничего не надо)
не при каких условиях не менять стоковый пиньён и спур 11/54, дури на этой комбинации хватает за глаза и за уши. при замене пиньёна на более зубастый аки разряжаються в 2 раза быстрее, и грееться регуль с мотором просто ахрененно, кулера неспасут, просто сожжёте.
акумов хватает 2s , хоть и траксас пишет что можно 3s ставить, опять же смотрим выше. кроме перегрева ничего не даёт, максималка увеличиваеться но в тот момент когда вы машину уже теряете из виду, а на старте она становиться неуправляемой.
желательно проклеить резину изнутри арм скочем, чтобы не раздувала её.
снять стандартные крепления кузова, сами шпильки и отрезать под корень, таким образом опускаем саму шкурку.
приёмник вынуть из бокса и замотать презиками ( это единственный момет каторый не ватерпруффф)
тюнинх с башни
TRAC6853 Traxxas Heavy Duty Rear Stub Axles Slash 4X4 (2) 2 11.58
TKRC4452 Tekno R/C M6 Rear Drveshaft/Hub Carriers 6mm Slash 4x4 1 45.99
TRAC6881 Traxxas Front Differential Housings Slash 4X4 1 3.89
GHHC5206 Golden Horizons Aluminum C Hub Blue Slash 4x4 (2) 1 25.19
GHHC5209 Golden Horizons Aluminum Steering Block Blu Slash 4x4(2 1 24.29
INTC0589 Integy Steel Front Universal Drive Shaft Slash 4x4 (2) 1 25.19
тяги и рычаги РМП. кулаки косточки и Ц-хапбы алюмин, и тоглда всё гуд, ломаеться только от прямых ударов на полном газу.
карданы Интежи сдохли после первых покатушек, сегодня сломал Ц-Хаб Голден Горизонт, Интежи и ГГ авно полное брать не советую, проще накупить стока пластмассового мешок.
Diamond-archer:
про запас брал кулаки, кастер блоки, задний булкхед и рычаги РПМ. если кому надо, обращайтесь
Впечатления (by Tirragon):
в целом модель на мой взгляд самый безгеморный вариант для башинга по любой поверхности ( при изменении подвески и расстояния между колёсами со скрежетом может пролезть в разряд трагги 1/10). в комплекте сразу БК, БКрегуль, 2,4гц апаратура, всё загермечено ( машина неоднократно плавала по уши в воде и грязи), все элементты подвески и передачи тяги (шестерни карданы полуоси и тд и тп.) надёжно защищено от попадания хлама в виде мелких каменй, лёгкая, недорогая ( 11500р с учётом доставки с башни), прочная, на 1м акуме ( турниги 2s 5800mAh 25-35с) при макс нагрузках хватает покатушек на 30-40 минут.
я после того как поставил спур и слипер ор робинсон рэйсинг не одного подшипника не поменял ещё хотя и вода и пыль были уже и не раз … всему виной наверное люфт на траксовом слипере
Про слеша:
Данный пост составлен на основе собственного опыта владения полно приводного без коллекторного слэша и написан для тех, кто берет его в качестве первой модели, при условии интенсивного использования. Итак, тюнинг для slash 4*4.
Брать обязательно: рычаги подвески 2 комплекта, вентилятор на мотор, отвертка - стандартными шестигранниками замучаешься крутить уже на втором винте (потребуются р-ры 1.5 2.0 2.5, данный образец представлен в кач-ве примера).
Далее по желанию или возможности, при жесткой и регулярной эксплуатации: задняя бабочка,передняя бабочка (страдает при падении на крышу или кувыркании после высокого прыжка и не удачного приземления) задние кулаки (стандартные разваливаются при интенсивных прыжках) задний бампер (надо постараться въехать задом во что-нибудь твердое - бордюр подойдет). вентилятор на регулятор (при езде в жаркую погоду в режиме газ - тормоз греется значительно активнее, цена регулятора и мотора 157$ вентиляторов на них 33$, как говорится почувствуйте разницу B)) спур на 52 зуба (стандартный на 54), в случае не корректной установки пиньона стандартный сотрется со временем (как выставлять зазор читайте в инструкции к самой машине). Сам не стер, но в качестве опции для не большого прироста скорости подойдет. Боковые отбойники при наличии 2 авто и боковом столкновении ломает моментально. (для поиска артикул 80622 и 80625).
RPM пластик более прочный по сравнению со стандартным, поэтому рекомендую брать именно его. Алюминий можете ставить только в том случае, если не жалко денег, остальных частей авто, потому как весь удар примет на себя слабый (и скорее всего более дорогой) узел, а алюминий либо согнет, либо вырвет пластиковую часть “с мясом”.
Можно также взять защиту шасси от камней и песка, но придется решать проблему с охлаждением, сам купил, но так до сих пор руки не дошли до его установки, поэтому не могу с уверенностью сказать на счет его эффективности.
Желательно перед поездкой на улицу проверить степень затяжки всех винтов, лучше перестраховаться сейчас, чем потом искать не достающий крепеж по магазинам города.
Ну и конечно подшипники, у меня не осталось не одного живого, но надо учитывать что машина ездит везде где только это возможно, гравий и песок летит во все стороны из-под колес каждую поездку, мыть в ванной после катания в мокрую погоду не представляется возможным из-за толстого слоя песка и грязи. Их советую взять хотя бы по 1 комплекту: 10*15*4; 6*12*4; 5*8*2,5; 12*18*4; 8*16*5; 5*11*4. Можно, конечно, разбирать их, очищать от пыли керосином, потом смазывать литолом, но новыми от этого они все равно не станут и рано или поздно заклинят в самый не подходящий момент.
Стандартные аккумы (NiMH) для раскрытия потенциала точно не подойдут, зато их можно использовать в качестве обучающих, поэтому подумайте сколько еще придется потратить на LiPo и мощный, качественный зарядник к ним (и не забудьте еще о соответствующем блоке питания к нему). Аккумы приведены в качестве примера, из 4 таких штук после использования в течении двух месяцев не один не потерял в емкости или напряжении(на сайте указаны их р-ры, по которым можно подобрать подходящие по габаритам, вывод проводов лучше брать не с торца, а с боку, но на них не лучшие отзывы на сайте продавца). Зарядное можно подобрать и попроще в этом же интернет-магазине, но % брака на них будет больше. А если хобби увлечет и появится большее кол-во аккумов, то ЗУ на 5-7А уже не хватит.
Вот такой краткий ликбез 😃.
и так народ … кто-то спрашивал про обороты вольт на ВХЛе … и так купил тэстелку и вот цифры…
наминал 2s на каждой банке 4,11 - нагрузка на двигло минималная пиньен 17 спур 54 от rrp (колеса сняты)
газ в пол и что видим 30000 об/мин и 3700kv
наминал 3s на банках 4,10
45420 об/мин и 3700kv
нулевое двигло показывает 3200kv и соответственно 33000 об/мин и 50000 об/мин
Отличие слеша от стэмпида:
У них разные передние стойки кузова, бампера, дека и у табуретки есть защита ушек амотров на рычагах.
Слеш
+Копийность.
+Устойчивость на трассе (по сравнению со стампедом, и не надо тут говорить, что он плохо едет по трассе, не с ассо сравниваем!).
+Крепкий шо пипец!
-Маленький клиренс (по сравнению со стапмедом).
-Узкие, шортовые, колёса. Он на них ужасно едет по снегу и по любой рыхлой поверхности (правда есть выход - спец резина, слингшоты).
Стампед
+Высокий клиренс, можно даже попробывать занимать краулингом.
+Широкие, монстровские, колёса. И без спец резины неплохо гребут по рыхлым поверхностям.
+Это монстр со всеми вытекающими, башить на нём приятнее чем на слеше.
-Выше клиренс=выше ЦТ(Центр Тяжести). В поворотах кувыркается. пока его не занизить принудительно.
-Не очень популярен. Хотя большая часть ЗП(Зап Частей) подходит от слеша.
И ещё, и слеш, и стампед, сделаны почти по одной схеме, у стампеда просто другой кузов, длиннее рычаги и колёса.
Их общие минусы:
У обоих очень “внезапный” и неадекватный регуль. Может глючить, а может неожиданно пыхнуть, по словам Мальцева, он не поддаётся ремонту. А вот двиг очень надёжный. Правда КПД “всего” 70%.
Плохие стоковые подши. которые довольно быстро умирают. Особенно быстро дохнет подш на слипере.
Отличие slash 4x4 от stampede 4x4 (выявлено путем сравнения их списков запчастей на сайте траксаса):
опоры кузова - у стэмпида TRA6715 спереди, у слеша TRA6815 спереди и сзади.
кузов. У слеша больше кузовов от traxxas.
крышка центрального вала стэмпид TRA6741, слеш TRA6841
Вот мой список тюнинга, но я в нем не уверен. Писал его в тему по слешу, но там что-то энтузиазма не встретил.
После того, как легким касанием металлического забора вырвало колесо из пластикового карданчика, решил тюнингануть подвеску.
Вопросы:
а) Биг боры - это оно и оно?
б) Есть карданы venom зад и перед - никто не юзал? И еще есть набор Tekno R/C M6 Rear Drveshaft/Hub Carriers - мож он получше? Или от 2wd стампида и слеша на 4wd не подходят детали?
в) Где-то можно посмотреть перевод названия всех деталей подвески на русский? А то я путаюсь в названиях, а некоторое и не знаю, как переводится 😦
г) А какой?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4b3e5b9b3df955007776653d":{"_id":"4b3e5b9b3df955007776653d","hid":58795,"name":"nucle0us","nick":"nucle0us","avatar_id":null,"css":""},"4ca515b63df955007775bea4":{"_id":"4ca515b63df955007775bea4","hid":72552,"name":"kossmoss","nick":"kossmoss","avatar_id":null,"css":""},"4d7fc4583df9550077754bd6":{"_id":"4d7fc4583df9550077754bd6","hid":83465,"name":"Igrok_max","nick":"Igrok_max","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4ea1abfc997073007710361a","hid":12150,"title":"FAQ stampede","html":"<p>Решил собрать всю инфу по модели в одном месте, с ссылками, цитатами.</p>\n<p>Хар-ки:<br>\nМасштаб: 1/10<br>\nДвигатель: Velineon Sensorless brushless (бесколлекторный без датчика)<br>\nRPM/volt: 3500 (10-turn)<br>\nПровод: 12-ти жильный.<br>\nМаксимальные обороты: 50,000<br>\nПотребление: 65A - постоянное</p>\n<!--cut-->\n<p>Реугль:<br>\nМаксимальный ток 326А (в пике)<br>\nРабочий ток 52А<br>\nНапряжение на приемник 6V<br>\nРабочая температура до 100 градусов<br>\nМикропроцессорное управление<br>\nВлагозащищенный корпус</p>\n<p>Как сделать трагу из стэмпида:</p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/ck8xrObgP6Y?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=ck8xrObgP6Y\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=ck8xrObgP6Y\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/ck8xrObgP6Y/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n ShapeShifter: Pede 4x4 As... 1/10th scale Truggy\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p>комментарий Tirragon:</p>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p>я попробовал, получаеться элементарно, аморты переставляються в другие дырки. и мягкостьменяеться у них. всё для этого есть в комплекте . тока вот спойлера нету. опустил ниже кузов, как на видосе у URC, поставил задние аморты пошире. и отрегил подвеску пожёщще. а то сток очень мягкий.</p>\n</div></blockquote>\n<p>Итак… что ломаеться и что желательно заказать сразу при покупке. (by Tirragon)</p>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p>задние и передние кулаки РПМ<br>\nрычаги все РМП<br>\nполуоси сток, желательно косточки вот эти <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=Shaft+SLASH+4X4++&search=Go\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=Shaft+SLASH+4X4++&search=Go\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&F…</a><br>\nна всякий случай корпуса дифтов ( при поломке переднего кулака иногда ломаеться ушко крепления)<br>\nсразу нормальную шкурку, та каторая в комплекте просто картонко.<br>\nиз опций, заказать диски с резиной с выносом побольше, тогда стамид перестаёт кувыркаться , ну и опустить его ниже, это делаеться регулеровкой подвески ( докупать ничего не надо)<br>\nне при каких условиях не менять стоковый пиньён и спур 11/54, дури на этой комбинации хватает за глаза и за уши. при замене пиньёна на более зубастый аки разряжаються в 2 раза быстрее, и грееться регуль с мотором просто ахрененно, кулера неспасут, просто сожжёте.<br>\nакумов хватает 2s , хоть и траксас пишет что можно 3s ставить, опять же смотрим выше. кроме перегрева ничего не даёт, максималка увеличиваеться но в тот момент когда вы машину уже теряете из виду, а на старте она становиться неуправляемой.<br>\nжелательно проклеить резину изнутри арм скочем, чтобы не раздувала её.<br>\nснять стандартные крепления кузова, сами шпильки и отрезать под корень, таким образом опускаем саму шкурку.<br>\nприёмник вынуть из бокса и замотать презиками ( это единственный момет каторый не ватерпруффф)</p>\n<p>тюнинх с башни<br>\nTRAC6853 Traxxas Heavy Duty Rear Stub Axles Slash 4X4 (2) 2 11.58<br>\nTKRC4452 Tekno R/C M6 Rear Drveshaft/Hub Carriers 6mm Slash 4x4 1 45.99<br>\nTRAC6881 Traxxas Front Differential Housings Slash 4X4 1 3.89<br>\nGHHC5206 Golden Horizons Aluminum C Hub Blue Slash 4x4 (2) 1 25.19<br>\nGHHC5209 Golden Horizons Aluminum Steering Block Blu Slash 4x4(2 1 24.29<br>\nINTC0589 Integy Steel Front Universal Drive Shaft Slash 4x4 (2) 1 25.19</p>\n<p>тяги и рычаги РМП. кулаки косточки и Ц-хапбы алюмин, и тоглда всё гуд, ломаеться только от прямых ударов на полном газу.</p>\n<p>карданы Интежи сдохли после первых покатушек, сегодня сломал Ц-Хаб Голден Горизонт, Интежи и ГГ авно полное брать не советую, проще накупить стока пластмассового мешок.</p>\n</div></blockquote>\n<p>Diamond-archer:</p>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p>про запас брал кулаки, кастер блоки, задний булкхед и рычаги РПМ. если кому надо, обращайтесь</p>\n</div></blockquote>\n<p>Впечатления (by Tirragon):</p>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p>в целом модель на мой взгляд самый безгеморный вариант для башинга по любой поверхности ( при изменении подвески и расстояния между колёсами со скрежетом может пролезть в разряд трагги 1/10). в комплекте сразу БК, БКрегуль, 2,4гц апаратура, всё загермечено ( машина неоднократно плавала по уши в воде и грязи), все элементты подвески и передачи тяги (шестерни карданы полуоси и тд и тп.) надёжно защищено от попадания хлама в виде мелких каменй, лёгкая, недорогая ( 11500р с учётом доставки с башни), прочная, на 1м акуме ( турниги 2s 5800mAh 25-35с) при макс нагрузках хватает покатушек на 30-40 минут.</p>\n</div></blockquote>\n<blockquote class=\"quote\" cite=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/6405\"><footer class=\"quote__title\"><div class=\"quote__controls float-end\"><button class=\"quote__expand btn btn-sm icon icon-expand\" data-i18n-title=\"expand\"></button><button class=\"quote__collapse btn btn-sm icon icon-collapse\" data-i18n-title=\"collapse\"></button><a class=\"quote__ref-local btn btn-sm icon icon-ref-local\" href=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/6405\" data-i18n-title=\"jump\"></a><a class=\"quote__ref-outer btn btn-sm icon icon-ref-outer\" href=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/6405\" data-i18n-title=\"jump\"></a></div><cite class=\"quote__author\"><img class=\"quote__author-avatar _identicon\" src=\"data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-user-id=\"4ca515b63df955007775bea4\" data-avatar-size=\"sm\"><span class=\"quote__author-name\" data-user-id=\"4ca515b63df955007775bea4\">kossmoss</span></cite>:</footer><div class=\"quote__content\">\n<p>я после того как поставил спур и слипер ор робинсон рэйсинг не одного подшипника не поменял ещё хотя и вода и пыль были уже и не раз … всему виной наверное люфт на траксовом слипере</p>\n</div></blockquote>\n<p>Про слеша:</p>\n<blockquote class=\"quote\" cite=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/5431\"><footer class=\"quote__title\"><div class=\"quote__controls float-end\"><button class=\"quote__expand btn btn-sm icon icon-expand\" data-i18n-title=\"expand\"></button><button class=\"quote__collapse btn btn-sm icon icon-collapse\" data-i18n-title=\"collapse\"></button><a class=\"quote__ref-local btn btn-sm icon icon-ref-local\" href=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/5431\" data-i18n-title=\"jump\"></a><a class=\"quote__ref-outer btn btn-sm icon icon-ref-outer\" href=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/5431\" data-i18n-title=\"jump\"></a></div><cite class=\"quote__author\"><img class=\"quote__author-avatar _identicon\" src=\"data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-user-id=\"4d7fc4583df9550077754bd6\" data-avatar-size=\"sm\"><span class=\"quote__author-name\" data-user-id=\"4d7fc4583df9550077754bd6\">Igrok_max</span></cite>:</footer><div class=\"quote__content\">\n<p>Данный пост составлен на основе собственного опыта владения полно приводного без коллекторного слэша и написан для тех, кто берет его в качестве первой модели, при условии интенсивного использования. Итак, тюнинг для slash 4*4.<br>\nБрать обязательно: <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZHG9&P=ML\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZHG9&P=ML\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">рычаги подвески</a> 2 комплекта, <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWMC9\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWMC9\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">вентилятор на мотор</a>, <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFAK6&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFAK6&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">отвертка</a> - стандартными шестигранниками замучаешься крутить уже на втором винте (потребуются р-ры 1.5 2.0 2.5, данный образец представлен в кач-ве примера).<br>\nДалее по желанию или возможности, при жесткой и регулярной эксплуатации:<br>\n<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKY&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKY&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">задняя бабочка,</a> <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKZ&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKZ&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">передняя бабочка</a> (страдает при падении на крышу или кувыркании после высокого прыжка и не удачного приземления)<br>\n<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZD5&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZD5&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">задние кулаки</a> (стандартные разваливаются при интенсивных прыжках)<br>\n<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZKU2&P=ML\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZKU2&P=ML\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">задний бампер</a> (надо постараться въехать задом во что-нибудь твердое - бордюр подойдет).<br>\n<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGV1\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGV1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">вентилятор на регулятор</a> (при езде в жаркую погоду в режиме газ - тормоз греется значительно активнее, цена регулятора и мотора 157$ вентиляторов на них 33$, как говорится почувствуйте разницу B))<br>\n<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZWT8\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZWT8\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">спур</a> на 52 зуба (стандартный на 54), в случае не корректной установки пиньона стандартный сотрется со временем (как выставлять зазор читайте в инструкции к самой машине). Сам не стер, но в качестве опции для не большого прироста скорости подойдет.<br>\n<a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=80622+&search=Go\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=80622+&search=Go\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Боковые отбойники</a> при наличии 2 авто и боковом столкновении ломает моментально. (для поиска артикул 80622 и 80625).<br>\nRPM пластик более прочный по сравнению со стандартным, поэтому рекомендую брать именно его. Алюминий можете ставить только в том случае, если не жалко денег, остальных частей авто, потому как весь удар примет на себя слабый (и скорее всего более дорогой) узел, а алюминий либо согнет, либо вырвет пластиковую часть “с мясом”.<br>\nМожно также взять <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZDT9\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZDT9\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">защиту</a> шасси от камней и песка, но придется решать проблему с охлаждением, сам купил, но так до сих пор руки не дошли до его установки, поэтому не могу с уверенностью сказать на счет его эффективности.<br>\nЖелательно перед поездкой на улицу проверить степень затяжки всех винтов, лучше перестраховаться сейчас, чем потом искать не достающий крепеж по магазинам города.<br>\nНу и конечно подшипники, у меня не осталось не одного живого, но надо учитывать что машина ездит везде где только это возможно, гравий и песок летит во все стороны из-под колес каждую поездку, мыть в ванной после катания в мокрую погоду не представляется возможным из-за толстого слоя песка и грязи. Их советую взять хотя бы по 1 комплекту: <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFT0\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFT0\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">10*15*4</a>; <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS8\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS8\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">6*12*4</a>; <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS5\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS5\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">5*8*2,5</a>; <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFT1\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFT1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">12*18*4</a>; <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS9\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS9\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">8*16*5</a>; <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS7&P=ML\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS7&P=ML\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">5*11*4</a>. Можно, конечно, разбирать их, очищать от пыли керосином, потом смазывать литолом, но новыми от этого они все равно не станут и рано или поздно заклинят в самый не подходящий момент.<br>\nСтандартные аккумы (NiMH) для раскрытия потенциала точно не подойдут, зато их можно использовать в качестве обучающих, поэтому подумайте сколько еще придется потратить на <a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11613__Turnigy_5000mAh_2S1P_7.4v_30C_hardcase_pack.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11613__Turnigy_5000mAh_2S1P_7.4v_30C_hardcase_pack.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">LiPo</a> и мощный, качественный <a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9005__iCharger_208B_350W_8s_Balance%2FCharger.html\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9005__iCharger_208B_350W_8s_Balance%2FCharger.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">зарядник</a> к ним (и не забудьте еще о соответствующем блоке питания к нему). Аккумы приведены в качестве примера, из 4 таких штук после использования в течении двух месяцев не один не потерял в емкости или напряжении(на сайте указаны их р-ры, по которым можно подобрать подходящие по габаритам, вывод проводов лучше брать не с торца, а с боку, но на них не лучшие отзывы на сайте продавца). Зарядное можно подобрать и попроще в этом же интернет-магазине, но % брака на них будет больше. А если хобби увлечет и появится большее кол-во аккумов, то ЗУ на 5-7А уже не хватит.<br>\nВот такой краткий ликбез <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>.</p>\n</div></blockquote>\n<blockquote class=\"quote\" cite=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/7131\"><footer class=\"quote__title\"><div class=\"quote__controls float-end\"><button class=\"quote__expand btn btn-sm icon icon-expand\" data-i18n-title=\"expand\"></button><button class=\"quote__collapse btn btn-sm icon icon-collapse\" data-i18n-title=\"collapse\"></button><a class=\"quote__ref-local btn btn-sm icon icon-ref-local\" href=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/7131\" data-i18n-title=\"jump\"></a><a class=\"quote__ref-outer btn btn-sm icon icon-ref-outer\" href=\"https://rcopen.com/forum/f27/topic206324/7131\" data-i18n-title=\"jump\"></a></div><cite class=\"quote__author\"><img class=\"quote__author-avatar _identicon\" src=\"data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-user-id=\"4ca515b63df955007775bea4\" data-avatar-size=\"sm\"><span class=\"quote__author-name\" data-user-id=\"4ca515b63df955007775bea4\">kossmoss</span></cite>:</footer><div class=\"quote__content\">\n<p>и так народ … кто-то спрашивал про обороты вольт на ВХЛе … и так купил тэстелку и вот цифры…</p>\n<p>наминал 2s на каждой банке 4,11 - нагрузка на двигло минималная пиньен 17 спур 54 от rrp (колеса сняты)<br>\nгаз в пол и что видим 30000 об/мин и 3700kv</p>\n<p>наминал 3s на банках 4,10<br>\n45420 об/мин и 3700kv</p>\n<p>нулевое двигло показывает 3200kv и соответственно 33000 об/мин и 50000 об/мин</p>\n</div></blockquote>\n<p>Отличие слеша от стэмпида:</p>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p>У них разные передние стойки кузова, бампера, дека и у табуретки есть защита ушек амотров на рычагах.</p>\n</div></blockquote>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p>Слеш<br>\n+Копийность.<br>\n+Устойчивость на трассе (по сравнению со стампедом, и не надо тут говорить, что он плохо едет по трассе, не с ассо сравниваем!).<br>\n+Крепкий шо пипец!<br>\n-Маленький клиренс (по сравнению со стапмедом).<br>\n-Узкие, шортовые, колёса. Он на них ужасно едет по снегу и по любой рыхлой поверхности (правда есть выход - спец резина, слингшоты).</p>\n<p>Стампед<br>\n+Высокий клиренс, можно даже попробывать занимать краулингом.<br>\n+Широкие, монстровские, колёса. И без спец резины неплохо гребут по рыхлым поверхностям.<br>\n+Это монстр со всеми вытекающими, башить на нём приятнее чем на слеше.<br>\n-Выше клиренс=выше ЦТ(Центр Тяжести). В поворотах кувыркается. пока его не занизить принудительно.<br>\n-Не очень популярен. Хотя большая часть ЗП(Зап Частей) подходит от слеша.</p>\n<p>И ещё, и слеш, и стампед, сделаны почти по одной схеме, у стампеда просто другой кузов, длиннее рычаги и колёса.<br>\nИх общие минусы:<br>\nУ обоих очень “внезапный” и неадекватный регуль. Может глючить, а может неожиданно пыхнуть, по словам Мальцева, он не поддаётся ремонту. А вот двиг очень надёжный. Правда КПД “всего” 70%.<br>\nПлохие стоковые подши. которые довольно быстро умирают. Особенно быстро дохнет подш на слипере.</p>\n</div></blockquote>\n<p>Отличие slash 4x4 от stampede 4x4 (выявлено путем сравнения их списков запчастей на сайте траксаса):</p>\n<ol>\n<li>опоры кузова - у стэмпида TRA6715 спереди, у слеша TRA6815 спереди и сзади.</li>\n<li>кузов. У слеша больше кузовов от traxxas.</li>\n<li>крышка центрального вала стэмпид TRA6741, слеш TRA6841</li>\n<li>центральный вал стэмпида TRA6755, слеш TRA6855</li>\n<li>передний бампер стэмпид TRA6735, слеш TRA6835</li>\n<li>сзади вилли-бар стэмпид, слеш бампер TRA6836</li>\n<li>корыто стэмпид TRA6722, слеш TRA6822</li>\n<li>крышка аккума стэмпид TRA6727X, TRA6727, слеш TRA5827X,TRA5827</li>\n<li>защита амортизаторов стэмпид перед TRA6732, зад TRA6733</li>\n<li>набор света стэмпид TRA6784</li>\n<li>аккумулятор стэмпид TRA2926, слеш TRA2923</li>\n<li>колеса стэмпид TRA5576A/TRA5576/TRA5572, слеш 5880х/…</li>\n<li>корпус приемника TRA5624, слеш TRA5624</li>\n</ol>\n<p>c-hub или кастэр блоки - одно и то же</p>\n<p><a href=\"http://www.thetoyz.com/traxxas/stampede-4x4/1760/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.thetoyz.com/traxxas/stampede-4x4/1760/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.thetoyz.com/traxxas/stampede-4x4/1760/</a></p>\n<p>Вот мой список тюнинга, но я в нем не уверен. Писал его в тему по слешу, но там что-то энтузиазма не встретил.<br>\nПосле того, как легким касанием металлического забора вырвало колесо из пластикового карданчика, решил тюнингануть подвеску.</p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Подвеска:</strong></p>\n<ol>\n<li>Рычаги <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZHG9&P=ML\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZHG9&P=ML\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">RPM Front/Rear A-Arms</a> 2х$11.19 = $22.38</li>\n<li>Карданчики передние <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAAVG&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAAVG&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">MIP Front X-Duty CVD Kit</a> $59.99</li>\n<li>Карданчики задние <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAAVF&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAAVF&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">MIP Rear X-Duty CVD Kit</a> $59.99</li>\n<li>Кастер-блоки <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYSN7&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYSN7&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Traxxas Caster Blocks Aluminum</a> $39.99</li>\n<li>Поворотные кулаки <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYSS9&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYSS9&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Traxxas Aluminum Steering Blocks</a> $27.99</li>\n<li><a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZD5&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZD5&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">RPM Rear Bearing Carriers</a> $8.99</li>\n<li>Карданчики <a href=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/207159/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Steel-Driveshaft-Kit\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_926/products_id/207159/n/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated-Steel-Driveshaft-Kit\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">ST Racing Concepts Heat Treated Steel Driveshaft Kit</a> $34.99</li>\n</ol>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Охлаждение:</strong></p>\n<ol>\n<li><a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWMC9\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXWMC9\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Integy Motor Heatsink w/Cooling Fan</a> $11.99 или <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXABWB&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXABWB&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Integy Motor Heatsink/Twin Cooling Fan</a> $15.99</li>\n<li><a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGV1\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGV1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Traxxas Cooling Fan Velineon VXL-3</a> $20.99</li>\n</ol>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Опора кузова:</strong></p>\n<ol>\n<li><a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKZ&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKZ&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Передняя бабочка RPM</a> $10.19</li>\n<li><a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKY&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXARKY&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Задняя бабочка RPM</a> $10.19</li>\n<li><a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBAHH&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBAHH&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Укороченные стойки</a> $17.99</li>\n<li>Вместо тюнинговых стоек можно взять родные и отпилить самому: <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAVMX&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAVMX&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Body Mount/Post Front</a> $3.89</li>\n</ol>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Инструмент:</strong></p>\n<ol>\n<li><a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAVKG&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAVKG&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Набор винтов</a> $25.19</li>\n<li><a href=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_363/products_id/149306/n/Dynamite-Traxxas-Startup-Tool-Set\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_363/products_id/149306/n/Dynamite-Traxxas-Startup-Tool-Set\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Набор отверток</a> $19.99</li>\n</ol>\n<p><em data-nd-pair-src=\"_\">Вопросы</em>:<br>\nа) Биг боры - это <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXDU0&P=ML\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXDU0&P=ML\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">оно</a> и <a href=\"http://www.rcmotors.ru/catalog/1/60/65/92/id:27364/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.rcmotors.ru/catalog/1/60/65/92/id:27364/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">оно</a>?<br>\nб) Есть карданы <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAHBA&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAHBA&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">venom зад</a> и <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAHAZ&P=7\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAHAZ&P=7\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">перед</a> - никто не юзал? И еще есть набор <a href=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=TKRC4452&search=Go\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=TKRC4452&search=Go\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Tekno R/C M6 Rear Drveshaft/Hub Carriers</a> - мож он получше? Или от 2wd стампида и слеша на 4wd не подходят детали?<br>\nв) Где-то можно посмотреть перевод названия всех деталей подвески на русский? А то я путаюсь в названиях, а некоторое и не знаю, как переводится <span class=\"emoji emoji-frowning\" data-nd-emoji-src=\":frowning:\">😦</span><br>\nг) А какой?</p>\n<p>Рекомендуют ST RC</p>\n<ol>\n<li><a href=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166142/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Front-C-Hubs-Gun-Metal-Slash-4x4\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166142/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Front-C-Hubs-Gun-Metal-Slash-4x4\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Кастер-блоки ST RC</a> $28.49</li>\n<li><a href=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166146/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Front-Steering-Knuckles-Gun-Metal-Slash-4x4\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166146/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Front-Steering-Knuckles-Gun-Metal-Slash-4x4\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Поворотные кулаки ST RC</a> $28.49</li>\n<li><a href=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166125/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Rear-Hub-Carriers-Blue-2-Slash-4x4\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166125/n/ST-Racing-Concepts-Aluminum-Rear-Hub-Carriers-Blue-2-Slash-4x4\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Задние кулаки</a> $24.99</li>\n<li><a href=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166153/n/ST-Racing-Concepts-HD-Aluminum-Steering-Bellcrank-Set-Blue-Slash-4x4\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/166153/n/ST-Racing-Concepts-HD-Aluminum-Steering-Bellcrank-Set-Blue-Slash-4x4\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Рулевая</a> $31.99 Niksa пишет:</li>\n</ol>\n<blockquote class=\"quote\"><div class=\"quote__content\">\n<p>установил алюм руль,вообще люфта нет,очень классно крутиться стал</p>\n</div></blockquote>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">СВЕТ</strong><br>\nСвет есть родной (<a href=\"http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150669330409\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150669330409\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Traxxas TRA6784 LED Lightbar, Chrome</a> - 700 р.) и готовые комплекты от RPM + светодиоды (<a href=\"http://www.mcssl.com/store/rc-lighthouse/rc-light-bars/rpm-front-bumper-canisters-and-rear-brake-assembly\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.mcssl.com/store/rc-lighthouse/rc-light-bars/rpm-front-bumper-canisters-and-rear-brake-assembly\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">RPM Front Bumper Canisters and Rear Brake Assembly</a> - 1600 р.).<br>\n<a href=\"http://www.losipartshouse.com/servlet/the-34635/TRA6784-LED-Lightbar,-Chrome-cln-/Detail\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.losipartshouse.com/servlet/the-34635/TRA6784-LED-Lightbar,-Chrome-cln-/Detail\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">TRA6784 LED Lightbar, Chrome: Stampede 4x4</a><br>\n<a href=\"http://www.lux-rc.com/view.php?p=content/products\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.lux-rc.com/view.php?p=content/products\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">lux-rc </a>свет, небюджетно, но ярко и стильно.<br>\n<a href=\"http://alled.ru/3hpd-1-high-power-white-led.html#1\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://alled.ru/3hpd-1-high-power-white-led.html#1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">3HPD-1 Светодиод сверхяркий мощный белый</a><br>\n<a href=\"http://efly.ru/product/2821/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://efly.ru/product/2821/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Ангельские глазки</a><br>\n<img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://www.losipartshouse.com/catalog/TRA6784.jpg\" src=\"http://www.losipartshouse.com/catalog/TRA6784.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">АККУМУЛЯТОРЫ И ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО</strong><br>\nМой вариант:</p>\n<ol>\n<li>Два аккумулятора <a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9436\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9436\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">ZIPPY Flightmax 5000mAh 2S1P 30C</a> 2х $55,16</li>\n<li>Зарядник <a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Turnigy Accucel-6 50W 6A</a> $22.99</li>\n<li>Блок питания <a href=\"http://www.rcmotors.ru/catalog/1/32/349/id:26079/\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.rcmotors.ru/catalog/1/32/349/id:26079/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">IMAXRC 100-240V AC/12V 5A DC (60W)</a> 570р.</li>\n<li>Разъемы TRX <a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9762\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9762\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Traxxas style Plug Male & Female</a> $4.77</li>\n<li>Переходники <a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10260\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10260\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">такие</a> и <a href=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10261\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10261\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">такие</a> $5.8</li>\n</ol>\n","user":"4b3e5b9b3df955007776653d","ts":"2011-10-21T17:29:32.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":4396,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}