Уже довольно давно загорелся желанием сделать шнягу. Ну раз загорелся, значит надо сделать. И начал постройку. Электроники для нее на тот период у меня не было. Делал просто планер для пробы. Получилось крайне не аккуратно и хлипко. Ну первый блин, как всегда комом. выкинул ее.
И вот, в конце 2014 года заказал себе я наконец то электронику для нее. Пока она шла, потихонечку строил. Вот и она. rcopen.com/…/548ddec09970730077c5a0ad rcopen.com/…/548ddecd9970730077c5a689 rcopen.com/…/548ddee79970730077c5b25f
Получилось не особо удачно. тяги были сделаны из гардины. За исключением тяг рулей. Гардинные тяги прогибались. Переделал их. Сделал из палочек для шашлыка и скрепки. При первых испытаниях оторвало крышку батарейного отсека. малость неправильно были расположены магниты.)))) И фиксаторы тяг плохо держали. В результате тяги выскочили и работал только один правый руль ))) Вот видео первого испытания.
После испытаний пришел домой и все устранил. на следующий день решил пойти еще покататься. Моделька очень шустрая. на больших скоростях маневренная. места для покатушек было мало. Но адреналина было достаточно. и удовольствие получил несказанное. Покатался. поползал по пояс по сугробам за ней. Мимо проходили две девчонки. Увидели шнягу. остановились и стали наблюдать. )))) Одна другой говорит: “Это что за чудо такое?”
Вторая говорит: “не знаю, наверно какой то внедорожник.” не помню уже точно как сказала. )))) да и другие люди мимо проходили, останавливались и смотрели с открытыми ртами. Но покатался я немного. Опять тяги вылетели из фиксаторов. Оторвало мотораму. треснул и обломился винт. И расходов рулей совершенно не хватало. Вправо рулилась нормально. ну более менее. Влево не хотела что то.
Решил переделать хвостовое и кокпит. Но все было приклеено качественно. Пока пытался отклеить сломал палубу вместе с усилениями. )))) Как говорится : “Сила есть ума не надо.”.
ну сломал, так сломал. буду делать вариант два. Вот и он. rcopen.com/files/54f226a59970730077c6431b rcopen.com/files/54f226b39970730077c648df rcopen.com/files/54f226bf9970730077c64ea4
Убрал фиксаторы тяг, и сделал Z соединение.
В обе стороны рулится одинаково нормально. Правда надо сделать реверс сервы Р.Н. А то в право стик она влево. И на оборот. Летать не побывал. не решился. да и покатался мало. Порвалась резинка пропсейвера. А запасной нема с собой. А так все норм. Пришлось малость по сугробам по колено попрыгать. )))) rcopen.com/files/54fb3d6e9970730077c67d50 rcopen.com/files/54fb3d6f9970730077c6830d
Сделал реверс сервы и в другой раз уже решил покататься еще. Погодка была в тот день нелетная. Ветрище дул. Аж сдувал с ног. Пока шел до поля, думал шнягу из рук вырвет и унесет ее от меня. Но тем не менее решил покататься на шняге. Сдувало ее жестоко. пыталась да же летать. Но ветер мешал ей. )))))) Одним порывом ветра ее перевернуло и об планету. В результате оторвало кокпит. Но это мелочи. легко устранимо. Хотел сегодня и самуль облетать,но благо не взял. А то бы остался без него. ))))
На фотках видно результат ветра хулюгана. ))) И место, где я катался. rcopen.com/files/550eba659970730077c6b1a4 rcopen.com/files/550eba639970730077c6abef rcopen.com/files/550eba629970730077c6a625 rcopen.com/files/550eba609970730077c6a040
Ну все устранил. Снизу в кокпит еще вклеил зубочистки для надежности. Теперь жду погоды. И испытаю ее на воде. А то сейчас дожди и снег. Да и вода холодная, если че, то плыть за ней как то не хочется. ))))
ТТХ шняги 2: вес получился 367 грамм. Вместе с аккумом.
Аккумулятор - 1000МАч 3S
Двигатель 2205C 1400КВ
Винт 8x4.5 SF
Сервы на элевоны HXT5000
Серва на Р.Н. HXT900
Сделана полностью из двойной потолочки. Кроме крышки кокпита.
Между половинками палубы вклеены обрезки линейки в трех местах.
ЦТ примерно 5см. от передней части палубы.
Крышка батарейного отсека на двух магнитах. переборщил. теперь с трудом открывается. ))))))
Ну что то уж больно легкая. )))) Может что то ошибся во взвешивании. ))))
Ну и возникает вопрос, как же эта штуковина настраивается. А очень просто. )))
1 - управляет левым элевоном
2 - управляет правым
3 - руль направления
втыкаем в приемник
1-1 серва
2-2 серва
3 - канал газа - сюда регулятор
4 - 3 серва.
включаем микшер V-Tail или V-Mix
смотрим как реагируют рычку на себя - оба элевона должны приподняться
на себя и влево - приподняться, левый выше правый ниже.
если не так ставим реверс на 1 и 2 канал в передатчике.
если снова не так то
1-2 серва
2-1 серва
3 и 4 не трогаем
смотирим - если опять не так - снимаем реверс с каналов.
В моем случаи: 1 и 2 канал - скрвы элевонов.
3 канал - стандартно газ.
4 канал - стандартно Р,Н.
На передатчике задействовал микс элевонов (Elevon)
Выкос по градусам не скажу. немерял. Под левый верх и левый низ мотора подложил по одной шайбе. Если смотреть сзади модели.
Ну вот на этом пожалуй и все. Позвольте раскланяться. )))))
В планах в дальнейшем попробывать сделать 4Q и mako Sea Plan
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4b51e1823df9550077765b33":{"_id":"4b51e1823df9550077765b33","hid":59600,"name":"vidosov","nick":"vidosov","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"552634f69970730077111f85","hid":20181,"title":"Гидрошняга.","html":"<p>Уже довольно давно загорелся желанием сделать шнягу. Ну раз загорелся, значит надо сделать. И начал постройку. Электроники для нее на тот период у меня не было. Делал просто планер для пробы. Получилось крайне не аккуратно и хлипко. Ну первый блин, как всегда комом. выкинул ее.<br>\nИ вот, в конце 2014 года заказал себе я наконец то электронику для нее. Пока она шла, потихонечку строил. Вот и она.<br>\n<a href=\"https://rcopen.com/member59600/media/548ddec09970730077c5a0ad\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/member59600/media/548ddec09970730077c5a0ad\">rcopen.com/…/548ddec09970730077c5a0ad</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/member59600/media/548ddecd9970730077c5a689\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/member59600/media/548ddecd9970730077c5a689\">rcopen.com/…/548ddecd9970730077c5a689</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/member59600/media/548ddee79970730077c5b25f\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/member59600/media/548ddee79970730077c5b25f\">rcopen.com/…/548ddee79970730077c5b25f</a><br>\nПолучилось не особо удачно. тяги были сделаны из гардины. За исключением тяг рулей. Гардинные тяги прогибались. Переделал их. Сделал из палочек для шашлыка и скрепки. При первых испытаниях оторвало крышку батарейного отсека. малость неправильно были расположены магниты.)))) И фиксаторы тяг плохо держали. В результате тяги выскочили и работал только один правый руль ))) Вот видео первого испытания.</p>\n<!--cut-->\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/tIuEa8LP8-M?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=tIuEa8LP8-M\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 56.5%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=tIuEa8LP8-M\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/tIuEa8LP8-M/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n Обкатка шняги\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p>После испытаний пришел домой и все устранил. на следующий день решил пойти еще покататься. Моделька очень шустрая. на больших скоростях маневренная. места для покатушек было мало. Но адреналина было достаточно. и удовольствие получил несказанное. Покатался. поползал по пояс по сугробам за ней. Мимо проходили две девчонки. Увидели шнягу. остановились и стали наблюдать. )))) Одна другой говорит: “Это что за чудо такое?”<br>\nВторая говорит: “не знаю, наверно какой то внедорожник.” не помню уже точно как сказала. )))) да и другие люди мимо проходили, останавливались и смотрели с открытыми ртами. Но покатался я немного. Опять тяги вылетели из фиксаторов. Оторвало мотораму. треснул и обломился винт. И расходов рулей совершенно не хватало. Вправо рулилась нормально. ну более менее. Влево не хотела что то.<br>\nРешил переделать хвостовое и кокпит. Но все было приклеено качественно. Пока пытался отклеить сломал палубу вместе с усилениями. )))) Как говорится : “Сила есть ума не надо.”.<br>\nну сломал, так сломал. буду делать вариант два. Вот и он.<br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/54f226a59970730077c6431b\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/54f226a59970730077c6431b\">rcopen.com/files/54f226a59970730077c6431b</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/54f226b39970730077c648df\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/54f226b39970730077c648df\">rcopen.com/files/54f226b39970730077c648df</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/54f226bf9970730077c64ea4\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/54f226bf9970730077c64ea4\">rcopen.com/files/54f226bf9970730077c64ea4</a><br>\nУбрал фиксаторы тяг, и сделал Z соединение.<br>\nВ обе стороны рулится одинаково нормально. Правда надо сделать реверс сервы Р.Н. А то в право стик она влево. И на оборот. Летать не побывал. не решился. да и покатался мало. Порвалась резинка пропсейвера. А запасной нема с собой. А так все норм. Пришлось малость по сугробам по колено попрыгать. ))))<br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/54fb3d6e9970730077c67d50\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/54fb3d6e9970730077c67d50\">rcopen.com/files/54fb3d6e9970730077c67d50</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/54fb3d6f9970730077c6830d\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/54fb3d6f9970730077c6830d\">rcopen.com/files/54fb3d6f9970730077c6830d</a></p>\n<p>Сделал реверс сервы и в другой раз уже решил покататься еще. Погодка была в тот день нелетная. Ветрище дул. Аж сдувал с ног. Пока шел до поля, думал шнягу из рук вырвет и унесет ее от меня. Но тем не менее решил покататься на шняге. Сдувало ее жестоко. пыталась да же летать. Но ветер мешал ей. )))))) Одним порывом ветра ее перевернуло и об планету. В результате оторвало кокпит. Но это мелочи. легко устранимо. Хотел сегодня и самуль облетать,но благо не взял. А то бы остался без него. ))))<br>\nНа фотках видно результат ветра хулюгана. ))) И место, где я катался.<br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/550eba659970730077c6b1a4\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/550eba659970730077c6b1a4\">rcopen.com/files/550eba659970730077c6b1a4</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/550eba639970730077c6abef\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/550eba639970730077c6abef\">rcopen.com/files/550eba639970730077c6abef</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/550eba629970730077c6a625\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/550eba629970730077c6a625\">rcopen.com/files/550eba629970730077c6a625</a><br>\n<a href=\"https://rcopen.com/files/550eba609970730077c6a040\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/files/550eba609970730077c6a040\">rcopen.com/files/550eba609970730077c6a040</a><br>\nНу все устранил. Снизу в кокпит еще вклеил зубочистки для надежности. Теперь жду погоды. И испытаю ее на воде. А то сейчас дожди и снег. Да и вода холодная, если че, то плыть за ней как то не хочется. ))))<br>\nТТХ шняги 2: вес получился 367 грамм. Вместе с аккумом.<br>\nАккумулятор - 1000МАч 3S<br>\nДвигатель 2205C 1400КВ<br>\nВинт 8x4.5 SF<br>\nСервы на элевоны HXT5000<br>\nСерва на Р.Н. HXT900<br>\nСделана полностью из двойной потолочки. Кроме крышки кокпита.<br>\nМежду половинками палубы вклеены обрезки линейки в трех местах.<br>\nЦТ примерно 5см. от передней части палубы.<br>\nКрышка батарейного отсека на двух магнитах. переборщил. теперь с трудом открывается. ))))))<br>\nНу что то уж больно легкая. )))) Может что то ошибся во взвешивании. ))))<br>\nНу и возникает вопрос, как же эта штуковина настраивается. А очень просто. )))<br>\n1 - управляет левым элевоном<br>\n2 - управляет правым<br>\n3 - руль направления</p>\n<p>втыкаем в приемник<br>\n1-1 серва<br>\n2-2 серва<br>\n3 - канал газа - сюда регулятор<br>\n4 - 3 серва.</p>\n<p>включаем микшер V-Tail или V-Mix<br>\nсмотрим как реагируют рычку на себя - оба элевона должны приподняться<br>\nна себя и влево - приподняться, левый выше правый ниже.</p>\n<p>если не так ставим реверс на 1 и 2 канал в передатчике.<br>\nесли снова не так то<br>\n1-2 серва<br>\n2-1 серва<br>\n3 и 4 не трогаем<br>\nсмотирим - если опять не так - снимаем реверс с каналов.<br>\nВ моем случаи: 1 и 2 канал - скрвы элевонов.<br>\n3 канал - стандартно газ.<br>\n4 канал - стандартно Р,Н.<br>\nНа передатчике задействовал микс элевонов (Elevon)<br>\nВыкос по градусам не скажу. немерял. Под левый верх и левый низ мотора подложил по одной шайбе. Если смотреть сзади модели.<br>\nНу вот на этом пожалуй и все. Позвольте раскланяться. )))))<br>\nВ планах в дальнейшем попробывать сделать 4Q и mako Sea Plan</p>\n","user":"4b51e1823df9550077765b33","ts":"2015-04-09T08:14:46.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":921,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
