Сборка ALIGN T-Rex 700E DFC HV Super Combo (часть 2 - механика)

Поскольку есть ограничения на кол-во фотографий в дневнике, приходится разбить его на части.

18. Приступаем к сборке рамы:
    

19. Салазки для аккумуляторов. Также фрезерованные из аллюминия! Их качество впечатляет еще больше 😃
    
    Однако, приобретенные пластиковые салазки не входят без напильника в штатное место.
    Кстати, имеется очень удобная кнопка-защелка для фиксации салазок в отсеке.

20. Собранная половинка рамы
    

21. Присобранная рама. Согласно инструкции, винты следует затянуть после установки вала и проверки его свободного вращения.
    
    Однако тут возникает пара моментов весьма неудобных для дальнейшей сборки.
    Первое - заднюю сервомашинку (elevator) лучше поставить на половинку рамы сразу, т.к. потом она прикрывается второй половинкой и прикручивать ее совсем неудобно.
    Второе - также лучше установитьи слегка наживить держатель хвостовой балки, т.к. есть на нем есть фиксаторы, которые мешают его свободно поставить в собранную и затянутую раму. Часть ее крепежа все равно придется ослаблять.
    По инструкции выходит лишняя работа.

22. После проверки сборки рамы и отсутствия перекосов, прикручиваются шасси:
    

23. HV сервы:
    

24. Сервы установленные на раму:
    

25. Сервы с другой стороны:
    

26. Совсем с другой стороны 😃
    

27. Переходим к сборке хвостовой балки:
    
    Эту деталь лучше установить в раму до ее сборки (см. шаг №21)

29. Перебрал узел. Все что нужно смазал, остальное на фиксатор резьбы. Однако перепутал сторону, на которую должен винт смотреть 😃 Так что на данной фотке узел собран неправильно.
    

30. В комлекте две хвостовых балки: аллюминиевая и карбоновая.
    

31. Теперь узел собран правильно 😃