На фотках еще не встроена платформа с велкрой для GoPRo, не обклеены законцовки пленкой, не усилена одна часть крыла армированным скотчем (жду длинные усики антен для приемыша)
Общий вес получился кирпич - с GoPro камерой и мелким видео передатчиком 765 грамм (учитываю уже законченный вариант с обклейкой скотчем и велкрой)
Будет летать быстро, запускаться с руки, идея возникла после очередного отпуска, что хорошо бы с собой возить крыло и писать видео, а еще бы лучше летать по FPV и GoPro как курсовую юзать (отпуска обычно с перелетом в самолете). Зимой на этих же крыльях в китовой сборке мы отлетали и отпадали,( да и до сих пор летаем), было решено не изобретать велосипед, просто докупить в очередном заказе кит наборы TEK SUMO и сделать модинг исправив, за одно, мелкие неприятные мелочи, которые возникают при жёстких посадках или перевозке. Плюс ко всему хотелось чтоб оно было модульным, крепким, компактным в перевозке, был быстрый доступ к электронике. В общем результат почти удовлетворил) Сейчас понимаю что можно изменить, и изменю в чертежах, скоро выложу на своем сайте, за одно и сайтик-блог открою.
Из багов и не доработок:
Слишком маленькая коробочка для электроники, надо было делать больше - сделаю.
Еще сильнее сместить акум в нос.
Слишком тяжёлые и крепкие законцовки можно еще облегчить и сделать их тонюсенькими.
Из выявленных неожиданных плюсов. Мотор маунт по началу оказался гибким, я уже думал что накосячил и хотел его усиливать ребрами жесткости. Но! Когда завел движок с пропом, оказалось что это наоборот охрененно. Сам по себе при работающем движке, он не гнется, по мимо сего вибрации на крыле стало не просто ноль а минус один наверное) Т.е. видео с GoPro будет идеальным без волн и вибраций и без демпферов! Т.е. таким образом получился этаких демпфер под сам движок, да еще и движок стал тихо работать, очень приятно. Видео с облета выложу как усики приклею и все заныкаю в коробочки.
Само крыло получилось жестким, краше устойчевым с запасом прочности, при этом я ввел в крыло, в сами соединения, искусственные слабые места для жестких морковок. В общем держать в руках приятно, как то по серьезней даже выглядит, а главное что в сложенном виде влезает в небольшой пакет, рюкзак и даже в чемодан.
Меня последнее время терзают подобные идеи, но без FPV, а просто с камерой.
Имею пару вопросов:
GoPro 3 прямо в защитном чехле будет летать?
И если не секрет, что это такое похожее на баллончик с аэрозолем на последнем фото?
Я думаю сделать прямую вставку между крыльями с тем же профилем шириной 10-12см. Получится тупой нос и немного увеличится площадь. Все, кроме серв могло бы гнездиться в этой проставке. Вопрос только где взять подходящийкусочек EPP
Меня последнее время терзают подобные идеи, но без FPV, а просто с камерой.
Имею пару вопросов:
GoPro 3 прямо в защитном чехле будет летать?
И если не секрет, что это такое похожее на баллончик с аэрозолем на последнем фото?
Я думаю сделать прямую вставку между крыльями с тем же профилем шириной 10-12см. Получится тупой нос и немного увеличится площадь. Все, кроме серв могло бы гнездиться в этой проставке. Вопрос только где взять подходящий кусочек EPP
болончик это такой клей, супер клей плюс отвердитель! в последнее время только такой и покупаю-классная вещь.
Гоупро да, будет в защитном корпусе, жестко и сурово, вес на нос нужен, а сейчас у меня чего то по легче для гоу про нет. В будущем сделаю карбоновую коробку для гоу про (уже почти нарисовал под свои нужды) и просто перенесу ее чуть ближе к носу чтоб центровку сохранить.
Если найдете где взять епп ))) скажите) сам бы купил бы)
А имеют ли какой-либо полезный аэродинамический смысл такие перфорированные винглеты?
А имеют ли какой-либо полезный аэродинамический смысл такие перфорированные винглеты?
ага, только я написал что они недоделаны, пленочка там будет, перфорация чтоб облегчить, но перестарался, должна быть больше. в чертеже для потомков это исправлю.
ммм…поставить бы еще более аэродинамическую камеру, вроде буллет хд2 - лучше бы наверное стало. и бокс защитный нужен. в принципе даже, если на твердое не сажать - можно под пузо прикрутить 😃 ибо гоупрошка, как не крути - кирпич.
ммм…поставить бы еще более аэродинамическую камеру, вроде буллет хд2 - лучше бы наверное стало. и бокс защитный нужен. в принципе даже, если на твердое не сажать - можно под пузо прикрутить 😃 ибо гоупрошка, как не крути - кирпич.
ага кстати как вариант булет пихнуть, вибрации то нет значит картинка с нее будет не хуже чем с гоу про) рассмотрю этот вариант))) спасиб)
Артем, если не последуете совету Антона выше то центр масс ЛК будет смещен и ЛК будете как минимум сожать на пузо там где камера, оно все время будет поворачиваться камерой в низ. Далее, камера не имеет никакой аэродинамики , солидарен с Антоном и будет тормозить если не переворачивать ЛК…управление будет никакое… как то так… с таким “грузом” я бы не взлетел, страшновато, размах и масштаб ЛК очень маленький для такого огромного об’екта на крыле.
Артем, если не последуете совету Антона выше то центр масс ЛК будет смещен и ЛК будете как минимум сожать на пузо там где камера, оно все время будет поворачиваться камерой в низ. Далее, камера не имеет никакой аэродинамики , солидарен с Антоном и будет тормозить если не переворачивать ЛК…управление будет никакое… как то так… с таким “грузом” я бы не взлетел, страшновато, размах и масштаб ЛК очень маленький для такого огромного об’екта на крыле.
Да так и сделаю. Вчера облетал крыло! Супер!!! Вибрации как и предположил -ноль! Движок работает тихо, на удивление стал меньше жрать. Летал еще с мелким винтом, 7 ркой, надо 8,4 чтоб по шустрей было. Как мне и советовали, гоу прошку надо с низу вешать. С гой пр ос верху в моем варианте - крыло пытается завалиться на бок, вчера так отлетал 4 пака, напрягает… То что гоу прошка кирпичь не сильно сказывается, хотя слышно хорошо о рассекание воздуха именно от гоу про. В обещем уже даже в таком варианте это крыло в полне подходит для отпускно-походного варианта. Но будем добиваться идеала) Кусочек видео выложу на ютуб.
В итоге снизу камеру разместили?
В итоге с верху но не в корпусе) с низу опасно больно, в корпусе тяжеловата получается.
И как летает? Сейчас это же крыло взяли бы, если бы не нужно было складное? Как считаете, есть ли у TBS Caipirinha какие-то ощутимые плюсы для того, чтобы столько доплачивать за неё?
Ну мое крыло и есть складное. ТБСка клева тем что она легче, летает дольше, но прямых ударов не выдержит. Я делал не просто складное а усиленное, дял походов и поездок. Летает на акуме 8 минут, мног оне нагрузишь, но за то с 20 метров морковку об асфальт выдержало идеально, не большйо сколик на карбоне и обломанные центральный штифты котоыре сразу же и заменил на запасные, и все, ни помялось и ни порвалось. за прошлое лето я уронил крыло раз 50, живое, ни разу не клеил ибо ничего не рвало, т. е. в плане живучести просто 10 балов, но этим заплатил за его вес. Карбоновые усилители дают ощютимую развесовку.
Ваши параметры для сборки из прошлой темы про крыло:
Винт 8,4 двигло 1400 Кв турниги
esc тоже самый простой и дешевый на 35А
акум 1500 Ма 3s
Сейчас, полетав, можете порекомендовать такие же параметры, или что-то бы заменили?
Посоветуйте, пожалуйста, севро крашеустойчивые для новичка.
Если возможно, сделайте, пожалуйста, фото как вы закрепили gopro чтобы в кадр нос крыла не попадал
Tek Sumo заточил под TBS
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"478d4f543df955007777e5a5":{"_id":"478d4f543df955007777e5a5","hid":30818,"name":"Стрела_RoSa","nick":"Стрела_RoSa","avatar_id":null,"css":""},"482179503df955007777b385":{"_id":"482179503df955007777b385","hid":34223,"name":"slobodan","nick":"slobodan","avatar_id":null,"css":""},"49ad8a3c3df9550077771090":{"_id":"49ad8a3c3df9550077771090","hid":44964,"name":"isaichev","nick":"isaichev","avatar_id":null,"css":""},"4ba77b643df9550077762e88":{"_id":"4ba77b643df9550077762e88","hid":63195,"name":"masonx","nick":"masonx","avatar_id":null,"css":""},"4cc71da73df955007775ab86":{"_id":"4cc71da73df955007775ab86","hid":73930,"name":"Маныч","nick":"Маныч","avatar_id":null,"css":""},"4f71ac153df9550077746391":{"_id":"4f71ac153df9550077746391","hid":116817,"name":"Arseni","nick":"Arseni","avatar_id":null,"css":""},"500598463df9550077742049":{"_id":"500598463df9550077742049","hid":122503,"name":"DireSnake","nick":"DireSnake","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"51f9047d997073007710ca39","hid":17299,"title":"на 95 процентов закончил походно-отпускную модификацию крыла TEK SUMO для быстрого фпв с гоу прошкой на борту.","html":"<p>На фотках еще не встроена платформа с велкрой для GoPRo, не обклеены законцовки пленкой, не усилена одна часть крыла армированным скотчем (жду длинные усики антен для приемыша)</p>\n<!--cut-->\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f901249970730077c5684f\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f901249970730077c5684f\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f901249970730077c5684f\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f901249970730077c5684f_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f901329970730077c56e50\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f901329970730077c56e50\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f901329970730077c56e50\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f901329970730077c56e50_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9013f9970730077c57417\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9013f9970730077c57417\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9013f9970730077c57417\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9013f9970730077c57417_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><br>\n<a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9014d9970730077c579fa\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9014d9970730077c579fa\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9014d9970730077c579fa\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9014d9970730077c579fa_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9015e9970730077c57fea\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9015e9970730077c57fea\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9015e9970730077c57fea\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9015e9970730077c57fea_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9016f9970730077c585d5\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"51f9016f9970730077c585d5\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member63195/media/51f9016f9970730077c585d5\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/51f9016f9970730077c585d5_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n<p>Общий вес получился кирпич - с GoPro камерой и мелким видео передатчиком 765 грамм (учитываю уже законченный вариант с обклейкой скотчем и велкрой)<br>\nБудет летать быстро, запускаться с руки, идея возникла после очередного отпуска, что хорошо бы с собой возить крыло и писать видео, а еще бы лучше летать по FPV и GoPro как курсовую юзать (отпуска обычно с перелетом в самолете). Зимой на этих же крыльях в китовой сборке мы отлетали и отпадали,( да и до сих пор летаем), было решено не изобретать велосипед, просто докупить в очередном заказе кит наборы TEK SUMO и сделать модинг исправив, за одно, мелкие неприятные мелочи, которые возникают при жёстких посадках или перевозке. Плюс ко всему хотелось чтоб оно было модульным, крепким, компактным в перевозке, был быстрый доступ к электронике. В общем результат почти удовлетворил) Сейчас понимаю что можно изменить, и изменю в чертежах, скоро выложу на своем сайте, за одно и сайтик-блог открою.</p>\n<p>Из багов и не доработок:</p>\n<ol>\n<li>Слишком маленькая коробочка для электроники, надо было делать больше - сделаю.</li>\n<li>Еще сильнее сместить акум в нос.</li>\n<li>Слишком тяжёлые и крепкие законцовки можно еще облегчить и сделать их тонюсенькими.</li>\n</ol>\n<p>Из выявленных неожиданных плюсов. Мотор маунт по началу оказался гибким, я уже думал что накосячил и хотел его усиливать ребрами жесткости. Но! Когда завел движок с пропом, оказалось что это наоборот охрененно. Сам по себе при работающем движке, он не гнется, по мимо сего вибрации на крыле стало не просто ноль а минус один наверное) Т.е. видео с GoPro будет идеальным без волн и вибраций и без демпферов! Т.е. таким образом получился этаких демпфер под сам движок, да еще и движок стал тихо работать, очень приятно. Видео с облета выложу как усики приклею и все заныкаю в коробочки.<br>\nСамо крыло получилось жестким, краше устойчевым с запасом прочности, при этом я ввел в крыло, в сами соединения, искусственные слабые места для жестких морковок. В общем держать в руках приятно, как то по серьезней даже выглядит, а главное что в сложенном виде влезает в небольшой пакет, рюкзак и даже в чемодан.</p>\n","user":"4ba77b643df9550077762e88","ts":"2013-07-31T12:35:09.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":15,"last_comment":"5633b4f099707300771418f9","last_comment_hid":15,"last_ts":"2015-10-30T18:20:32.000Z","last_user":"482179503df955007777b385"},"views":1666,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
