народ и армия едины

В этом году отмаза не прошла, пришлось переться в Берлин на ILA, чуть ли не в приказном порядке… прям с пяти утра предъявили…
Ну чё, пришлось ехать, взял супругу на подмогу и в путь…

ILA - такое скромненькое подобие, Фарнборо, Ле Бурже и прочих МАКСов… но, нитернейшинел, ни много ни мало…

Сначало о грустном…
Скромненько так, лаконично, МиГ - Иркут

это тоже что-то русское, но только с картинками…

Изделия тонкого и точного машиностроения, предназначенные для ударения о небесную твердь…

Самара порадовала моделькой Конька-Горбунка

Ну и конечно же царских кровей, падаем лбом в пол,
их величество United Aircraft Corporation - как много в этом слове…
макеты моторчиков…

Во, специально для Волохи сфотал, вертикальные )))

Ну и спросите вы, чё грустного то? Да ничего, в смысле вапче ничё, кроме макетов, моделек и картинок… статик дисплей висоут Раша…
Ну да хрен с ним, с дисплеем… пичалька в опчим то на стендах… встречают по одёжке, а провожают вообще никак,
даже жопу от стула не оторвут… спрашивать что-то бесполезно… диалоги в стиле - А? чо? ну типа- да пошли вы, не до вас…
И падает от такой наглости у немца нижняя челюсть ниже ключицы, и махнув рукой идёт он к другому производителю, где его уже на пороге под белы рученьки, и тут же кофий поднесут, а то и чё по крепче - мыж для тя фсё, ты ток купи! И ведь купил же, хоть и дороже…

Ну и причём тут народ и армия?
А при том, что армий было как минимум семь, или восемь, не считал, но все с народом, под открытым небом…
Часиков в 11 пробежался быстренько по статике, воздух был хоть и не свежий, а горячий и душный, но народ развлекался во всю.
Исторические шедевры правда лапать не позволяли, уж больно редки и ценны… но, при желании можно было в сопровождении и под присмотром постоять на крыле и тебе бы всё рассказали чего в кабине всяко-интересно есть…

А народ валил валом в открытую технику, а техника открытая была вся! Можно было всё потрогать, везде посидеть, всё спросить и тебе всё расскажут и покажут.
В большие сараи вход обычно с зади, совсем с зади или с боку, выход спереди, хоть и в очередь, но без толкотни и ажиотажа…

Винтокрылые всё неделю терпеливо давали себя трогать, щупать, смотреть, вежливо отвечали на все вопросы и и естессна фотосессии одна за другой… Вот где нервы у мужиков! 😁

Чёрненький ты, желтенький, беленький или в крапинку, ко всем летуны относились очень внимательно и уважительно

и на этом ар си дизайн количество картинок в одном посте ограничивает,
продолжение следует…

  • 1505
Comments
Terranozavr

Самара порадовала моделькой Конька-Горбунка

John63 перешел на выпуск “пассажиров”?

vlad_den

Погоди, статик дисплей визаут Рашша - а этот верт на первой (134) - не 35-й?

vlad_den

И что это за раритет около швальбы? Никогда не видел.

Wit

на фотке чешский ми 24V …
а раритет это Hispano Aiviacion(Me) 200

Sci_Rosso
Terranozavr;bt122779

John63 перешел на выпуск “пассажиров”?

😃 Не-еее, ниасилит…
Это побочное “детище” завода Прогресс, уродец еще тот.
Не понимаю какую траву курили концепт-художники и технологи, н угрёбище еще то.
Имел честь помацать и пообщаться с разработчиками.
По словам некоторых “как же он загрёб, этот “Рысачок”, в шишки…”

прецедент

Ну а мине приятно,что мой Рысачок вона где очутился,там у него еще шассики складываются и винтики крутятся. А так конечно, по сравнению с Л410 которых было под моим началом целых 11 штук от их приемки во Львове и…до известных событий за время15 лет эксплуатации… Ну да это в той жизни…Хорошая Элка была самолетик!